多點(diǎn)項(xiàng)目開花　江淮要進(jìn)“百萬俱樂部”

　　2010年12月17日，江淮汽車200萬臺正式下線。同時，江淮汽車還發(fā)布了未來五年的發(fā)展戰(zhàn)略：到“十二五”末，江淮汽車將力爭實(shí)現(xiàn)整車銷售突破160萬輛，總銷售收入突破1000億，確保海外銷售比重達(dá)到20%以上。

　　在江淮各項(xiàng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位方面，江淮在“十二五”規(guī)劃了商用車、乘用車、零部件和國際化業(yè)務(wù)四個版塊。做大做強(qiáng)商用車核心支柱業(yè)務(wù)仍是重要發(fā)展戰(zhàn)略，其中輕卡定位為核心業(yè)務(wù)，實(shí)行“三網(wǎng)并舉”策略，而重卡為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。乘用車板塊中，瑞風(fēng)等MPV被規(guī)劃為核心業(yè)務(wù)，瑞鷹SUV、轎車為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，新能源轎車為新興戰(zhàn)略，將力爭進(jìn)入自主品牌第一陣營。江淮汽車總裁安進(jìn)預(yù)計(jì)“十二五”規(guī)劃的百萬銷量中，商用車起碼能夠占50萬輛到60萬輛的比例。

　　“十二五”期間，零部件將保持與整車的同步發(fā)展，特別是在動力總成方面，江淮汽車將以GDI汽油發(fā)動機(jī)和DCT自動變速箱等零部件為核心基礎(chǔ)。據(jù)了解，首款雙離合器變速箱DCT預(yù)計(jì)2013年正式投產(chǎn)，而全新缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)也將會在未來三年內(nèi)投入市場。另外，江淮新能源乘用車將以純電驅(qū)動為主要戰(zhàn)略取向，實(shí)現(xiàn)純電動A級轎車和增程型插電式混合動力B級轎車的示范運(yùn)行，達(dá)到年產(chǎn)能十萬輛的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，年銷量達(dá)到8萬輛。

　　江淮汽車今年累計(jì)銷量已達(dá)46萬輛，約占全國銷量的2.5%，而未來江淮汽車有望將這一市場份額提升到5%。為此，江淮汽車正在積極推動集團(tuán)整體上市，加大全球化資本運(yùn)作，推動業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。為了實(shí)現(xiàn)“十二五”目標(biāo)，江淮汽車已經(jīng)在山東規(guī)劃了10萬輛的輕卡總裝線，乘用車第二基地正在申請建設(shè)，安進(jìn)表示：“江淮也不排除尋找兼并重組的機(jī)會。”