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江淮擬五年內(nèi)再造兩個半“新江淮”
關(guān)鍵字:江淮汽車
2010年12月17日,江淮汽車在安徽合肥舉行200萬輛整車下線暨“十二五”戰(zhàn)略發(fā)布會。江淮汽車董事長左延安稱,“力爭‘十二五’末實現(xiàn)年銷量160萬輛,銷售收入達1000億元。在業(yè)務(wù)方面,一方面鞏固發(fā)展核心業(yè)務(wù),力爭輕型卡車全球三甲的市場地位;另一方面穩(wěn)健發(fā)展戰(zhàn)略業(yè)務(wù),力爭乘用車在自主品牌陣營中名列前茅。此外,江淮汽車將大力推進國際化,打造具有高品質(zhì)的JAC品牌,以在汽車行業(yè)率先實現(xiàn)從中國制造向中國品牌的跨越。”江淮汽車高層表示,預(yù)計2010年銷量將達46萬臺,如實現(xiàn)2015年160萬輛的目標,相當于5年內(nèi)再造兩個半新江淮汽車。
為了實現(xiàn)這一規(guī)劃,江淮汽車將從“商用車、乘用車并舉”轉(zhuǎn)向大力提高乘用車銷量。江淮汽車高層表示,目前乘用車銷量不足公司總銷量的50%,略低于商用車銷量。2015年,乘用車與商用車銷量的比例將為2:1。據(jù)了解,江淮汽車2007年正式涉足轎車領(lǐng)域,今年乘用車產(chǎn)銷已經(jīng)突破50萬輛。
為了完成目標,江淮汽車已經(jīng)提前布局海外市場。目前,江淮汽車產(chǎn)品出口近100個國家和地區(qū),建立了國際代理商100多家,并在越南等國家和地區(qū)建立合資工廠與KD工廠,且與巴西最大的整車經(jīng)銷商建立合作關(guān)系。
[責(zé)任編輯:季文鐳]
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