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陜汽重型純電動牽引車被授予“2010年度國家重點新產(chǎn)品計劃”項目

2010-08-17  作者:佚名  來源:陜汽  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:陜汽 純電動牽引車

  近日,陜汽自主研發(fā)出的“SX4186ZG331N重型純電動牽引車” 被國家科技部授予 “2010年度國家重點新產(chǎn)品計劃”項目。這是陜汽在新能源汽車產(chǎn)品領(lǐng)域首款被授予國家級重點新產(chǎn)品的車型。該車在國內(nèi)外均屬首次開發(fā),填補了我國新能源電動車產(chǎn)品在重型車領(lǐng)域的空白,實現(xiàn)了純電動技術(shù)在重型牽引車領(lǐng)域的應(yīng)用,對我國汽車產(chǎn)業(yè)尤其是重型卡車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和行業(yè)技術(shù)進步起到了巨大的促進與帶動作用。

陜汽重型純電動牽引車被授予“2010年度國家重點新產(chǎn)品計劃”項目


  取得了8項國家專利技術(shù)并申報了一項國家標準的陜汽重型純電動牽引車

  此款重型純電動牽引車采用純電動技術(shù)路線,其創(chuàng)新性體現(xiàn)在以下幾項技術(shù):①整車布置和整車控制技術(shù);②承載車身和抗扭車架技術(shù);③大功率電機及其控制技術(shù);④超級電容電源系統(tǒng)的匹配與應(yīng)用;⑤電動轉(zhuǎn)向、制動、空調(diào)系統(tǒng)在重卡領(lǐng)域的匹配與應(yīng)用;⑥重型車整車絕緣技術(shù)。

  該車型采用的超級電容電源系統(tǒng)匹配技術(shù)與大功率電機及其控制技術(shù)屬國內(nèi)自主合作開發(fā),整車匹配及控制技術(shù)等其他關(guān)鍵技術(shù)是陜汽自主開發(fā)完成。

  此款重型純電動牽引車取得了8項國家專利技術(shù)并申報了一項國家標準,在重卡行業(yè)尚屬首次。

  陜汽重型純電動牽引車產(chǎn)品具有啟動力矩大、調(diào)速精度高、系統(tǒng)效率高、維護簡便、運營成本低、環(huán)保性好、節(jié)能效果明顯等優(yōu)點。試驗表明,與傳統(tǒng)重型牽引車相比,該產(chǎn)品消耗的標煤能量約為燃油車的1/3,運營經(jīng)濟成本節(jié)約近一半,節(jié)能效果顯著。在運輸距離短、固定運行區(qū)間、低速重載、連續(xù)工作特點的港口堆場貨物運輸中具有明顯優(yōu)勢,對于建立節(jié)約型綠色港口具有重要意義,在港口堆場貨物轉(zhuǎn)運工具中具有極強的市場競爭力。相信新能源重型卡車尤其是純電動重卡的不斷開發(fā)與應(yīng)用將會掀起重卡市場的新一輪風(fēng)暴。

[責(zé)任編輯:lixm]

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