全國(guó)第一位用戶：開(kāi)解放J6跑運(yùn)輸很有面子

　　“開(kāi)解放J6卡車跑長(zhǎng)途運(yùn)輸太有面子了，從杭州—廣西拉布匹、日用百貨往返4000多公里，平均時(shí)速80km以上，多復(fù)雜的路況，J6都暢行無(wú)阻，每月跑個(gè)三、四趟沒(méi)問(wèn)題，一年下來(lái)一臺(tái)J6能給我?guī)?lái)近30萬(wàn)元的效益，我就信賴一汽的解放產(chǎn)品。”安徽省阜南縣王店孜鄉(xiāng)東李村陳莊隊(duì)的陳奇總把解放J6卡車的好“掛”在嘴上。

　　43歲的陳奇，在當(dāng)?shù)匦∮忻麣?，被人稱做敢“第一個(gè)吃螃蟹”的陳奇，是一汽解放產(chǎn)品的忠實(shí)用戶。早在1997年，經(jīng)營(yíng)一汽解放產(chǎn)品的阜陽(yáng)一汽鑫業(yè)汽車貿(mào)易有限公司的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，以及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和對(duì)用戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，深深地打動(dòng)了陳奇。在阜陽(yáng)一汽鑫業(yè)公司的幫助下，陳奇購(gòu)買了第一輛解放車，使用性能良好的解放卡車跑運(yùn)輸，給陳奇家的生活帶來(lái)了變化，也積累了財(cái)富，所以對(duì)解放產(chǎn)品很信賴。

　　對(duì)于卡車用戶來(lái)說(shuō)，買車一般都有跟風(fēng)的習(xí)慣，尤其是那些資金實(shí)力并不雄厚的個(gè)人用戶，很少有人愿意做“第一個(gè)吃螃蟹”的人。2007年，解放J6作為自主品牌正式投放市場(chǎng)，陳奇對(duì)新產(chǎn)品也躍躍欲試，心里盤(pán)算著自己要是擁有J6新卡車該多威風(fēng)啊。但是，他也有些擔(dān)心，這新產(chǎn)品行不行？阜陽(yáng)一汽鑫業(yè)公司總經(jīng)理孫巖得知這一情況后，立即登門與陳奇溝通，詳細(xì)介紹解放J6是一汽自主創(chuàng)新的標(biāo)志性產(chǎn)品，是完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代卡車，研發(fā)達(dá)到了世界級(jí)水平，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)重卡新的時(shí)代，同時(shí)，新產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)300多項(xiàng)，并在國(guó)內(nèi)卡車上首次應(yīng)用。為了消除陳奇對(duì)新產(chǎn)品的抗拒心理，孫巖總經(jīng)理親自做出承諾，保證解決使用中的任何問(wèn)題。陳奇下定決心當(dāng)場(chǎng)交訂金，成為全國(guó)第一位J6用戶。

　　幾年來(lái)，陳奇順利地駕駛J6在復(fù)雜的路況下跑運(yùn)營(yíng)，讓他對(duì)J6的卓越性能贊不絕口。陳奇對(duì)車輛的運(yùn)輸速度要求較高，最令他滿意的就是J6的高車速，他說(shuō)，“在高速公路上，跑在前面的總是J6，即使?jié)M載狀態(tài)時(shí)車速也能達(dá)到90km/小時(shí)。就因?yàn)镴6的車速快，還給我掙了不少面子。剛買J6時(shí)，在路上經(jīng)常有同行問(wèn)我‘你是什么車？速度咋這么快！’”事實(shí)也正如陳奇所言，“J6的平均時(shí)速可以達(dá)到80km以上，坡路通過(guò)速度快，駕駛非常舒適，性能遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)其它品牌重卡。陳奇自豪地說(shuō)，“使用J6以后，給他帶來(lái)了更大的贏利空間。”

　　目前，陳奇和他的兄弟已擁有8臺(tái)J6和2輛奧威組成的小型車隊(duì)，盈利能力大大提高，而勞動(dòng)強(qiáng)度顯著降低，弟兄幾個(gè)輪流跟車，陳奇現(xiàn)在的主要工作變成了聯(lián)系貨源與坐鎮(zhèn)指揮。

　　據(jù)了解，陳奇的全國(guó)第一輛J6，已行駛50多萬(wàn)公里，主要在廣東、海南、杭州等地運(yùn)輸布匹、家用百貨等，均為標(biāo)載運(yùn)輸。行駛幾年來(lái)，他按時(shí)保養(yǎng)，至今該車只換過(guò)一個(gè)閥，沒(méi)出現(xiàn)其它大的問(wèn)題。

　　陳奇表示：“我使用解放產(chǎn)品已有十幾年，對(duì)解放非常有感情，我相信解放產(chǎn)品是最好的產(chǎn)品。”