江淮將實(shí)現(xiàn)從"中國(guó)制造"向"中國(guó)品牌"的跨越 (1)
——寫在江淮汽車200萬輛下線之際
【核心提示:2010年12月17日十時(shí),江淮汽車在安徽合肥舉行盛大的200萬輛下線暨十二五戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),進(jìn)一步彰顯江淮汽車商乘并舉的綜合型自主品牌的實(shí)力。
一路走來,江淮汽車秉承和發(fā)揚(yáng)紅軍精神,致力于做強(qiáng)民族品牌,堅(jiān)持學(xué)習(xí)創(chuàng)新,堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路,銳意創(chuàng)新而又穩(wěn)健務(wù)實(shí),演繹了一個(gè)又一個(gè)"新紅軍"傳奇,走出了一條有鮮明特色的民族汽車企業(yè)的成長(zhǎng)之路。
"十一五"收官之際,兩百萬輛下線意義重大。這200萬是不同尋常的兩百萬,是有品有質(zhì)的兩百萬,它標(biāo)志著江淮汽車已為"十二五"戰(zhàn)略發(fā)展新高度成功布局,它見證了江淮汽車由小到大、由弱勝?gòu)?qiáng)、自強(qiáng)不息的光輝歷程,它為中國(guó)自主汽車品牌樹立了"品質(zhì)"新標(biāo)桿。江淮汽車深深地認(rèn)識(shí)到:在從"中國(guó)制造"向"中國(guó)品牌"跨越的征程中,"品質(zhì)優(yōu)先規(guī)模"不是自主品牌汽車可持續(xù)發(fā)展的重要路徑,而是唯一路徑。】
安徽省委書記張寶順和工業(yè)與信息化部副部長(zhǎng)李毅中共同啟動(dòng)江淮200萬輛入場(chǎng)儀式
江淮汽車多年堅(jiān)持自主發(fā)展,是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的、產(chǎn)品線最齊全的綜合型自主品牌汽車主力廠商,集商用車、乘用車及動(dòng)力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體,具有60萬輛整車、35萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)19年實(shí)現(xiàn)40%以上的復(fù)合增長(zhǎng),創(chuàng)造了令業(yè)內(nèi)外高度贊譽(yù)的"江汽現(xiàn)象", 為中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力上市公司20強(qiáng)之一。
2010年9月,江淮汽車納威司達(dá)中重卡暨發(fā)動(dòng)機(jī)合資合作項(xiàng)目在京簽約,江淮汽車一舉牽手兩家世界500強(qiáng)。
2010年10月,江淮汽車獲得我國(guó)質(zhì)量領(lǐng)域的最高獎(jiǎng)項(xiàng)--"全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)",成為自主品牌汽車企業(yè)中唯一獲得此殊榮的企業(yè)。
2010年11月,江淮汽車自主研發(fā)的1.3VVT發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲"中國(guó)心"十佳發(fā)動(dòng)機(jī),至此,與江淮2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一起,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品已連續(xù)兩年獲得"中國(guó)心"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。
2010年12月17日,江淮汽車200萬輛整車在合肥下線。細(xì)細(xì)解讀,簡(jiǎn)單數(shù)字之中蘊(yùn)含著豐富的內(nèi)涵:
江淮輕卡累計(jì)產(chǎn)銷突破100萬輛大關(guān),核心業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn);2007年正式涉足轎車領(lǐng)域的江淮汽車,乘用車產(chǎn)銷突破50萬輛,戰(zhàn)略業(yè)務(wù)一路高歌;同時(shí),在自產(chǎn)核心動(dòng)力領(lǐng)域,2010年江淮發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)產(chǎn)銷突破40萬臺(tái),核心技術(shù)資源駕馭自如。
品質(zhì)為本,積極策應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變,江淮汽車的"品質(zhì)戰(zhàn)略"已見成效。產(chǎn)品出口近100個(gè)國(guó)家和地區(qū),建立了國(guó)際代理商100多家,并在越南等國(guó)家和地區(qū)建立合資工廠與KD工廠,與巴西最大的整車經(jīng)銷商順利簽約建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,在國(guó)際市場(chǎng)上有力地提升了江淮汽車和中國(guó)汽車產(chǎn)品的品牌形象。
商乘并舉,彰顯綜合型自主品牌的實(shí)力
