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大運V7牽引車
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廠商指導價: 暫無

驅動形式: 6X4 發(fā)動機: WP13NG460E61(升級版),WP13NG430E61(升級版),WP13NG460E61(升級版),WP13N460E61,濰柴WP10.5H430E62,WP10H400E62,WP10.5H430E62,WP10.5H460E62
馬力: 460馬力,430馬力,460,400馬力 排放標準: 國六/歐六
前進檔位: 12檔 后橋速比: i=3.7/i=4.11,i=3.64,3.7,3.64
大運V7牽引車車型
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大運重卡 V7 1350L氣瓶帶液緩 460馬力 6X4 LNG國六 牽引車(CGC4251N6ECBA) 天然氣/12檔 暫無 咨詢 對比
大運重卡 V7 1350L氣瓶 430馬力 6X4 國六 LNG牽引車(CGC4251N6ECBA) 天然氣/12檔 暫無 咨詢 對比
大運重卡 V7 1350L氣瓶 460馬力 6X4 國六 LNG牽引車(CGC4251N6ECBA) 天然氣/12檔 暫無 咨詢 對比
大運重卡 V7 帶液緩 430馬力 6X4 國六 LNG牽引車(CGC4251N6ECBA) 天然氣/12檔 暫無 咨詢 對比
大運重卡 V7 帶液緩 460馬力 6X4 國六 LNG牽引車(CGC4251N6ECBA) 天然氣/12檔 暫無 咨詢 對比
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“巔峰對決·技能為王”—第八屆大運重卡技能大賽決賽圓滿成功

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秋風過處,五谷飄香,春耕夏種,秋收冬藏,愿所有的努力,在這個季節(jié)都有所收獲 。2024年10月30日,由大運重卡售后服務部舉辦的“巔峰對決·技能為王”第八屆大運重卡技能大賽總決賽揭開帷幕。

2024-11-01 6398
換購V9燃氣車后,這位大運重卡用戶為何能月入超4萬元?

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由于燃氣重卡與燃油車存在較大的運營成本差異,國內資源類運輸用戶對燃氣重卡表現(xiàn)出了濃厚的興趣,不僅成功帶火諸多燃氣重卡品牌,也讓提前換購燃氣重卡的卡友們嘗到了甜頭。為了進一步了解燃氣重卡的使用情況,近日,第一商用車網在走訪山西用戶的過程中,采訪到這位大運重卡的忠實用戶張棟棟。對于為何持續(xù)選購同一品牌,看看他具體怎么說。

2024-10-29 5474
一趟多掙400多元, 大運天然氣掙錢有道

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“不是親眼所見,我是萬萬不敢相信的!”郝老板沒上大運天然氣重卡前確實不相信大運重卡能比其他車多拉多賺,直到購買了460馬力的大運V7H天然氣6ⅹ4牽引車,才發(fā)現(xiàn)自己的“傲慢與偏見”,耽誤了掙錢。

2024-10-29 5739
大運N8E燃油重卡:物流行業(yè)新利器,提升運營價值與安全保障—卡友的得力助手

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大運N8E燃油重卡以其輕量化設計、強勁動力和高安全性能,成為物流行業(yè)卡友的新選擇。它不僅減輕了車輛自重,提高了載貨量,還通過強大的動力系統(tǒng)和高續(xù)航里程,顯著提升了運輸效率。大運N8E燃油重卡的安全性設計,為卡友提供了全方位的安全保障,確保了駕駛的安全和舒適。

2024-10-29 6089
大客戶拜訪記-大運河津客戶持續(xù)復購的原因?

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河津一凡物流,這是一家從事道路貨物運輸、煤炭銷售等業(yè)務的公司,共有50余臺大運品牌重卡車輛,憑借著敏銳的商業(yè)眼光和果敢的決策力,在運城短途煤炭運輸領域立于不敗之地。伴隨著國內運輸市場經濟的日益下行,重卡行業(yè)難以避免地步入了一場冷風刺骨的寒冬。然而,疾風知勁草,一凡物流公司在惡劣的市場環(huán)境下卻逆流而上,取得了不凡的成績。

2024-10-22 6591
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