2009國(guó)慶閱兵車全鏡頭
·在建國(guó)60周年天安門廣場(chǎng)國(guó)慶慶典中,到處閃耀著中國(guó)重汽產(chǎn)品的身影。參與各種裝備方隊(duì)、彩車方隊(duì)的中國(guó)重汽多項(xiàng)產(chǎn)品莊嚴(yán)地接受了黨和人民的檢閱。
·國(guó)慶大閱兵 東風(fēng)壯軍威—43臺(tái)EQ2102系列東風(fēng)商用車、40臺(tái)東風(fēng)“猛士”參加國(guó)慶閱兵。
·陜汽重型軍用越野汽車作為我軍現(xiàn)役車輛裝備的指定列裝產(chǎn)品,今年第三次出現(xiàn)在受閱方陣的行列中,成為行業(yè)唯一三次參加國(guó)慶受閱的“軍演明星”!
·2009年,北奔重汽生產(chǎn)的軍車首次加入國(guó)慶閱兵行列。
共和國(guó)大閱兵亮點(diǎn)掃描
·1949年閱兵受閱部隊(duì)依次由東向西通過天安門城樓,這一閱兵路線延續(xù)至今。
·1950年到1959年先后進(jìn)行了11次大閱兵。1956年一汽“解放”首次參加閱兵。
·1984年國(guó)慶閱兵受閱武器裝備共28種全部是中國(guó)自行研制,戰(zhàn)略導(dǎo)彈首次公開亮相,戰(zhàn)略導(dǎo)彈方隊(duì)、武裝警察方隊(duì)和女兵方隊(duì)首次受閱。群眾游行隊(duì)伍中自發(fā)舉出“小平您好”的橫標(biāo) 。
·1999年國(guó)慶世紀(jì)大閱兵,陸軍航空兵、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、武警特警、預(yù)備役等部隊(duì)第一次出現(xiàn)在受閱部隊(duì)中。受閱新裝備占90%以上,是我軍歷史上現(xiàn)代化程度最高的國(guó)慶閱兵。

2009年10月1日,北奔重汽生產(chǎn)的軍車首次加入國(guó)慶閱兵行列。北奔軍車組成的第22方隊(duì)空軍機(jī)動(dòng)雷達(dá)莊嚴(yán)地通過天安門廣場(chǎng),接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。

本次閱兵83臺(tái)東風(fēng)整車參加檢閱,其中東風(fēng)商用車EQ2102系列43臺(tái),東風(fēng)“猛士”40臺(tái)。東風(fēng)商用車EQ2102系列車型主要裝備于受閱的總參通信方隊(duì)、總參無(wú)人機(jī)方隊(duì)和總后方隊(duì),40臺(tái)東風(fēng)“猛士”作為引導(dǎo)車分散在第十一至第三十地面裝備的13個(gè)方隊(duì)。

在10月1日的國(guó)慶閱兵典禮上,其中有36輛軍車都是濟(jì)南造,記者從中國(guó)重汽集團(tuán)了解到,艦空導(dǎo)彈方隊(duì)、反艦導(dǎo)彈方隊(duì)以及后勤保障方隊(duì)的閱兵軍車均出自重汽集團(tuán)濟(jì)南特種車公司。

2009年國(guó)慶60年閱兵,憑借著堅(jiān)實(shí)的技術(shù),優(yōu)良的傳統(tǒng),陜汽第三次出現(xiàn)在受閱方陣的行列中,除軍用越野戰(zhàn)車外,被閱兵指揮部唯一指定的陜汽閱兵總保障車也整裝待發(fā),8輛彩車也濃妝艷抹,接受黨和全國(guó)人民檢閱!

 2009年國(guó)慶閱兵中的軍用卡車
為國(guó)慶服務(wù)的沃爾沃卡車 青年曼保障國(guó)慶機(jī)場(chǎng)消防 中國(guó)重汽運(yùn)載的第18方隊(duì) 國(guó)慶閱兵中的中國(guó)重汽 2009年國(guó)慶閱兵中的陜汽 國(guó)慶東風(fēng)天錦炮架裝載車 東風(fēng)搭載無(wú)人機(jī)參加閱兵 東風(fēng)運(yùn)載的通信保障方隊(duì) 東風(fēng)運(yùn)載的后勤裝備方隊(duì) 中國(guó)重汽運(yùn)載的反艦導(dǎo)彈 北奔運(yùn)載的紅旗9地空導(dǎo)彈 國(guó)慶閱兵式中的陜汽軍車 國(guó)慶閱兵式中的東風(fēng)猛士

