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重汽斯太爾M5G載貨車
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廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無

驅(qū)動(dòng)形式: 暫無 發(fā)動(dòng)機(jī): 暫無
馬力: 暫無 排放標(biāo)準(zhǔn): 暫無
前進(jìn)檔位: 暫無 貨箱長度: 暫無
重汽斯太爾M5G載貨車車型
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重汽斯太爾M5G載貨車品牌文章
又下一單!19輛斯太爾渣土車助力北戴河新區(qū)建設(shè)

又下一單!19輛斯太爾渣土車助力北戴河新區(qū)建設(shè)

盛祺運(yùn)輸公司陳總表示,斯太爾品牌已經(jīng)有30多年的歷史,在自卸車領(lǐng)域有著很強(qiáng)的品牌力,目前這批渣土車還吸收了世界一流技術(shù),底盤承載力強(qiáng)、故障率低、穩(wěn)定性好,油耗也比其他品牌要低,同時(shí)服務(wù)保障非常到位,各方面都比較滿意,未來還會(huì)繼續(xù)選擇斯太爾

2019-03-12 6533
希爾博隨車吊+商用車底盤隨車起重運(yùn)輸車

希爾博隨車吊+商用車底盤隨車起重運(yùn)輸車

隨車起重運(yùn)輸車是一種通過裝備液壓舉升及伸縮系統(tǒng)的吊機(jī)來實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的專用汽車,集吊裝和運(yùn)輸于一體,一車兩用、一車多用是其最大特點(diǎn)。隨著中國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,勞動(dòng)力成本逐漸提高,對工作效率的改進(jìn)需求也日益加強(qiáng),施工中的傳統(tǒng)人工裝卸將很快被機(jī)械吊裝設(shè)備替代。這將為以商用車底盤為主的隨車起重運(yùn)輸車帶來快速發(fā)展的機(jī)遇。

2017-02-13 23363
服務(wù)商變經(jīng)銷商 這種“轉(zhuǎn)型升級”竟讓重汽經(jīng)銷商銷量翻5倍?

服務(wù)商變經(jīng)銷商 這種“轉(zhuǎn)型升級”竟讓重汽經(jīng)銷商銷量翻5倍?

“轉(zhuǎn)型升級,引領(lǐng)未來”,這是中國重汽2017年商務(wù)大會(huì)上的主題,轉(zhuǎn)型意味著很多層含義,產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型、用戶終端的轉(zhuǎn)型、市場領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型等等。在重汽商用車年會(huì)上,卡車網(wǎng)記者遇見了一位從服務(wù)商變?yōu)榻?jīng)銷商的重汽人?!?016年銷量照去年翻了5倍”,這正是在“轉(zhuǎn)型升級”后的王群星身上所發(fā)生的故事。

2017-01-12 8462
靠“雙五”工程戰(zhàn)略拿下1.7萬總銷量?重汽商用車到底靠不靠譜

靠“雙五”工程戰(zhàn)略拿下1.7萬總銷量?重汽商用車到底靠不靠譜

2016年銷售業(yè)績同比增長122%,實(shí)現(xiàn)汕德卡進(jìn)口替代的高端定位目標(biāo);汕德卡品牌實(shí)現(xiàn)銷售3424臺(tái),達(dá)去年同期銷量的6 4倍,斯太爾品牌實(shí)現(xiàn)銷量6082臺(tái),同比去年增長4 3%。2017年直指1 7萬總銷售量,其中,汕德卡牽引車6000臺(tái),斯太爾公路車5500臺(tái),斯太爾工程車3000臺(tái),專用車2500臺(tái)。在眾多“凌亂”的數(shù)字下,中國重汽商用車銷售部上交了2016年的銷售成績單與2017年的新目標(biāo)清單。

2017-01-09 5641
相守13年 重汽斯太爾為何受兩位老板如此器重?

相守13年 重汽斯太爾為何受兩位老板如此器重?

 “公司所有卡車都是一個(gè)品牌,運(yùn)輸人生的開始就是和它一起,13年始終選擇它,做集裝箱運(yùn)輸不能離了它……”來自青島的兩位老板道出他們共同的運(yùn)輸經(jīng)歷,究竟是誰讓他們“深陷其中”?沒錯(cuò),它就是中國重汽斯太爾。

2016-11-28 7782
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