梅賽德斯-奔馳卡車Actros匹配奔馳最新一代OM471發(fā)動機，覆蓋420-530馬力段，搭配梅賽德斯PowerShift3 12檔AMT變速箱，運輸十分高效。Actros C搭載梅賽德斯-奔馳技術(shù)標定的康明斯12L/13L發(fā)動機，覆蓋410-580馬力段，匹配的是采埃孚傳勝12擋AMT變速箱。

這兩款產(chǎn)品均采用梅賽德斯-奔馳最新一代Actros平臺，無代差同步歐洲最先進技術(shù)，Actros C的發(fā)動機也經(jīng)過了梅賽德斯-奔馳卡車全球研發(fā)團隊的深度調(diào)教，同時還優(yōu)化了懸置系統(tǒng)，改進了空壓機系統(tǒng)，發(fā)動機性能表現(xiàn)更進一步，讓整車性能與進口奔馳保持一致水準。

這兩款車都產(chǎn)于梅賽德斯-奔馳國產(chǎn)重卡制造工廠，按照戴姆勒最新的INTEGRA6標準打造，同步歐洲最新一代平臺技術(shù)，全球累計超過5000萬公里實驗驗證，3500萬公里顛簸道路測試，1800萬公里耐久性測試，500萬公里中國環(huán)境道路測試。

梅賽德斯-奔馳卡車Actros可以更快達到最大扭矩輸出、更寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，同時匹配預(yù)見性動力總成控制系統(tǒng)（PPC）等更多先進的節(jié)油配置，整車節(jié)油最高達14%。而國產(chǎn)Actros C經(jīng)過奔馳研發(fā)團隊的深度調(diào)校，較同類產(chǎn)品實現(xiàn)最高節(jié)油8%。兩款產(chǎn)品還配備了高強度座椅、駕駛員安全氣囊以及安全帶預(yù)緊，搭載了最新一代的主動制動輔助系統(tǒng)，精準制動，更舒適安全。