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來(lái)自安徽的李老板，以百公里23.95L的油耗成績(jī)，捧得“節(jié)油之星”稱號(hào)。來(lái)自湖北的王老板，以單周行駛6094.06公里的佳績(jī)，取得“長(zhǎng)途之星”桂冠。
今天，小編為大家介紹這款集“時(shí)效性、動(dòng)力性、裝載量”于一身的江淮格爾發(fā)4×2大單橋載貨車，助力卡友在這場(chǎng)雙十一物流大考中決勝千里，高效創(chuàng)富。
2023中國(guó)國(guó)際商用車展于11月8日-11日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦，江淮跨越智能牽引車亮相江淮重卡展臺(tái)。而就在一周前，江淮汽車交付首批10臺(tái)智能重卡給中通快運(yùn)。該車輛將投入雙十一快遞快運(yùn)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等核心經(jīng)濟(jì)圈的黃金線路。江淮跨越智能牽引車作為量產(chǎn)化最高水平的智能重卡之一，是本次展會(huì)的一大亮點(diǎn)。
2023中國(guó)國(guó)際商用車展于11月8日-11日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦，江淮跨越V5強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)。長(zhǎng)頭重卡不僅外形拉風(fēng)，而且擁有與平頭重卡相同的裝載能力，在行業(yè)中一直是“高端”的代名詞，而江淮跨越V5更是擁有“同級(jí)天花板”的硬核實(shí)力，是無(wú)數(shù)卡友的“夢(mèng)中情車”。
在2023年11月8日-11日舉辦的中國(guó)國(guó)際商用車展上，江淮重卡攜帶長(zhǎng)頭卡車江淮跨越V5以及智能牽引車江淮跨越K7亮相，強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力吸引了無(wú)數(shù)參展觀眾的目光。
作為服務(wù)于干線物流的主力之一，江淮重卡從車的角度尋求突破，與智加科技攜手打造新一代智能重卡，并于2023年10月31日將首批10輛搭載智加領(lǐng)航自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的江淮重卡K7+交付中通快運(yùn)大客戶，展示了干線物流向著智能化發(fā)展的新思路。
憑借用起來(lái)能省多賺的優(yōu)勢(shì)，燃?xì)鉅恳囈慌e成為重卡圈的銷量黑馬，幫卡友們擺脫不景氣的現(xiàn)狀，感受有底氣的掙錢。讓我們一同品鑒下江淮超越LNG定制版牽引車，到底都有哪些真功夫？
成立至今，田總的快遞物流公司擁有運(yùn)輸車輛二十多臺(tái)。“江淮格爾發(fā)載貨車就有5臺(tái)，深得公司司機(jī)們信任?！辈少?gòu)格爾發(fā)時(shí)，田總喜歡親力親為，會(huì)主動(dòng)去看車試駕，只有整車性能達(dá)標(biāo)滿意，能入田總的“法眼”，田總才會(huì)付賬買下。
2023年10月31日，中通快運(yùn)迎來(lái)了首批10臺(tái)搭載智加科技自動(dòng)駕駛系統(tǒng)智加領(lǐng)航的智能重卡江淮汽車K7+的正式交付。
如果我的座駕是江淮星耀X7，致富“加速”沒(méi)問(wèn)題！
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