陜汽新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“借助東風(fēng)”搶占發(fā)展先機(jī)

　　當(dāng)前，對(duì)傳統(tǒng)能源的過(guò)度開(kāi)采，二氧化碳排放量的持續(xù)增高，使人類(lèi)開(kāi)始高度關(guān)注新能源的利用，以低碳經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)未來(lái)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展已成為大勢(shì)所趨。在這一大背景下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“借助東風(fēng)”，創(chuàng)新發(fā)展，成為新興產(chǎn)業(yè)中的一大亮點(diǎn)。

　　新能源汽車(chē)主要是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，融合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的工作原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。新能源汽車(chē)包括混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV和太陽(yáng)能汽車(chē))、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚)汽車(chē)等與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同的各類(lèi)別產(chǎn)品。

　　就陜西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，省工信廳廳長(zhǎng)蔣躍介紹說(shuō)，省委、省政府非常重視新能源汽車(chē)發(fā)展，主要領(lǐng)導(dǎo)多次深入調(diào)研并作出指示。省級(jí)各部門(mén)也積極出臺(tái)措施支持發(fā)展，這些都有力地推動(dòng)了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，陜西新能源汽車(chē)與國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)保持同步，技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)行列,發(fā)展步伐不斷加快。陜汽、比亞迪等一批企業(yè)實(shí)力雄厚、技術(shù)先進(jìn)，正在形成集群化發(fā)展態(tài)勢(shì)。

　　發(fā)展新能源汽車(chē)，離不開(kāi)雄厚的技術(shù)力量、不懈的創(chuàng)新意識(shí)和政府的支持引導(dǎo)，陜西省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展之所以能夠與國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)保持同步，就因?yàn)槿∩舷滦纬晒沧R(shí)，搶抓機(jī)遇，借助國(guó)家大力發(fā)展新能源汽車(chē)的“東風(fēng)”，不斷開(kāi)拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取，創(chuàng)造了諸多發(fā)展“神話”。

　　自主創(chuàng)新?lián)屨际袌?chǎng)先機(jī)

　　說(shuō)起陜西省的新能源汽車(chē)制造企業(yè)，人們自然會(huì)想起陜汽集團(tuán)等相關(guān)企業(yè)，這些企業(yè)從事新能源汽車(chē)研發(fā)呈現(xiàn)良好勢(shì)頭，主導(dǎo)產(chǎn)品有混合動(dòng)力車(chē)、純電動(dòng)車(chē)、CNG(壓縮天然氣)/LNG(液化天然氣)車(chē)和醇醚燃料車(chē)等多種類(lèi)型。其中，比亞迪在電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展方面，迅速掌握了關(guān)系電動(dòng)汽車(chē)成敗的動(dòng)力電池核心技術(shù)，成為全球電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。其F3DM雙模電動(dòng)汽車(chē)(混合動(dòng)力汽車(chē))、e6純電動(dòng)汽車(chē)、K9純電動(dòng)客車(chē)已完成研制，進(jìn)入小批量生產(chǎn)并面向市場(chǎng)銷(xiāo)售。陜汽成功開(kāi)發(fā)出LNG和CNG燃料大馬力重卡、客車(chē)底盤(pán)等產(chǎn)品。其中CNG、LNG重卡擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，填補(bǔ)了我國(guó)天然氣重卡產(chǎn)品的空白，產(chǎn)品銷(xiāo)量全國(guó)第一，并遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外市場(chǎng)。陜汽的電動(dòng)商用車(chē)、(LNG/CNG)客車(chē)產(chǎn)品也取得了新突破，純電動(dòng)碼頭低速牽引車(chē)、混合動(dòng)力城市清運(yùn)車(chē)、二甲醚車(chē)等綠色環(huán)保商用車(chē)已經(jīng)進(jìn)入試制階段。

　　在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)競(jìng)技場(chǎng)上,陜汽集團(tuán)不斷有驚人之舉：2009年3月，全球第一大環(huán)?？蛙?chē)合作項(xiàng)目簽約儀式在陜汽舉行，陜汽歐舒特公司為深圳市五洲龍汽車(chē)有限公司提供1600臺(tái)環(huán)?？蛙?chē)底盤(pán)，其中有1000臺(tái)為混合動(dòng)力客車(chē)底盤(pán)，600為液化天然氣客車(chē)底盤(pán)，標(biāo)志著陜汽在新能源技術(shù)的發(fā)展和實(shí)際應(yīng)用中取得了重大突破。2009年4月，陜汽在上海宣布成立國(guó)內(nèi)首個(gè)“重卡新能源實(shí)驗(yàn)室”，并發(fā)布了中國(guó)重卡行業(yè)第一個(gè)宣言——《2009陜汽重卡綠色宣言》。由此，陜汽拉開(kāi)了打造世界綠色新能源自主品牌重卡的帷幕。

　　從2005年開(kāi)始，陜汽集團(tuán)就根據(jù)市場(chǎng)需求聯(lián)合西安交通大學(xué)、長(zhǎng)安大學(xué)等重點(diǎn)院校，在國(guó)內(nèi)率先著手單一燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的重型商用車(chē)研制工作，很快積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，為新能源商用車(chē)的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。“十一五”期間,陜汽集團(tuán)先后承擔(dān)了“國(guó)家863”新能源商用車(chē)的兩個(gè)重大項(xiàng)目課題，并成功開(kāi)發(fā)出液化天然氣(LNG)和壓縮天然氣(CNG)燃料大馬力重卡和客車(chē)底盤(pán)以及微型電動(dòng)車(chē)橋等新能源產(chǎn)品，擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，逐步形成了產(chǎn)業(yè)化格局。自2007年以來(lái)，公司累計(jì)銷(xiāo)售近千輛CNG、LNG重卡和近千輛CNG、LNG客車(chē)底盤(pán)，產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先，市場(chǎng)占有率全國(guó)第一。