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作為德州當(dāng)?shù)厥浊恢傅奈锪鞴?，鵬璽物流運(yùn)輸量大、卡車數(shù)量多，對(duì)于新增車輛卻只要慶鈴五十鈴巨咖，這其中包含著怎樣的用車之道呢?
據(jù)記者了解，慶鈴在此次“大噸小標(biāo)”事件之后的3個(gè)月中，銷量并沒(méi)有受到劇烈的影響，甚至還呈增長(zhǎng)勢(shì)頭，這顯然與很多車企的營(yíng)銷狀態(tài)截然不同。對(duì)此，慶鈴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“慶鈴是一家合資企業(yè)，堅(jiān)持生產(chǎn)合規(guī)車輛，恪守行業(yè)底線，這才有了今天的局面”。
據(jù)李主任向卡車網(wǎng)記者介紹，目前公司共有6輛物流配送車，其中4輛是慶鈴五十鈴100P車型。為啥會(huì)有4臺(tái)100P呢?李主任道出了里面的原委。
“以品質(zhì)領(lǐng)潮流，以創(chuàng)新贏青春”。與五十鈴不間斷合作35年，慶鈴汽車一直堅(jiān)持以五十鈴先進(jìn)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)工藝研發(fā)制造全系列高品質(zhì)商用車，展現(xiàn)出恒者之態(tài)。同時(shí)，慶鈴汽車主動(dòng)擁抱變革，大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)新成果琳瑯滿目，體現(xiàn)了當(dāng)先之姿。積極探索新能源領(lǐng)域，慶鈴汽車推出了“零排放”的700P氫燃料車;主動(dòng)迎接以創(chuàng)新技術(shù)、多元模式、精細(xì)運(yùn)營(yíng)為特征的重卡3 0時(shí)代，慶鈴汽車推出了面向新時(shí)代的GIGA巨咖2020。
2019年8月30日記者獲悉，修建四年之久的大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將通航。作為超大型國(guó)際航空綜合交通樞紐，也是獻(xiàn)禮慶祝中華人民共和國(guó)成立70周年的國(guó)家重大標(biāo)志性工程。伴隨著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航逐步臨近，各項(xiàng)工作都在有序進(jìn)行。作為備受各大機(jī)場(chǎng)青睞的卡車品牌，慶鈴汽車改裝的各種服務(wù)保障車多年以來(lái)服務(wù)于各大機(jī)場(chǎng)，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)即將通航，慶鈴汽車更是不會(huì)缺席。
“我們醫(yī)藥運(yùn)輸?shù)牧看?，?duì)車輛時(shí)效性、出勤率等要求都很高?！焙邶埥胖萃ㄡt(yī)藥有限公司物流總監(jiān)張總告訴卡車網(wǎng)記者。因?yàn)檫\(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)公司有著非常重要的影響，所以藥品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性、用車成本等因素，他都要考慮到位。
劉江帥一邊開(kāi)著慶鈴五十鈴KV100寬體輕卡，一邊告訴卡車網(wǎng)記者，從2018年12月老板買(mǎi)這輛慶鈴五十鈴KV100回來(lái)就一直是他在開(kāi)，開(kāi)的時(shí)候就察覺(jué)到它空間舒適性、動(dòng)力性和出勤率都不錯(cuò)，而且還省成本。
當(dāng)談到購(gòu)買(mǎi)卡車的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，哈爾濱勝利液化石油氣站的老板張先生并沒(méi)有著急回答，而是舉出了這樣一個(gè)實(shí)例：在哈爾濱有一個(gè)龍頭運(yùn)輸企業(yè)，買(mǎi)的都是進(jìn)口高端重卡，據(jù)說(shuō)運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到100萬(wàn)公里時(shí)，每公里光是油費(fèi)還能省下1 1—1 2元。
2015年，蔣晨煬大學(xué)畢業(yè)后回到父母身邊幫忙打理生意?！凹依锏纳庠阶鲈酱螅瑢⒃瓉?lái)送貨的面包車換成承載量更大、性能更佳的廂式貨車也就提上了日程?！碑?dāng)時(shí)已全面接手家中生意的蔣晨煬選擇了在2017年9月和2019年5月分別購(gòu)買(mǎi)了2臺(tái)慶鈴五十鈴KV600。
川航物流是慶鈴五十鈴的老客戶了，如果要憶當(dāng)年，還要從13年前的2006年說(shuō)起。
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