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方紅衛(wèi):替代能源的應(yīng)用將主導(dǎo)重卡低碳化

2010-09-06  作者:靈犀  來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn]  文字大小:【】【】【
關(guān)鍵字:重卡 低碳化 陜汽

  陜西汽車集團(tuán)有限公司董事長方紅衛(wèi)先生在2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇提出:低碳化是未來行業(yè)發(fā)展的趨勢,而在重卡行業(yè),替代能源的應(yīng)用將是重卡低碳化降低排放的主要趨勢。

陜汽董事長方紅衛(wèi)

  據(jù)報(bào)道,目前陜汽天然氣重卡占有量6000余輛,市場份額高達(dá)95%以上。德龍F(tuán)3000天然氣車更是遠(yuǎn)銷海外,出口量名列行業(yè)首位。

  事實(shí)上,在重卡低碳化方面,陜汽一直充當(dāng)著先驅(qū)的角色,在重卡行業(yè)內(nèi)率先涉足天然氣重卡技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)及成熟批量上市的運(yùn)營。在綠色新能源重卡領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力和提供的成熟運(yùn)營解決方案,陜汽在行業(yè)內(nèi)已成為領(lǐng)軍人物,以實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)綠色新風(fēng)。

  陜汽不僅承擔(dān)了國家“863”計(jì)劃天然氣重卡研發(fā)項(xiàng)目,而且成功推出國內(nèi)首款CNG重卡并批量投放市場。目前,陜汽的新能源產(chǎn)品系列分為“德龍”、“德御”、“奧龍”三大品牌,車型覆蓋牽引、自卸、載貨三大系列,功率從280馬力到380馬力不等,根據(jù)最優(yōu)化匹配性原則,采用法士特富勒9檔變速箱,430膜片彈簧式離合器,ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向機(jī),漢德13噸級(jí)驅(qū)動(dòng)橋,選用國內(nèi)知名公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的燃?xì)夤┙o管路系統(tǒng)及符合國家法規(guī),可靠安全的液化壓縮天然氣氣瓶。

  在天然氣重卡推廣及宣傳方面,陜汽可謂用心良苦。最初廣大消費(fèi)者對(duì)于天然氣重卡知之甚少,又加之天然氣重卡價(jià)位比普通柴油車要高8--10萬,一時(shí)之間,天然氣重卡的銷售舉步維艱。陜汽為了讓天然氣重卡更快被用戶接受,除了向用戶宣傳天然氣重卡的優(yōu)勢外,還免費(fèi)向部分用戶提供車輛試用,或以較低的價(jià)格向用戶租售。用戶有了切身體會(huì),真切感受到新能源產(chǎn)品環(huán)保又省錢,慢慢地就接受了天然氣重卡。

  除此之外,陜汽還提供了優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),為天然氣重卡搶奪市場份額立下了汗馬功勞。陜汽獨(dú)家提供“極速行動(dòng)”六大服務(wù),即用最短的時(shí)間、最近的路線、最有效的動(dòng)作和最好服務(wù)質(zhì)量來服務(wù)更多陜汽用戶。針對(duì)天然氣重卡的特殊用戶(大用戶等)、特殊區(qū)域(礦山、工地)建設(shè)站點(diǎn),全天候服務(wù),開重卡服務(wù)先河。

[責(zé)任編輯:靈犀]

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