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江淮好微 好運齊上陣 經(jīng)濟型輕卡添新軍
經(jīng)過擴充、升級后的江淮經(jīng)濟型輕卡--“好運家族”在全國十省市陸續(xù)上市,此次亮相的全新“好運家族”包括大好運、好運、好微3款產(chǎn)品、10款車型,價格從2.7萬元到8.6萬元。其中大好運、好微是今年推出的新產(chǎn)品,在前期試投放中,市場反響熱烈。
新好運家族繼續(xù)繼承了好運輕卡大空間、大貨箱、低油耗及保養(yǎng)成本低等“實用”特點,通過提供多種發(fā)動機、制動轉(zhuǎn)向形式、載重量、貨箱尺寸,滿足多種路面、不同用戶運輸?shù)男枨蟆?ldquo;此次江淮大好運、好運、好微全線上市將給用戶帶來更廣泛的適用度,形成品系整體化、產(chǎn)品層次化、競爭差異化的優(yōu)勢,使之更精準的滿足細分市場用戶需求。”江淮輕卡營銷公司副總經(jīng)理侯守力如是說。
好微助跑 壯大好運家族
誕生于08年的江淮好運最初只有好運26、好運28等數(shù)款窄體輕卡,隨著時間的推移,市場需求量的不斷增大,用戶群體的不斷細化。為了更廣泛、深入的實踐國家汽車下鄉(xiāng)政策,滿足縣鄉(xiāng)市場多元化需求,好運24、好運26、好運28、好運33等系列產(chǎn)品又先后加入了好運家族。自此,好運家族的家庭成員覆蓋了包括中體、窄體,單排、雙排、排半等各類車型,有效了滿足了用戶需求。
進入2010年以來,面對不斷擴大的縣鄉(xiāng)市場、消費者需求的多元化和不斷嚴酷的市場競爭環(huán)境,江淮輕卡好運系列進行了拓寬產(chǎn)品線行動,力求生產(chǎn)出適合市場、貼近需求的新產(chǎn)品。“大好運、好運、好微”的全線上市,一方面豐富了原有“好運”譜系,進一步細分了經(jīng)濟型輕卡市場,使其產(chǎn)品價值充分對位,同時也為消費者帶來更多選擇空間。
據(jù)介紹,新推出的大好運是一款具有超強承載能力的產(chǎn)品,主要針對城鎮(zhèn)地區(qū)注重載貨能力的用戶。該車采用五十鈴100P的寬體駕駛室,駕乘空間極為寬敞。在動力方面,匹配朝柴4102、揚柴4105、錫柴4100和玉柴140四款柴油發(fā)動機,功率從96馬力至140馬力。其中,大好運1166的軸距為4700mm,貨箱尺寸為6200×2150×550(mm),核定最大載重量高達11.15噸。
江淮好微是今年江淮汽車推出的國內(nèi)首款“大微卡”,其“比輕卡小、比微卡大”的特點填補了輕卡和微卡之間的產(chǎn)品空白,開啟了一個全新的“大微卡”時代,受到農(nóng)村及城鎮(zhèn)市場的普遍歡迎。最大的貨箱尺寸為3100×1560×1560(mm),核定載重量為0.75噸。該車采用全柴480柴油發(fā)動機,匹配帶爬坡?lián)醯呐R工LG5-15變速器,保證了該車在重載下仍具有較強的動力。駕駛空間大、車門90°開啟等等一系列的人性化設計也使好微在經(jīng)濟性與駕乘舒適之間找到了平衡點。
分站上市 突破重點市場
此次“好運家族”全線上市儀式采取全國分站上市,通過重點市場、重點區(qū)域的突破來帶動全國市場的推廣。江蘇徐州是系列活動的第一站,在此之后,類似的“大好運、好運、好微全線上市儀式”還將在安徽、河北、河南、山東、陜西、福建、江西、江蘇、湖南、廣西等10余省、自治區(qū)陸續(xù)展開。屆時江淮還將根據(jù)各地區(qū)用戶的不同特點、以往車輛使用情況,推出更具適應性的產(chǎn)品。
在09年的汽車下鄉(xiāng)中,江淮好運輕卡成為市場中最閃耀的明星,其高性價比的優(yōu)勢得到了市場的廣泛認同。在只有一個窄體系列的情況下,江淮好運實現(xiàn)4.67萬臺的銷量,增長幅度高達226%。侯守力表示:“如果不是產(chǎn)品線偏窄,好運在09年的表現(xiàn)應該會更好。今年1-5月份好運系列的銷量已突破3.4萬輛,同比增長67%,,相信隨著好微好運大好運的全線上市,江淮好運將更好地滿足消費者的需求。”
好運家族全線上市是江淮輕卡繼千縣接力賽后,又一項踐行國家汽車下鄉(xiāng)政策的行動。據(jù)悉,接下來江淮輕卡好運家族還將不斷完善產(chǎn)品譜系,為縣鄉(xiāng)用戶提供更多的選擇,同時建立好運專營的銷售服務網(wǎng)絡,使汽車下鄉(xiāng)政策惠及更多的農(nóng)民用戶。