作為新中國(guó)最老的汽車企業(yè),一汽集團(tuán)一直承載著中國(guó)幾代人的夢(mèng)想,其解放品牌也深入人心。1999年新中國(guó)成立50周年閱兵時(shí),“解放牌”卡車不僅服務(wù)于幕前也服務(wù)于幕后,有記者寫道:“參加新中國(guó)成立50周年閱兵時(shí),看到的是官兵們乘坐“解放牌”卡車?!?/p>

1999年世紀(jì)大閱兵,東風(fēng)車被再一次“點(diǎn)將”。這一次受閱車輛中,東風(fēng)軍車有5個(gè)方隊(duì)共64輛。用于游行的37輛彩車,其中31臺(tái)由東風(fēng)汽車改裝。此外,部分步兵方隊(duì),也由東風(fēng)車負(fù)責(zé)運(yùn)輸。三方面相加,此次參加閱兵的軍車高達(dá)600余輛。

陜汽是中國(guó)軍用重型越野汽車的搖籃,是我國(guó)唯一指定的裝備我軍的重型軍用越野汽車的生產(chǎn)基地,有41年重型越野軍車的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。1999年,陜汽軍車4個(gè)方隊(duì)參加了建國(guó)50周年國(guó)慶大閱兵,再次受到國(guó)務(wù)院、中央軍委的多次嘉獎(jiǎng),為我國(guó)的國(guó)防事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

重組前的中國(guó)重汽始建于1983年,是我國(guó)最大的重型汽車生產(chǎn)基地。1984年和1999年國(guó)慶節(jié)北京天安門廣場(chǎng)大閱兵時(shí)裝載洲際導(dǎo)彈的軍用越野車就出自這里。2000年8月新重汽成立,也揭開了新的篇章,1999年是中國(guó)重汽最后一次以集團(tuán)形式參加的國(guó)慶閱兵。

 1999年國(guó)慶閱兵中的軍用卡車
東風(fēng)艦對(duì)空導(dǎo)彈方隊(duì) 閱兵式中的陜汽軍車 陜汽SX2190軍車 閱兵式中的陜汽軍車 空軍新型地空導(dǎo)彈方隊(duì) 導(dǎo)彈方隊(duì)通過天安門 中程地地核導(dǎo)彈方隊(duì) 國(guó)慶閱兵式中的軍車 1999年閱兵中的軍車 國(guó)慶閱兵式中的軍車 閱兵式中的東風(fēng)軍車 國(guó)慶閱兵式中的軍車 1999年閱兵中的軍車

1984年,由解放CA10運(yùn)載的火箭方隊(duì)經(jīng)過天安門廣場(chǎng)接受了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱。解放CA10是新中國(guó)的第一輛汽車,它見證了新中國(guó)發(fā)展的歷史。1986年解放CA10停產(chǎn),因此國(guó)慶35周年閱兵是它參加的最后一屆閱兵儀式。

作為全國(guó)主要的軍車生產(chǎn)基地之一,二汽所生產(chǎn)的東風(fēng)軍車在此前的對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中屢建奇功,被戰(zhàn)士們譽(yù)為“功臣車”。因此,1984年中央指定二汽生產(chǎn)的東風(fēng)軍車參加國(guó)慶閱兵。東風(fēng)軍車分為三個(gè)方隊(duì),分別是兩噸半越野車、三噸半越野車和采用二汽發(fā)動(dòng)機(jī)的輪式裝甲車,共48輛。

1965年10月1日,四川汽車制造廠破土動(dòng)工,我國(guó)第一個(gè)重型軍用越野汽車基地正式奠基,“紅巖汽車”品牌也應(yīng)運(yùn)而生。1984年10月1日,紅巖汽車CQ261越野汽車參加國(guó)慶35周年閱兵,民族重卡紅巖汽車牽引導(dǎo)彈通過天安門廣場(chǎng)接受黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱受到嘉獎(jiǎng)。

1968年前,我國(guó)重型越野卡車基本靠進(jìn)口。為徹底改變我國(guó)有炮無(wú)車的局面,國(guó)家決定籌建陜汽。1984年,陜汽經(jīng)多次自主創(chuàng)新的SX250型5噸級(jí)重型越野車,參加了舉世矚目的建國(guó)35周年國(guó)慶閱兵式。在那屆國(guó)慶慶典閱兵式上,閱兵軍車均以陜汽軍車為主。

