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20多年間，徐小林(化名)開車穿越了祖國的大江南北，短則幾天，多則半個月，不同的線路、不同的貨物、不同的風景，但陪在他身邊的 "搭檔 "一直都是中國重汽。
“多年前源于某些契機，自己踏入了卡車運輸行業(yè)，一干就是二十多年”，史優(yōu)(化名)說，正是中國重汽幫助他在行業(yè)里快速發(fā)展。今年7月，史優(yōu)又購買了3輛豪瀚N7G燃氣車，加上之前自有的12輛豪瀚車，史優(yōu)儼然成了豪瀚的“鐵粉”。
由于排放標準的日趨嚴格以及油氣差價的不斷拉大，天然氣重卡因其清潔、低碳、經(jīng)濟的屬性成為重卡市場的一大亮點。有數(shù)據(jù)顯示，2020年前五個月，國內(nèi)天然氣重卡銷量大增，在2019年同期3 8萬銷量基礎上，又增加了2 3萬輛。中國重汽作為天然氣重卡市場的佼佼者更是搶占市場先機，天然氣重卡銷量一路高歌猛進，同比增長122%。5月至6月，中國重汽已連續(xù)兩個月奪得國內(nèi)天然氣重卡銷量冠軍，并且上半年累計銷量排名第一。
別墅再好不能跑而豪沃TX2020高頂雙臥載貨車既是豪華的“復式大房”還是能拉快跑的賺錢神器!
從事貨運10余年的由新峰第一次參加的駕駛比賽，就是2020年中國重汽(國六)燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽，盡管此前并沒有經(jīng)驗，但最終，他所取得的成績卻不錯。6月份總行駛里程20002公里，平均氣耗百公里僅為29 31kg，位于陜西賽區(qū)的前列。
2020年7月18日，中國重汽集團召開上半年經(jīng)濟運行會，找差距、謀趕超，全面推動打贏三季度攻堅戰(zhàn)。今年上半年，中國重汽取得了良好發(fā)展的業(yè)績，主要經(jīng)營指標創(chuàng)歷史新高，在“六穩(wěn)”“六?！敝凶咴诹饲傲?，在山東省新舊動能轉(zhuǎn)換、高質(zhì)量發(fā)展中走在了前列。
姜利峰經(jīng)常和運輸行業(yè)的朋友們交流駕駛經(jīng)驗，在“智慧重汽”APP看到2020年中國重汽燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽時，他毫不猶豫的要報名參賽。
中國重汽豪沃T7危險品牽引車通過對整車全面升級，將安全、智能、高效、節(jié)油和安全集于一身，為高標準、嚴要求的?；愤\輸行業(yè)量身打造，以滿足行業(yè)用車需求的不斷升級。
下面，而本次我們要推薦的這款重汽豪沃TX7 460馬力 6×4牽引車便是一款基于中短途大宗物料運輸而設計的牽引車，其動力鏈源自德國曼技術和濰柴H最新技術，并由重汽根據(jù)中國工況自主設計，并提供多種配置可選，意在拓寬重汽在中短途運輸車型的市場。
2020年7月9日，譚旭光主持召開中國重汽集團科技創(chuàng)新生態(tài)建設座談會，與科技骨干、博士代表面對面交流，圍繞創(chuàng)新生態(tài)、技術開發(fā)、人才培養(yǎng)、考核激勵等現(xiàn)場解答問題。
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