2011年中國(guó)卡車年度車型揭曉

　　2010年12月8日，由中國(guó)汽車報(bào)社主辦的“2011年中國(guó)卡車年度車型”(以下簡(jiǎn)稱卡車年度車型評(píng)選)評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。2011年度重卡、中卡、輕卡分別花落華菱星凱馬HN4250HP40C2M3、江淮威鈴ⅢHFC1162KIRIT和南京依維柯躍進(jìn)歐卡。

　　“這三款車代表了當(dāng)前卡車車型的亮點(diǎn)，車上采用的新技術(shù)能夠代表中國(guó)卡車發(fā)展的方向，是主觀評(píng)價(jià)和客觀評(píng)價(jià)綜合得分最高的車型，將為消費(fèi)者購(gòu)車提供參考。”年度卡車評(píng)選組委會(huì)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

中國(guó)汽車報(bào)社社長(zhǎng)李慶文致辭

　　獲獎(jiǎng)要過(guò)三道坎兒

　　要獲得今年卡車年度車型的稱號(hào)要過(guò)三道坎兒。

　　第一道，精確測(cè)試。今年參評(píng)的每款車都經(jīng)受了18個(gè)項(xiàng)目的測(cè)試，包括靜態(tài)測(cè)試和動(dòng)態(tài)測(cè)試。主辦方選擇了專業(yè)的汽車檢測(cè)機(jī)構(gòu)—中國(guó)汽車工程研究院作為合作伙伴，采用專業(yè)的儀器對(duì)車輛性能進(jìn)行量化測(cè)試，得出客觀數(shù)據(jù)作為評(píng)選依據(jù)。

　　第二道，主觀評(píng)價(jià)。在今年的評(píng)測(cè)中，新增了一個(gè)環(huán)節(jié)，每輛車還要經(jīng)過(guò)20名評(píng)委的打分評(píng)選。評(píng)審團(tuán)將中國(guó)工程院院士、高校汽車專業(yè)知名教授、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)專家、專業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)以及汽車媒體的資深記者囊括其中，每位評(píng)委要結(jié)合自己的觀察和試駕體驗(yàn)給每一個(gè)參評(píng)車型評(píng)分，評(píng)分項(xiàng)目分外觀、安全性、舒適性、操控性四個(gè)大項(xiàng)20多個(gè)指標(biāo)。

　　第三道是用戶評(píng)價(jià)。為了讓評(píng)選結(jié)果更加貼近市場(chǎng)，卡車年度車型評(píng)選組委會(huì)特別邀請(qǐng)了中鐵物流集團(tuán)有限公司副總裁高維志和廣州和黃物流服務(wù)有限公司采購(gòu)和項(xiàng)目啟動(dòng)經(jīng)理鄭偉全程參與了評(píng)選過(guò)程并為車輛打分。用戶的參與讓評(píng)選更加務(wù)實(shí)，也讓結(jié)果更有說(shuō)服力。

　　一切為了公平、公正

　　為了減少油密度對(duì)車輛的影響，每一輛車的油密度要進(jìn)行專門檢測(cè)。“環(huán)境氣壓和溫度等因素都可能影響油密度，不同的油品密度的燃燒效率不同，評(píng)選要消除油品密度的差異。這些差異都必須消除。”中國(guó)汽車工程研究院國(guó)家機(jī)動(dòng)車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(重慶)副主任阮延勇說(shuō)。

　　“車輛的配置情況還對(duì)評(píng)委保密，避免評(píng)委個(gè)人喜好對(duì)評(píng)選結(jié)果造成影響。”康明斯(中國(guó))投資有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)總監(jiān)彭立新說(shuō)。

　　所有的這些措施都是為了讓評(píng)選過(guò)程更加公平、可信、讓評(píng)選具有更高的含金量。

全體獲獎(jiǎng)嘉賓和主辦方協(xié)辦方合影

　　致力于打造品牌

　　中國(guó)卡車年度車型評(píng)選已成功舉辦第三屆，加上本次評(píng)選已是第四屆。每次評(píng)選都遵循客觀、公正的原則，致力于評(píng)出中國(guó)卡車的典型車型。無(wú)論是一汽解放J6，還是東風(fēng)天龍，抑或是紅巖杰獅、中國(guó)重汽豪濼……這些獲獎(jiǎng)車型都以其優(yōu)異的品質(zhì)受到廣大用戶的好評(píng)。

　　為促進(jìn)卡車企業(yè)積極采用先進(jìn)技術(shù)，今年的評(píng)選增添了對(duì)參評(píng)車型技術(shù)特色的評(píng)價(jià)，鼓勵(lì)企業(yè)自主創(chuàng)新，提升中國(guó)卡車的整體水平。

　　清華大學(xué)汽車工程學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)宋健表示：“卡車年度車型評(píng)選的意義在于提供了一個(gè)給各個(gè)企業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品展示的平臺(tái)，通過(guò)各個(gè)企業(yè)產(chǎn)品相互間的比較，刺激卡車企業(yè)拿出更優(yōu)秀的產(chǎn)品參與評(píng)選、展示自身技術(shù)水平，在一定程度上鼓勵(lì)并促進(jìn)了卡車行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新。”

　　卡車年度車型評(píng)選見(jiàn)證了中國(guó)卡車的升級(jí)歷程。“今年參評(píng)車輛起步加速和滑動(dòng)制動(dòng)明顯好于去年，制動(dòng)距離也比去年更短。”阮延勇表示。

　　卡車年度車型評(píng)選將持續(xù)努力為卡車用戶選擇品牌、車型提供參考。造車需要底蘊(yùn)，需要年復(fù)一年的努力，卡車年度車型評(píng)選也在扎扎實(shí)實(shí)的推進(jìn)。“卡車年度車型評(píng)選組委會(huì)孜孜以求，與時(shí)俱進(jìn)，推陳出新，推動(dòng)卡車行業(yè)健康發(fā)展。”卡車年度車型評(píng)選組委會(huì)負(fù)責(zé)人表示。