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Actros C自卸車

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廠商指導(dǎo)價(jià): 暫無

驅(qū)動形式：	暫無	發(fā)動機(jī)：	暫無
馬力：	暫無	排放標(biāo)準(zhǔn)：	暫無
前進(jìn)檔位：	暫無	貨箱長度：	暫無

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Actros C自卸車車型

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Actros C自卸車品牌文章

里程超300萬公里時間驗(yàn)證奔馳卡車長效全勤

友誼如老酒，隨著時間沉淀，越陳越香。自2010年第一次合作開始，梅賽德斯-奔馳卡車便成為溫州市巨邦物流有限公司（以下簡稱巨邦物流）運(yùn)營上的黃金拍檔，其中行駛里程最長的一臺奔馳Actros總里程已超300萬公里。

2024-11-01 6105

重卡新聞

老車新夢，抵達(dá)成都：38年前的奔馳消防車變身旅居車環(huán)游世界

很多人都有環(huán)游世界的夢想，那么駕駛一輛奔馳越野旅居車環(huán)游世界是什么樣的體驗(yàn)?zāi)?？來自德國的Schmitt夫婦近日夢想成真，他們駕駛一輛由消防車底盤改裝的、車齡38年的梅賽德斯-奔馳NG1222從德國出發(fā)，沿絲綢之路一路向東抵達(dá)成都，開啟一場跨越中德的環(huán)球越野之旅。

2024-10-31 3068

消防車

最忙線路托付奔馳卡車用戶說“好鋼用在刀刃上”

2023年2月底，三合信澤購入兩臺梅賽德斯-奔馳Actros 2648牽引車。隨即，新車被投入到公司內(nèi)部單邊運(yùn)距最長，運(yùn)力需求最旺盛的長沙線路上。為何如此安排？三合信澤車隊(duì)主管李二明總結(jié)為一句話，好鋼要用在刀刃上。

2024-10-15 6726

重卡新聞

梅賽德斯-奔馳eActros系列：引領(lǐng)新能源重卡市場的創(chuàng)新之作

在當(dāng)前全球范圍內(nèi)，新能源汽車的發(fā)展趨勢愈發(fā)明顯，各大汽車制造商都在積極布局新能源產(chǎn)品線。其中，梅賽德斯-奔馳作為汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，其在新能源重卡領(lǐng)域的探索和成就尤為引人注目。eActros系列作為梅賽德斯-奔馳新能源重卡的代表，不僅展現(xiàn)了企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新上的實(shí)力，也為整個行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。

2024-10-12 7671

重卡新聞

用數(shù)據(jù)說話跨越速運(yùn)持續(xù)復(fù)購梅賽德斯-奔馳卡車

“紫氣東來奔馳跨越”。自2024年3月首批86臺梅賽德斯-奔馳Actros 1848牽引車交付跨越速運(yùn)以來，“百年星徽”持續(xù)賦能“紫色旋風(fēng)”。時隔半年，又一批30臺同款配置車型加入到跨越速運(yùn)領(lǐng)先的“限時速運(yùn)”模式中，與此同時，雙方新訂50臺訂單也已進(jìn)入制造環(huán)節(jié)，接二連三的復(fù)購也讓雙方攜手為物流行業(yè)樹立了高質(zhì)量發(fā)展樣板。

2024-10-11 6681

重卡新聞

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