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拉貨搬家做生意，要能拉善跑、承載力強、價格實惠的車，奧鈴V卡是年輕人創(chuàng)業(yè)的不二選擇。
盡管常言魚和熊掌難以兼得，然而對于株洲的文祥而言，福田奧鈴智藍超混輕卡卻完美地融合了油車的成本優(yōu)勢和電車的路權(quán)便利，同時消除了電車里程短所帶來的焦慮。他直言，奧鈴智藍超混輕卡無疑是當前城市配送市場上最值得考慮的輕卡車型。
負責秋林道里斯(哈爾濱紅腸品牌)配送業(yè)務的楊師傅，是一位90后貨車司機，從事貨運行業(yè)已十年有余，入行以來一直開的都是燃油車，去年公司購入奧鈴智藍超混輕卡后，楊師傅也便開啟了新能源車的全新體驗。
眾所周知，混動輕卡的優(yōu)勢在于節(jié)能和環(huán)保。據(jù)劉杰計算，購車至今，5輛車的總里程數(shù)已接近30萬公里。將油費和電費相加所得，平均每輛車一公里的實際費用支出在8毛錢左右。這一點讓他非常滿意。
輕卡好不好，就看抗造不抗造！來自東北的林師傅就擁有這樣一輛超級耐用的好車！百萬公里無大修，能拉能跑不輸新車！到底是什么樣的神仙卡車擁有這樣的神技？一起來聽聽林師傅怎么說！
都說自動擋輕卡省事、省心、又省油，開過之后就會在心中扎下根?？芍貞c的葛師傅卻偏偏不信這個邪，趁朋友提車之際體驗了幾把。您猜怎么著？沒過幾天，他自己也將一輛搭載AMT變速箱的奧鈴玉兔Ⅲ買回了家。
運輸不易，省油就是硬道理！來自重慶的葛師傅同樣持有這種觀點，也恰恰解釋了他為什么在短短的半年之內(nèi)購買了兩輛奧鈴玉兔Ⅲ自動擋輕卡。
2024年2月17日，備受矚目的奧鈴V卡，在河北正式上市。這一天恰逢農(nóng)歷正月初八，數(shù)字“八”的諧音為“發(fā)”，寓意著生意興隆、四季發(fā)財。奧鈴V卡的上市，為卡友們帶來了全新的末端運輸解決方案，將助力卡友們提升運輸效率，實現(xiàn)事業(yè)新飛躍。
2024年2月3日，全新一代奧鈴V卡下線儀式在山東奧鈴超級卡車工廠隆重舉行。
日日奔波勤操勞，平臺找貨還沒保障。提起卡友的辛酸，來自湖北荊門的劉師傅一肚子的委屈。直到喜提福田奧鈴玉兔Ⅲ后，劉師傅曾經(jīng)時常緊鎖的眉頭才日漸舒緩，用他的話說，跑運輸是賺錢養(yǎng)家的，把身體搞垮就不值當了。
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