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2023年上半年，一汽解放在國(guó)民輕卡虎V的基礎(chǔ)上進(jìn)行煥新升級(jí)，正式推出了第六代高端全界輕卡虎6G，在行業(yè)內(nèi)引起了高度關(guān)注。作為全新高端輕卡產(chǎn)品，解放虎6G在外觀、配置、性能等諸多方面均具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，被稱為輕卡界的“全能型選手”，剛發(fā)布不久，便在卡友間熱度迎來(lái)了飛速高漲。
一汽解放輕卡在2023年最新推出的解放第6代高端輕卡車型虎6G，憑借高顏值、高舒適、高升級(jí)、高效率、高適配、高自由等6“高”性能優(yōu)勢(shì)成功入圍2024年度值得用戶信賴綠通運(yùn)輸車型。
2023年12月31日，首屆解放輕卡·夢(mèng)想合伙人運(yùn)營(yíng)里程賽正式收官，兩個(gè)月的火熱賽程正式落下帷幕，30位夢(mèng)想合伙人闖入全國(guó)逐夢(mèng)榜單分別獲得2W夢(mèng)想獎(jiǎng)金，成功晉升高級(jí)夢(mèng)想合伙人。其中，入圍總決賽人數(shù)達(dá)934人，全國(guó)累計(jì)總里程約301萬(wàn)公里。而來(lái)自洛陽(yáng)的李玉紅駕駛的解放領(lǐng)途在這場(chǎng)賽事中，全程領(lǐng)先，不出所料奪得了第一名。
疫情期間，貨運(yùn)行業(yè)在機(jī)遇和挑戰(zhàn)中也迎來(lái)了這樣一批謀求新發(fā)展的新運(yùn)輸人入局，他們?cè)噲D在物流運(yùn)輸行業(yè)為自己的人生破局，來(lái)自桂林的廖息旺便是其中之一，同時(shí)他也是首屆解放輕卡·夢(mèng)想合伙人運(yùn)營(yíng)里程賽的亞軍。
新能源輕卡的出現(xiàn)可謂解決了這兩大痛點(diǎn)，但純電輕卡的里程焦慮依然困擾著廣大卡友。2023年，解放輕卡虎6G混動(dòng)版正式上市，降成本、長(zhǎng)續(xù)航、路權(quán)廣等諸多優(yōu)勢(shì)讓其成為了城配運(yùn)輸?shù)淖罴衍囕v選擇。
跑貨運(yùn) 一路開(kāi)掛是什么體驗(yàn)？虎6G自動(dòng)擋自成一品
隨著國(guó)家城鎮(zhèn)化建設(shè)、城市老舊小區(qū)改造的步伐越來(lái)越快，未來(lái)城鄉(xiāng)基建必將迎來(lái)新一輪的高速發(fā)展。城建的發(fā)展離不開(kāi)自卸車的輔助，所謂術(shù)業(yè)有專攻，自卸車的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景與普通物流車不一樣，好的自卸車首先要滿足的就是專業(yè)性。說(shuō)到專業(yè)性，解放全新虎6G高端中型自卸車頗有優(yōu)勢(shì)，該車專為城建環(huán)衛(wèi)、工程渣土、建材運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景而設(shè)計(jì)，能夠從容應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景運(yùn)輸。
解放輕卡 · 夢(mèng)想合伙人，曬出運(yùn)營(yíng)里程，贏取萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)！
“2+2”=6?虎6G這項(xiàng)服務(wù)很給力！
“我是2017年買(mǎi)的這款解放J6F，已經(jīng)6年了，目前各方面性能還都非常穩(wěn)定，解放的車還是很靠譜的?！痹谄鸪踹x車時(shí)，鄧大慶對(duì)比了很多品牌的車輛，為此他還專門(mén)去武漢卡友群里咨詢了一番，而卡友們的反饋則更加給了他一份篤定。
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