“乘龍609安全萬里行”濟(jì)南站巡展日記之二

　　8月27日 蓋世國際物流

　　山東蓋世國際物流是一家以物流業(yè)為核心大型綜合性企業(yè)集團(tuán)，經(jīng)過近十年的努力，已從一個小貨運(yùn)市場發(fā)展成了一個資產(chǎn)總額達(dá)56億元，占地7000余畝，擁有倉儲面積150萬平方米，各項(xiàng)服務(wù)功能相對齊備的全省最大的陸路物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是全國目前已建成的規(guī)模最大的綜合性物流園區(qū)之一。

　　今天天氣晴朗，延續(xù)了昨天的好天氣，只是有點(diǎn)熱，一大早，按照既定行程，我跟隨二號線路從濟(jì)南二環(huán)西路出發(fā)，向蓋家溝進(jìn)發(fā)。

　　感受涼爽

　　一上車，司機(jī)肖師傅就禁不住打開空調(diào)，說要親自驗(yàn)證一下空調(diào)是不是跟宣傳講的“5分鐘降低室溫7-8度”，一會兒功夫，肖師傅笑著跟我說，這空調(diào)還真行，現(xiàn)在我不熱了，到感覺有點(diǎn)涼了，沒想到這制冷效果這么好，這次我是服了。

　　肖師傅告訴我，咱們講得安全內(nèi)容這么多，我一下子也記不住，其實(shí)，根據(jù)我自己的經(jīng)驗(yàn)，很多安全事故都是由疲勞駕駛引起的，一些車輛設(shè)計的細(xì)節(jié)可以幫助司機(jī)減輕疲勞，也就降低了駕駛中的安全隱患。肖師傅還特別指出了609在這方面的一些人性設(shè)計，比如方向盤采用的四輻設(shè)計，操作靈活輕便;油門踏板比較輕便，對跑中長途的人來說能夠減輕腳部疲勞感，駕駛員操作空間挺舒服，不會感到太壓抑，而且609的密封和減震效果特別好，感覺不到劇烈的顛簸，雖然這些都是些小細(xì)節(jié)，但這對減輕司機(jī)疲勞作用卻很大。

　　邂逅609客戶

　　由于時間較早，路上車輛不是很多，肖師傅也將車速開得很快，不多長時間，我們順利到達(dá)目的地，在蓋世物流正門口將車擺放整齊，司機(jī)肖師傅跟我說那邊又過來一個，順著肖師傅指的方向看去，一輛乘龍609高欄正慢慢開過來，到近前，我認(rèn)出了車主正是7月份從我公司購車的劉師傅，劉師傅也看到我們，將車一停，笑著向我們走來，通過交談，劉師傅很開心告訴我們，這車用著很不錯，拉同樣的貨，比別人百公里能省下2-3個油，正趕上這段時間貨源充足，現(xiàn)在已經(jīng)賺到第一個1萬元了，告訴我最近還要幾個朋友到公司購車，我將《安全行車寶典》和活動禮品交給劉師傅，傳達(dá)了安全行車的理念。不知什么時候，車旁又多了幾個圍觀的師傅，通過交談，司機(jī)李師傅告訴我，最近物流生意競爭激烈，由于自己使用的車型尺寸短、噸位小，不太適應(yīng)現(xiàn)在的運(yùn)輸環(huán)境，眼看著一些好的單子讓別人搶去了，對乘龍609從報紙和網(wǎng)上宣傳里早就聽說了，今天看到實(shí)車更是信心滿滿，幾個人爭著試乘試駕，都對609贊不絕口。

　　偶遇老款乘龍用戶

　　下午，我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)蓋世物流的另一個廠區(qū)——茶葉批發(fā)市場，在這里碰到了老款車輛用戶許師傅，目前已經(jīng)使用了三年多了，對乘龍品牌感覺比較滿意，沒有出現(xiàn)大的質(zhì)量問題，今天看到新款乘龍609感覺比較親切，我給許師傅指出新車在駕駛室、發(fā)動機(jī)配置各方面都較老款作了很大升級，特別邀請?jiān)S師傅參加乘龍王子功勛用戶的評選活動，許師傅很高興答應(yīng)了，告訴我如果條件成熟的話馬上換這款新車;隨后，幾位玩車的車主也過來對609作了一番觀摩，給他們詳細(xì)了這款新車型的產(chǎn)品特點(diǎn)和這次活動的目的，一位姓王的師傅還跟我們講起了他的一次安全事故的經(jīng)歷，肯定了我們這次活動的重要意義。