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中國重汽與曼集團(tuán)成功合作一年 技術(shù)文件轉(zhuǎn)讓與國產(chǎn)化工作基本完成
關(guān)鍵字:中國重汽
2010年8月26日,中國重汽董事長馬純濟(jì)先生和曼集團(tuán)首席執(zhí)行官帕赫塔博士(Dr. Pachta)共同與媒體見面,回顧了雙方一年來的合作。該項(xiàng)合作的協(xié)議簽訂于2009年7月。
協(xié)議簽署以來,雙方通力合作,項(xiàng)目進(jìn)展順利。技術(shù)文件的移交和國產(chǎn)化工作已接近尾聲,廠房已按照計(jì)劃開工建設(shè),大部分需進(jìn)口的高精尖設(shè)備已陸續(xù)訂貨和到貨,人員培訓(xùn)和技術(shù)支持在各個(gè)層面上全面展開。為了更好地發(fā)揮項(xiàng)目的協(xié)同效應(yīng),雙方在質(zhì)量管理、采購、銷售及售后服務(wù)等領(lǐng)域已達(dá)成共識(shí)并取得初步成果。
中國重汽與曼集團(tuán)的合作可分為兩個(gè)層面,一是資本層面,一是技術(shù)、經(jīng)營層面。在資本合作層面,曼集團(tuán)通過投資5.6億歐元獲得中國重汽25%+1股的股權(quán),并向董事會(huì)派出了三位非執(zhí)行董事和一位執(zhí)行董事。中國重汽集團(tuán)持有中國重汽51%的股份。在技術(shù)、經(jīng)營層面,根據(jù)雙方簽署的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,曼集團(tuán)將TGA整車技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成和零部件技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中國重汽,中國重汽獲得了中國境內(nèi)利用許可技術(shù)進(jìn)行卡車生產(chǎn)和裝配的排他性權(quán)利。雙方將利用重汽和曼集團(tuán)的全球銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新產(chǎn)品的全球銷售。
曼集團(tuán)總部位于德國慕尼黑。其在商用車和動(dòng)力工程領(lǐng)域已有250多年的經(jīng)營歷史。特別是船用發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模水平位居世界最前列。在歐洲和巴西,曼商用車是市場領(lǐng)導(dǎo)者之一;在中國,早在1983年曼集團(tuán)就與中國重汽的前身重汽集團(tuán)建立合作伙伴關(guān)系并簽訂了斯太爾卡車的技術(shù)引進(jìn)協(xié)議。2010年上半年,曼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入約576億人民幣(67億歐元),同比增長19%。
中國重汽是中國最早的重型汽車制造商,有50多年的歷史。中國重汽是國內(nèi)研發(fā)能力最強(qiáng)、總成零部件集約一體化程度最高的卡車、客車、特種車公司。
2010年上半年,重汽集團(tuán)累計(jì)銷售重型汽車115627輛,同比增長70%;實(shí)現(xiàn)銷售收入449億元(50億歐元),同比增長61%。中國重汽董事長馬純濟(jì)先生評(píng)價(jià)說:“中國重汽與曼集團(tuán)有著友好的、成功的合作歷史。誠信是基石。我相信此次合作在雙方的努力下,一定會(huì)實(shí)現(xiàn)雙贏,取得成功。
曼集團(tuán)首席執(zhí)行官帕赫塔博士說:“曼集團(tuán)與中國重汽在過去一年的合作進(jìn)展順利。信任是雙方合作的柱石。本次合作,不僅能夠促進(jìn)中國重汽的發(fā)展,也有利于曼集團(tuán)在全球特別是金磚四國的擴(kuò)張。”
會(huì)議現(xiàn)場
協(xié)議簽署以來,雙方通力合作,項(xiàng)目進(jìn)展順利。技術(shù)文件的移交和國產(chǎn)化工作已接近尾聲,廠房已按照計(jì)劃開工建設(shè),大部分需進(jìn)口的高精尖設(shè)備已陸續(xù)訂貨和到貨,人員培訓(xùn)和技術(shù)支持在各個(gè)層面上全面展開。為了更好地發(fā)揮項(xiàng)目的協(xié)同效應(yīng),雙方在質(zhì)量管理、采購、銷售及售后服務(wù)等領(lǐng)域已達(dá)成共識(shí)并取得初步成果。
與會(huì)代表
中國重汽與曼集團(tuán)的合作可分為兩個(gè)層面,一是資本層面,一是技術(shù)、經(jīng)營層面。在資本合作層面,曼集團(tuán)通過投資5.6億歐元獲得中國重汽25%+1股的股權(quán),并向董事會(huì)派出了三位非執(zhí)行董事和一位執(zhí)行董事。中國重汽集團(tuán)持有中國重汽51%的股份。在技術(shù)、經(jīng)營層面,根據(jù)雙方簽署的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同,曼集團(tuán)將TGA整車技術(shù)以及發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋等關(guān)鍵總成和零部件技術(shù)轉(zhuǎn)讓給中國重汽,中國重汽獲得了中國境內(nèi)利用許可技術(shù)進(jìn)行卡車生產(chǎn)和裝配的排他性權(quán)利。雙方將利用重汽和曼集團(tuán)的全球銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行新產(chǎn)品的全球銷售。
曼集團(tuán)總部位于德國慕尼黑。其在商用車和動(dòng)力工程領(lǐng)域已有250多年的經(jīng)營歷史。特別是船用發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)模水平位居世界最前列。在歐洲和巴西,曼商用車是市場領(lǐng)導(dǎo)者之一;在中國,早在1983年曼集團(tuán)就與中國重汽的前身重汽集團(tuán)建立合作伙伴關(guān)系并簽訂了斯太爾卡車的技術(shù)引進(jìn)協(xié)議。2010年上半年,曼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入約576億人民幣(67億歐元),同比增長19%。
中國重汽董事長馬純濟(jì)先生和曼集 團(tuán)首席執(zhí)行官帕赫塔博士親切握手
中國重汽是中國最早的重型汽車制造商,有50多年的歷史。中國重汽是國內(nèi)研發(fā)能力最強(qiáng)、總成零部件集約一體化程度最高的卡車、客車、特種車公司。
2010年上半年,重汽集團(tuán)累計(jì)銷售重型汽車115627輛,同比增長70%;實(shí)現(xiàn)銷售收入449億元(50億歐元),同比增長61%。中國重汽董事長馬純濟(jì)先生評(píng)價(jià)說:“中國重汽與曼集團(tuán)有著友好的、成功的合作歷史。誠信是基石。我相信此次合作在雙方的努力下,一定會(huì)實(shí)現(xiàn)雙贏,取得成功。
曼集團(tuán)首席執(zhí)行官帕赫塔博士說:“曼集團(tuán)與中國重汽在過去一年的合作進(jìn)展順利。信任是雙方合作的柱石。本次合作,不僅能夠促進(jìn)中國重汽的發(fā)展,也有利于曼集團(tuán)在全球特別是金磚四國的擴(kuò)張。”
[責(zé)任編輯:聽宸]
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