2010年,致力于打造高品質(zhì)自主品牌的江淮汽車,銳意進(jìn)取,闊步前行,成功實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,核心業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略業(yè)務(wù)同時(shí)發(fā)力,銷量、銷售收入、利潤(rùn)各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到歷史最好水平。預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)46萬臺(tái),銷售收入350億,增幅將超過50%,利潤(rùn)同比增幅逾兩倍,綜合型汽車企業(yè)的實(shí)力逐步顯現(xiàn),公司底盤、輕卡、瑞風(fēng)等產(chǎn)品在各自的細(xì)分市場(chǎng)均占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。
江淮商用車作為核心業(yè)務(wù),由輕卡、重卡、客車底盤三大業(yè)務(wù)組成,涵蓋0.5~50噸重、中、輕、微卡車。江淮客車專用底盤以20年積累起的技術(shù)底蘊(yùn),銷量連續(xù)15年保持國(guó)內(nèi)第一,成為中國(guó)客車業(yè)的"底盤專家"。搭載自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)底盤依靠一體化的設(shè)計(jì)理念,在底盤整體匹配上表現(xiàn)出核心競(jìng)爭(zhēng)力,繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
江淮重卡2009年銷量進(jìn)入行業(yè)前十,2010年前十個(gè)月銷量就突破兩萬輛,增幅位列行業(yè)第一;在保持載貨車優(yōu)勢(shì)的同時(shí),完善了牽引車和專用車產(chǎn)品系列,顯示出巨大的發(fā)展后勁。
江淮輕卡連續(xù)多年銷量穩(wěn)居行業(yè)第二,累計(jì)銷量突破100萬輛,在國(guó)際市場(chǎng)與五十鈴?fù)_(tái)競(jìng)技,并因卓越品質(zhì)率先在輕卡行業(yè)獲得國(guó)家"出口免驗(yàn)"金牌通行證。目前,以好運(yùn)家族、江淮鈴、高端輕卡三大產(chǎn)品系列、九個(gè)子品牌,全面覆蓋了經(jīng)濟(jì)性、中高端和高端輕卡市場(chǎng),形成了多元化產(chǎn)品格局。
江淮汽車在乘用車領(lǐng)域已形成C、B、A、A0級(jí)轎車、SUV、MPV六大系列平臺(tái),2010年1-11月份銷量同比增長(zhǎng)63.64%,成為自主品牌陣營(yíng)中一支高速增長(zhǎng)的生力軍,"大乘用車戰(zhàn)略"格局已漸成形。
瑞風(fēng)商務(wù)車連續(xù)四年奪得MPV市場(chǎng)銷量冠軍,截至11月底,江淮瑞風(fēng)今年累計(jì)銷量已突破6萬輛,創(chuàng)下了歷史新高。瑞鷹保持在自主品牌高端都市SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位,今年1-11月份銷量增長(zhǎng)率達(dá)到62.41%,名列前茅。同悅轎車以其優(yōu)異性能被J.D.Power評(píng)為高檔車緊湊型轎車魅力指數(shù)第一名,為唯一獲此殊榮的自主品牌;和悅被意大利賓法公司譽(yù)為"十年最美車型",定位時(shí)尚之"悅" 的江淮高端緊湊型轎車悅悅12月5日正式上市,高端商務(wù)車江淮和暢即將上市,現(xiàn)有車型也將根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)推出新款式、新版本,力求在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都成為主流甚至領(lǐng)軍車型。
江淮多功能商用車星銳11月29日在合肥下線,填補(bǔ)了歐系多功能商用車的空白。
"十一·五"期間,江淮汽車加大了新能源汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化力度,精準(zhǔn)選擇了純電動(dòng)汽車和增程型插電式混合動(dòng)力汽車的技術(shù)路線?,F(xiàn)已獲得新能源乘用車企業(yè)準(zhǔn)入審核,年底將有585輛同悅純電動(dòng)汽車在合肥市示范運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)"十二五"末,將實(shí)現(xiàn)新能源乘用車年產(chǎn)能10萬輛的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模。
與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相媲美的是,江淮汽車國(guó)際事業(yè)已逐步形成了"戰(zhàn)略業(yè)務(wù)"乘用車和"核心業(yè)務(wù)"商用車比翼齊飛的格局?,F(xiàn)已形成了覆蓋世界六大區(qū)域、輻射近100個(gè)國(guó)家和地區(qū)的海外市場(chǎng)布局,江淮輕卡出口銷量已連續(xù)十年居全國(guó)第一,乘用車全系列產(chǎn)品出口也呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭,截至今年11月底,國(guó)際市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)83%,增速高于行業(yè)近10個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),國(guó)內(nèi)自主品牌汽車出口最大數(shù)額訂單的簽訂更是見證了江淮汽車被國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可的優(yōu)異品質(zhì)。
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