博世助力康明斯ISF發(fā)動機 超低油耗羨煞旁人

呂成領(lǐng),河南永安運輸有限公司的個體老板,專門給圓通速遞配送貨物,2010年10月9日購買了剛剛進入河南市場的配裝康明斯ISF發(fā)動機的歐馬可車輛,一跑就是三年,它陪著呂成領(lǐng)跑過西安,跟過蚌埠,如今又跑起了河南鄭州到山東臨沂專線,更跑出了發(fā)動機超50萬公里無大修的記錄,“我們每天凌晨三點半…[詳細]

信息

姓名:呂成領(lǐng)
地址:河南鄭州市
從事行業(yè):快遞運輸,圓通快遞
線路:河南鄭州到山東臨沂專線

博世助力康明斯ISF發(fā)動機 超低油耗羨煞旁人
博世助力康明斯ISF發(fā)動機超低油耗1.05元一公里

原來呂成領(lǐng)有著二十多年的駕齡,從替別人打工到自己成為老板,一路過來,呂成領(lǐng)對車輛熟悉程度可見一斑,難怪說起車輛,他滔滔不絕,“現(xiàn)在跑鄭州臨沂專線,單趟518公里,來回共1036公里,共加油1100元,一公里1.06元,一年多了,線路和油錢前后幾乎沒有誤差,油耗非常低”。

三年多時間,配裝康明斯ISF發(fā)動機的歐馬可車輛無論是開往西安,蚌埠還是臨沂,油耗一直保持在1.05元上下,呂成領(lǐng)對此非常滿意,采訪中,卡車網(wǎng)記者也發(fā)現(xiàn),康明斯ISF發(fā)動機本身具備的低油耗性能穩(wěn)定,才能保證三年多的時間里性能如故,除此之外,這與呂成領(lǐng)老道的駕駛經(jīng)驗也分不開關(guān)系,討教秘笈時,他笑著告訴記者:“這輛車6.8米,一般就拉2-3噸的貨物,發(fā)動機125KW,全程跑高速,時速最好不要超過80km/h,一般也就控制在70-75km/h之間就可以了”。

呂成領(lǐng)還提到,車輛有著如此的低油耗,“與發(fā)動機上的那套電控系統(tǒng)也有很大的關(guān)系”,呂成領(lǐng)口中的電控系統(tǒng)正是配裝在康明斯發(fā)動機上的博世柴油高壓共軌系統(tǒng)CRSN2-16,“我專門問過修理廠的師傅,他告訴我們共軌系統(tǒng)因為能精準地計算噴油量,能充分燃燒,才能把油量控制得很好,油耗才能這么低,而且這套系統(tǒng)同樣50萬公里沒有動過”。

幫您算筆帳成本怎樣劃算?

 說起當(dāng)初購買的車輛,呂成領(lǐng)至今還認為是個明智之舉,“老鄉(xiāng)和我同時間進入圓通配貨體系,同一時間點買車,我當(dāng)初看中康明斯的發(fā)動機,本身發(fā)動機就貴,整車價格可比他買的車輛貴了3萬多,當(dāng)初我老鄉(xiāng)不舍得多出三萬元,可不出一年他就后悔了”。   

到底是什么情況呢?呂成領(lǐng)給我們細說了他老鄉(xiāng)的“痛苦史”,“當(dāng)初整車貴了3萬元,拉一樣的貨物,第一年都跑西安時,油耗上,他的車子卻比我的車子十公里多出了4毛錢,我們當(dāng)初跑西安專線時一年跑15萬公里,他的車子一年就多了6000元油錢;保養(yǎng)上,他的車5000公里就要做一次保養(yǎng),一年要保養(yǎng)30次,而康明斯ISF發(fā)動機2萬公里才做保養(yǎng),我一般都是1.5萬公里保養(yǎng)一次,一年保養(yǎng)10次,保養(yǎng)一次500多元,他的車子保養(yǎng)上的費用也多出了1萬元;更想不到的是,他的車子去年3月份發(fā)動機就大修了,花了快2萬元,光這么算一筆帳,花的費用已經(jīng)超了3萬元”,據(jù)呂成領(lǐng)介紹,再次碰面時,老鄉(xiāng)在呂成領(lǐng)面前照舊訴苦,“這只是一年的費用,發(fā)動機長久跑下來又無大修,油耗又低,保養(yǎng)周期又長,省出的費用就非??捎^了”。

呂成領(lǐng)的話匣子不得不停止,因為他又要開著他車子前往鄭州圓通速遞的固定卸貨點裝卸貨,等著下一個黎明的到來。

車輛基本信息

車輛信息:福田歐馬可
購車時間:2010年10月9日
發(fā)動機:康明斯ISF3.8L
發(fā)動機里程:發(fā)動機小時8764小時,ECM記錄里程506636km

發(fā)動機特點

澎湃動力

?同級發(fā)動機中重量最輕、體積最小、動力最強

?升功率最大,較同類型柴油機高10%-35%

?最寬廣的扭矩轉(zhuǎn)速范圍,爬坡能力強

傳承核心技術(shù)優(yōu)勢

? 植根康明斯公司90多年的技術(shù)創(chuàng)新和豐富經(jīng)驗積淀

? ISF系列產(chǎn)品集成康明斯美國研發(fā)總部、歐洲研發(fā)中心和康明斯中國技術(shù)中心先進研發(fā)力量聯(lián)合打造

? 康明斯輕型發(fā)動機事業(yè)部落戶北京,全力支持ISF產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用及售后服務(wù)

產(chǎn)品設(shè)計可靠

?創(chuàng)新的構(gòu)造設(shè)計確保產(chǎn)品高耐久性、低自重和高負載能力

?高品質(zhì)國際供應(yīng)商,確保零部件質(zhì)量

?道路試驗、可靠性試驗累計超過160萬公里

?通過嚴格的高溫、高寒、高海拔等性能試驗,2000m以下不降功率,5200m以下可順利運行

產(chǎn)品性能可靠

?平均大修里程超過50萬公里,為同類機型的兩倍以上

?起動性卓越,康明斯電控冷起動控制,-40℃環(huán)境溫度順利啟動

?低振動、低噪聲,較同類型柴油機低7%

油耗低

? 康明斯燃燒優(yōu)化技術(shù)、電控技術(shù)及博世高壓共軌燃油系統(tǒng)

? 最佳燃油效率,綜合油耗較同類產(chǎn)品大大降低

? 升級國IV產(chǎn)品后燃油經(jīng)濟性再提高5-7%

維修成本低

? 模塊化設(shè)計,零件數(shù)量少40%,故障點降到最少,備件維 修率超低

保養(yǎng)成本低

? 2萬公里超長換油周期,每公里保養(yǎng)成本僅2 分錢,為同 類機型1/3

綜合使用成本低

? 整車產(chǎn)品壽命周期節(jié)省10萬元以上

康明斯“EBP機智人”節(jié)能系統(tǒng)

? 根據(jù)不同路況和載重情況,靈活選擇動力、標準和經(jīng)濟三 種駕駛模式

? 實現(xiàn)發(fā)動機在最優(yōu)化的燃油經(jīng)濟區(qū)間運行,發(fā)揮每一滴燃 油的最大效能,進一步降低使用成本

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