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據(jù)2018年2月9日了解到，雖然近日連續(xù)的低溫使每個人的身心都感到了一股深深的寒意，但是濟(jì)寧奧馳車主宋先生心里確實暖洋洋的，因為最近自己與自己的愛車經(jīng)歷了一件非常暖心的事情。
2018年1月28日，“2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”在內(nèi)蒙古中國汽車技術(shù)研究中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場呼和諾爾測試基地正式開賽。飛碟汽車、福田汽車、南京依維柯、北方奔馳、四川現(xiàn)代等十多家車企，攜當(dāng)前市場上的主流車型參賽。But，飛碟締途GX信心滿滿，斗志昂揚。下面就看一下飛碟締途GX的精彩表現(xiàn)。
近日，飛碟締途“我是卡車人”中國卡車公開賽總決賽的獎金已經(jīng)送到了獲獎?wù)叩氖种?，在這新年即將到來之際，給卡車人送去了春節(jié)最好的禮物，辛苦一年的工作，加上“我是卡車人”最豐厚的獎勵，無不讓卡車人心中燃起一團(tuán)炙熱的火焰，讓這個新年變得溫暖。
2018年1月18日獲悉，河南駐馬店西平縣一對青年男女喜結(jié)良緣。在浩浩蕩蕩的接親隊伍里，20臺霸氣十足的飛碟奧馳工程車作為婚車分外亮眼，引來不少路人駐足圍觀。
近日，從廣西玉林市博白縣傳來好消息，百輛飛碟奧馳宏瑞工程自卸車和專用車中標(biāo)博白縣“美麗博白·宜居鄉(xiāng)村”政府招標(biāo)項目，這是飛碟汽車自2016年進(jìn)入廣西市場以來首次中標(biāo)。
新時代下的飛碟奧馳，最近可謂喜事連連，多款新產(chǎn)品輪番亮相，飛碟奧馳D5則成為眾多經(jīng)典車型中的代表。隨著城市對果蔬、糧油飲品、五金建材等需求的不斷增長，既有高承載力和較大裝貨空間，又能廣泛適用于城市交通與鄉(xiāng)村小路的奧馳D5重載版車型，立刻成為了市場焦點。
87年的蘇永超，雖然年紀(jì)不大，卻是一家有著40多輛運輸車企業(yè)的負(fù)責(zé)人。談起運輸，談起卡車，蘇永超有很多感慨，從十幾歲就與卡車打交道的他，也許沒有想到，在之后的日子里卡車成為了他不離不棄的伙伴，更是成為了飛碟奧馳的忠誠用戶。
“堅持一種選擇或者堅持做一件事”對于普通人來說，往往是難以做到的。然而，在2017年“我是卡車人”總決賽的現(xiàn)場就有這樣一位堅持自我選擇的卡車人------樓富云。
“危險的事兒，這些年在路上也見多了，每次我都不敢多停留，看上幾眼就走?，F(xiàn)場不敢看太久，心里會害怕。”李新偉講述著當(dāng)司機(jī)這六、七年來的難忘感受，他向記者舉了例子：“前年，在河南這塊兒，一個大工廠門口，一輛大貨車把一個騎電車的卷輪胎下面了，那人都辨識不清是什么了，一片模糊，警察來了給清理走了……”事發(fā)在當(dāng)?shù)?，他心有余悸，但記憶尤新，一開始就給記者講起這個。
“選車就像是娶媳婦，選對了就是一輩子，選錯了那可遭殃了?！睘榱速I到最稱心的車，高師傅買車時幾乎把各品牌的車都看了一遍，挑來挑去，最終還是選了奧馳。
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