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“混動可以說是汽車動力系統(tǒng)中的‘技術制高點’。”歐曼事業(yè)部研發(fā)副總裁劉剛?cè)缡钦f。2024年7月5日，在歐曼混動技術平臺及混動產(chǎn)品發(fā)布會上，歐曼發(fā)布了歐曼星輝、歐曼星翼兩款HEV混動重卡?；?/p>
2024年7月5日，以“混動科技讓物流更輕松”為主題的歐曼混動技術平臺及混動產(chǎn)品發(fā)布會在北京懷柔舉行。會上，歐曼正式發(fā)布了中國重卡行業(yè)首個專屬混動技術平臺——FHS-A，通過“專屬硬件架構(gòu)與領先軟件策略”，打造1+1大于2的混動技術優(yōu)勢。
2024年7月2日，無懼山川險從容馭巔峰——歐曼自動擋燃氣車2024云巔穿越之旅，在歷時3天、行駛2903公里后，順利抵達美麗的云南“春城”——昆明。
在貨運行業(yè)已經(jīng)摸爬滾打十幾年的王師傅，自2013年擁有第一輛歐曼燃油車起，到2016年的歐曼GTL430馬力燃油車，再到如今的歐曼EST 530馬力燃氣車，他已與歐曼結(jié)緣十一年，可謂是真正的忠實用戶。這次，王師傅也憑借歐曼EST 530馬力燃氣車百公里27.1KG超低氣耗表現(xiàn)，獲得了歐曼節(jié)氣英雄挑戰(zhàn)賽山東戰(zhàn)區(qū)的季軍。
2024年6月29日，以“無懼山川險 從容馭巔峰”為主題的歐曼自動擋燃氣車2024云巔穿越之旅正式啟動。
2024年6月29日，以“無懼山川險 從容馭巔峰”為主題的歐曼自動擋燃氣車2024云巔穿越之旅即將啟動。滿載日用調(diào)料品的歐曼星輝自動擋燃氣車將從渤海明珠天津到南國春城昆明，穿越2700公里，歷經(jīng)2000米海拔落差，開啟一場極限挑戰(zhàn)，展現(xiàn)歐曼自動擋燃氣重卡的極致性能。
自去年九月份成為歐曼EST 530馬力燃氣車車主以來，李師傅對這款車的喜愛之情便溢于言表，而更讓他開心的是這款車的節(jié)氣性能，李師傅也憑借百公里28KG的氣耗成為歐曼節(jié)氣挑戰(zhàn)賽河南戰(zhàn)區(qū)的季軍。
歐曼燃氣車憑借低耗節(jié)能、高效動力、智能舒適等多項優(yōu)秀、全能表現(xiàn)，為用戶帶去更好的運輸體驗和更多收益，讓卡友們在漫漫運輸途中增添一絲愜意與溫暖。相信在歐曼燃氣車的加持與陪伴下，許經(jīng)理車隊的運輸事業(yè)定會蒸蒸日上，一帆風順。
在繁忙的物流行業(yè)中，選擇一款高效、舒適的運輸車輛顯得至關重要。成都的侯師傅，一位擁有20多年駕駛經(jīng)驗的物流從業(yè)者，最近分享了他對福田歐曼EST自動擋重卡的深刻感受：“真是一分價錢一分貨！我這輛車買了2年多，除了換過輪胎，再沒出現(xiàn)過什么問題，油耗也不高，開著還舒服，這車可真是解決了我冷鏈運輸?shù)臅r效問題?！焙顜煾档倪@番話，不僅是對福田歐曼EST自動擋重卡品質(zhì)的認可，更是對其兼顧時效與舒適性的高度評價。
為保障高品質(zhì)運輸，經(jīng)過深思熟慮后，鄧師傅也做出了一個重要決定：在去年7月更換更高效的運輸工具——歐曼EST530馬力自動擋燃氣車。他也憑借這款車平均百公里30.1KG的低氣耗，在節(jié)氣挑戰(zhàn)賽中榮獲山東戰(zhàn)區(qū)季軍的殊榮。
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