分析人士認為,憑借江淮輕卡良好的品質(zhì)口碑和較高的品牌形象,經(jīng)濟型輕卡市場或?qū)⒅匦孪磁啤?br />
新好運家族繼續(xù)繼承了好運輕卡大空間、大貨箱、低油耗及保養(yǎng)成本低等“實用”特點,通過提供多種發(fā)動機、制動轉(zhuǎn)向形式、載重量、貨箱尺寸,滿足多種路面、不同用戶運輸?shù)男枨蟆?ldquo;此次江淮大好運、好運、好微全線上市將給用戶帶來更廣泛的適用度,形成品系整體化、產(chǎn)品層次化、競爭差異化的優(yōu)勢,使之更精準的滿足細分市場用戶需求。”江淮輕卡營銷公司副總經(jīng)理侯守力如是說。
好微助跑 壯大好運家族
誕生于08年的江淮好運最初只有好運26、好運28等數(shù)款窄體輕卡,隨著時間的推移,市場需求量的不斷增大,用戶群體的不斷細化。為了更廣泛、深入的實踐國家汽車下鄉(xiāng)政策,滿足縣鄉(xiāng)市場多元化需求,好運24、好運26、好運28、好運33等系列產(chǎn)品又先后加入了好運家族。自此,好運家族的家庭成員覆蓋了包括中體、窄體,單排、雙排、排半等各類車型,有效了滿足了用戶需求。
進入2010年以來,面對不斷擴大的縣鄉(xiāng)市場、消費者需求的多元化和不斷嚴酷的市場競爭環(huán)境,江淮輕卡好運系列進行了拓寬產(chǎn)品線行動,力求生產(chǎn)出適合市場、貼近需求的新產(chǎn)品。“大好運、好運、好微”的全線上市,一方面豐富了原有“好運”譜系,進一步細分了經(jīng)濟型輕卡市場,使其產(chǎn)品價值充分對位,同時也為消費者帶來更多選擇空間。
據(jù)介紹,新推出的大好運是一款具有超強承載能力的產(chǎn)品,主要針對城鎮(zhèn)地區(qū)注重載貨能力的用戶。該車采用五十鈴100P的寬體駕駛室,駕乘空間極為寬敞。在動力方面,匹配朝柴4102、揚柴4105、錫柴4100和玉柴140四款柴油發(fā)動機,功率從96馬力至140馬力。其中,大好運1166的軸距為4700mm,貨箱尺寸為6200×2150×550(mm),核定最大載重量高達11.15噸。
江淮好微是今年江淮汽車推出的國內(nèi)首款“大微卡”,其“比輕卡小、比微卡大”的特點填補了輕卡和微卡之間的產(chǎn)品空白,開啟了一個全新的“大微卡”時代,受到農(nóng)村及城鎮(zhèn)市場的普遍歡迎。最大的貨箱尺寸為3100×1560×1560(mm),核定載重量為0.75噸。該車采用全柴480柴油發(fā)動機,匹配帶爬坡?lián)醯呐R工LG5-15變速器,保證了該車在重載下仍具有較強的動力。駕駛空間大、車門90°開啟等等一系列的人性化設計也使好微在經(jīng)濟性與駕乘舒適之間找到了平衡點。
分站上市 突破重點市場
此次“好運家族”全線上市儀式采取全國分站上市,通過重點市場、重點區(qū)域的突破來帶動全國市場的推廣。江蘇徐州是系列活動的第一站,在此之后,類似的“大好運、好運、好微全線上市儀式”還將在安徽、河北、河南、山東、陜西、福建、江西、江蘇、湖南、廣西等10余省、自治區(qū)陸續(xù)展開。屆時江淮還將根據(jù)各地區(qū)用戶的不同特點、以往車輛使用情況,推出更具適應性的產(chǎn)品。
在09年的汽車下鄉(xiāng)中,江淮好運輕卡成為市場中最閃耀的明星,其高性價比的優(yōu)勢得到了市場的廣泛認同。在只有一個窄體系列的情況下,江淮好運實現(xiàn)4.67萬臺的銷量,增長幅度高達226%。侯守力表示:“如果不是產(chǎn)品線偏窄,好運在09年的表現(xiàn)應該會更好。今年1-5月份好運系列的銷量已突破3.4萬輛,同比增長67%,,相信隨著好微好運大好運的全線上市,江淮好運將更好地滿足消費者的需求。”
好運家族全線上市是江淮輕卡繼千縣接力賽后,又一項踐行國家汽車下鄉(xiāng)政策的行動。據(jù)悉,接下來江淮輕卡好運家族還將不斷完善產(chǎn)品譜系,為縣鄉(xiāng)用戶提供更多的選擇,同時建立好運專營的銷售服務網(wǎng)絡,使汽車下鄉(xiāng)政策惠及更多的農(nóng)民用戶。
分析人士認為,憑借江淮輕卡良好的品質(zhì)口碑和較高的品牌形象,經(jīng)濟型輕卡市場或?qū)⒅匦孪磁啤?br />
[責任編輯:liun]
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