陜汽天然氣重卡酷炫第二屆太原國際卡車暨物流展覽會

　　6月3日—5日，第二屆中國(太原)國際卡車暨物流展覽會在山西省展覽館舉行。此次展會的主題是“倡導(dǎo)低碳節(jié)能環(huán)保、推動綠色發(fā)展”。作為中國低碳重卡時(shí)代科技節(jié)能領(lǐng)袖的陜汽重卡，應(yīng)邀參展，展示了陜汽在綠色低碳、節(jié)能創(chuàng)新的領(lǐng)先業(yè)績，推出2010款LNG、CNG“先鋒者”重卡，以天然氣為動力的車型，在本屆展會中凸顯優(yōu)勢，吸引無數(shù)參觀者的目光，并與太原物流公司進(jìn)行天然氣重卡開發(fā)合作的洽談。前來陜汽展臺參觀者絡(luò)繹不絕。

　　隨著世界燃油價(jià)格一再飆升及國內(nèi)油價(jià)的不斷上漲，以天然氣為燃料的清潔能源重卡的科學(xué)開發(fā)和成熟應(yīng)用，可以有效降低重卡的使用成本、緩解能源的短缺、解決排放污染等問題。目前，低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為全球的共識，在煤炭運(yùn)輸中，大量的重型卡車同樣也面臨著節(jié)能、環(huán)保、低排放的要求。陜汽作為國內(nèi)最早涉足新能源領(lǐng)域企業(yè)，又是國內(nèi)首家承擔(dān)國家863計(jì)劃關(guān)于重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目的企業(yè)。陜汽在天然氣重卡設(shè)計(jì)上應(yīng)用了國際流行的設(shè)計(jì)理念，充分利用國家級技術(shù)中心、博士后流動站進(jìn)行新能源汽車項(xiàng)目研究，成為國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和重卡新能源科研生產(chǎn)基地。展會期間，陜汽山西辦事處還在現(xiàn)場舉辦新技術(shù)、新產(chǎn)品的推介會，現(xiàn)場向參會的山西大型煤炭企業(yè)、物流運(yùn)輸企業(yè)和卡車用戶進(jìn)行推介說明，同時(shí)以現(xiàn)場互動的方式，讓用戶和陜汽直接面對面交流，共同促進(jìn)產(chǎn)品推廣。

　　據(jù)了解，2010先鋒者LNG&CNG系列重卡是陜汽利用奧地利斯太爾重卡成熟平臺和德國曼重卡領(lǐng)先技術(shù)兩大優(yōu)勢基礎(chǔ)上，充分吸收傳統(tǒng)柴油車大部分總成所具有通用易維修等優(yōu)勢，融合全球領(lǐng)先性的天然氣重卡研發(fā)技術(shù)、匹配頂級的天然氣動力系統(tǒng)和成熟穩(wěn)定的供氣系統(tǒng)，結(jié)合中國天然氣重卡使用不同工況，提供用戶個(gè)性化、全生命周期運(yùn)輸解決方案，車型覆蓋牽引、自卸、載貨三大種類，功率從210馬力到380馬力，搭載濰柴全新藍(lán)擎系列氣體專用發(fā)動機(jī)，依據(jù)最優(yōu)化匹配性原則，采用法士特變速箱，ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī)，漢德斯太爾6.5噸、MAN技術(shù)7.5噸前軸，斯太爾13噸雙級減速驅(qū)動橋、MAN技術(shù)13噸、16噸雙級減速驅(qū)動橋，優(yōu)選國內(nèi)技術(shù)最成熟、最可靠供氣系統(tǒng)。

　　展會期間，新款德龍F(tuán)3000駕駛室的LNG 8×4輕量化自卸車吸引著在場經(jīng)過的每一位中外客商，紛紛駐足停留觀看及合影留念，并不時(shí)的詢問陜汽參展工作人員有關(guān)車輛配置及技術(shù)問題。

　　展會現(xiàn)場陜汽工作人員表示：“陜汽一直是天然氣重卡的倡導(dǎo)者和推動者，始終站在新能源重卡研發(fā)及應(yīng)用的前沿。陜汽天然氣重卡已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)，占據(jù)了95%以上的市場份額，市場反應(yīng)良好，得到了廣大用戶的一致好評。隨著國家天然氣新能源戰(zhàn)略的快速推進(jìn)，我國將形成一個(gè)強(qiáng)大的天然氣供給網(wǎng)絡(luò)，形成一個(gè)龐大的天然氣重卡產(chǎn)業(yè)。陜汽會以更加積極開拓新的技術(shù)，用實(shí)力領(lǐng)航著中國天然氣重卡市場，陜汽最終將會成為中國低碳時(shí)代科技節(jié)能的領(lǐng)袖。”