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“乘龍609安全萬里行”濟南站巡展日記之二

2010-08-27  作者:佚名  來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn]  文字大小:【】【】【

  8月27日 蓋世國際物流

  山東蓋世國際物流是一家以物流業(yè)為核心大型綜合性企業(yè)集團,經(jīng)過近十年的努力,已從一個小貨運市場發(fā)展成了一個資產(chǎn)總額達56億元,占地7000余畝,擁有倉儲面積150萬平方米,各項服務功能相對齊備的全省最大的陸路物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),是全國目前已建成的規(guī)模最大的綜合性物流園區(qū)之一。

  今天天氣晴朗,延續(xù)了昨天的好天氣,只是有點熱,一大早,按照既定行程,我跟隨二號線路從濟南二環(huán)西路出發(fā),向蓋家溝進發(fā)。

  感受涼爽

  一上車,司機肖師傅就禁不住打開空調,說要親自驗證一下空調是不是跟宣傳講的“5分鐘降低室溫7-8度”,一會兒功夫,肖師傅笑著跟我說,這空調還真行,現(xiàn)在我不熱了,到感覺有點涼了,沒想到這制冷效果這么好,這次我是服了。

  肖師傅告訴我,咱們講得安全內容這么多,我一下子也記不住,其實,根據(jù)我自己的經(jīng)驗,很多安全事故都是由疲勞駕駛引起的,一些車輛設計的細節(jié)可以幫助司機減輕疲勞,也就降低了駕駛中的安全隱患。肖師傅還特別指出了609在這方面的一些人性設計,比如方向盤采用的四輻設計,操作靈活輕便;油門踏板比較輕便,對跑中長途的人來說能夠減輕腳部疲勞感,駕駛員操作空間挺舒服,不會感到太壓抑,而且609的密封和減震效果特別好,感覺不到劇烈的顛簸,雖然這些都是些小細節(jié),但這對減輕司機疲勞作用卻很大。

  邂逅609客戶

  由于時間較早,路上車輛不是很多,肖師傅也將車速開得很快,不多長時間,我們順利到達目的地,在蓋世物流正門口將車擺放整齊,司機肖師傅跟我說那邊又過來一個,順著肖師傅指的方向看去,一輛乘龍609高欄正慢慢開過來,到近前,我認出了車主正是7月份從我公司購車的劉師傅,劉師傅也看到我們,將車一停,笑著向我們走來,通過交談,劉師傅很開心告訴我們,這車用著很不錯,拉同樣的貨,比別人百公里能省下2-3個油,正趕上這段時間貨源充足,現(xiàn)在已經(jīng)賺到第一個1萬元了,告訴我最近還要幾個朋友到公司購車,我將《安全行車寶典》和活動禮品交給劉師傅,傳達了安全行車的理念。不知什么時候,車旁又多了幾個圍觀的師傅,通過交談,司機李師傅告訴我,最近物流生意競爭激烈,由于自己使用的車型尺寸短、噸位小,不太適應現(xiàn)在的運輸環(huán)境,眼看著一些好的單子讓別人搶去了,對乘龍609從報紙和網(wǎng)上宣傳里早就聽說了,今天看到實車更是信心滿滿,幾個人爭著試乘試駕,都對609贊不絕口。

  偶遇老款乘龍用戶

  下午,我們轉戰(zhàn)蓋世物流的另一個廠區(qū)——茶葉批發(fā)市場,在這里碰到了老款車輛用戶許師傅,目前已經(jīng)使用了三年多了,對乘龍品牌感覺比較滿意,沒有出現(xiàn)大的質量問題,今天看到新款乘龍609感覺比較親切,我給許師傅指出新車在駕駛室、發(fā)動機配置各方面都較老款作了很大升級,特別邀請許師傅參加乘龍王子功勛用戶的評選活動,許師傅很高興答應了,告訴我如果條件成熟的話馬上換這款新車;隨后,幾位玩車的車主也過來對609作了一番觀摩,給他們詳細了這款新車型的產(chǎn)品特點和這次活動的目的,一位姓王的師傅還跟我們講起了他的一次安全事故的經(jīng)歷,肯定了我們這次活動的重要意義。

[責任編輯:大飛]

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