 1984年國(guó)慶閱兵中的軍用卡車
東風(fēng)越野車通過天安門廣場(chǎng) 東風(fēng)導(dǎo)彈車駛過天安門 1984年閱兵中的東風(fēng)導(dǎo)彈車 國(guó)慶閱兵中的陜汽軍車 陜汽SX250火箭炮運(yùn)載車 國(guó)慶閱兵中的紅巖軍車 紅巖車牽引海軍戰(zhàn)略導(dǎo)彈 中國(guó)重汽JN252導(dǎo)彈牽引車 中國(guó)重汽JN252軍用越野車 國(guó)慶閱兵中的地空導(dǎo)彈方陣 閱兵中的火箭布雷車方陣 國(guó)慶閱兵中的戰(zhàn)略導(dǎo)彈方陣
1949年10月1日,中國(guó)人民解放軍高射炮部隊(duì)經(jīng)過天安門城樓。 1954年10月1日,中國(guó)人民解放軍火箭炮部隊(duì)經(jīng)過天安門檢閱臺(tái)前。 1956年中國(guó)人民解放軍探照燈部隊(duì)通過天安門廣場(chǎng)。 1959年受閱的高射炮部隊(duì)。
新中國(guó)成立之初,由于沒有卡車工業(yè),閱兵軍車多為戰(zhàn)利品,1949年開國(guó)閱兵大多數(shù)的軍車都是是日本造、美國(guó)造。之后原蘇聯(lián)援助的長(zhǎng)頭車成為了閱兵軍車?yán)锏闹袌?jiān)力量,直到1956年國(guó)產(chǎn)的第一批解放牌汽車在長(zhǎng)春第一汽車制造廠試制成功。1956年的國(guó)慶閱兵,閱兵部隊(duì)乘坐的汽車就是第一批出廠的國(guó)產(chǎn)解放牌汽車,至此國(guó)產(chǎn)卡車開始登上國(guó)慶閱兵的舞臺(tái)。1959年裝備精良的摩托化步兵和空降兵等機(jī)械化部隊(duì)組成的方隊(duì),由72輛解放牌卡車載運(yùn),在馬達(dá)轟鳴聲中以強(qiáng)大陣容循序通過金水橋前,那一刻永遠(yuǎn)定格在中國(guó)卡車工業(yè)史上。
 1949年——1959年國(guó)慶閱兵中的軍用卡車
1949年開國(guó)大閱兵 1950年閱兵中的摩托化部隊(duì) 1950年閱兵中的炮兵部隊(duì) 1951年閱兵中的防空部隊(duì) 1951年火箭炮部隊(duì)首次亮相 1952年防空部隊(duì)經(jīng)過天安門 1952年閱兵中的火箭炮部隊(duì) 1952年閱兵中的機(jī)械化部隊(duì) 1952年閱兵中的高射炮部隊(duì) 1952年高射炮和探照燈編隊(duì) 1953年閱兵中的高射炮方陣 1953年閱兵中的火箭炮部隊(duì) 1953年閱兵中的探照燈部隊(duì) 1954年閱兵中的火箭炮部隊(duì) 1954年炮兵部隊(duì)經(jīng)過天安門 1955年閱兵中的火箭炮部隊(duì) 1956年解放牌卡車參加閱兵 1956年閱兵中的火箭炮部隊(duì) 1956年閱兵中的炮兵部隊(duì) 1956年閱兵中的探照燈部隊(duì) 1957年炮兵方隊(duì)通過天安門 1958年高炮部隊(duì)通過天安門 1959年國(guó)慶受閱探照燈部隊(duì) 1959年受閱的高射炮部隊(duì) 1959年摩托化步兵方陣
相關(guān)新聞
·北奔重卡首次參加國(guó)慶閱兵 完成受閱任務(wù)
·見證共和國(guó)強(qiáng)大國(guó)防 陜汽親歷三次大閱兵
·國(guó)慶大閱兵東風(fēng)壯軍威
·大閱之車--東風(fēng)、中國(guó)重汽
·長(zhǎng)城潤(rùn)滑油服務(wù)國(guó)慶閱兵
·迎國(guó)慶 沃爾沃設(shè)備參與長(zhǎng)安街改造
·紅巖重卡:承載“紅巖汽車”品牌40年
·國(guó)慶慶典首次用新能源汽車
·FPT菲亞特動(dòng)力科技:中意智慧 共賀祖國(guó)60華誕
·玉柴集團(tuán)光輝發(fā)展歷程賀祖國(guó)60年華誕
·福田汽車舉行慶祝新中國(guó)成立60周年暨勞動(dòng)模范表彰大會(huì)
·東風(fēng)商用車:40年發(fā)展傳奇
·激蕩六十年 那些難以忘卻的躍進(jìn)情懷
·福田65輛禮炮牽引車全面交付
·40不惑 東風(fēng)商用車再“亮劍”
 
反饋表單
咨詢欄目:
讀者之聲
校驗(yàn)碼:
您的姓名:
*
您的單位: *
您的職務(wù):
電 話: *
傳 真: *
通訊地址: *
郵政編碼:
E_mail: *
請(qǐng)您簡(jiǎn)短留言
*