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王者歸來——福田歐曼欲做賽場市場雙冠王
 

  5月18日,全國眾多重卡運動愛好者濟濟一堂,在寧波市萬里學院參加2007福田歐曼·歐康杯全國卡車大賽第一站的選拔。據(jù)了解,作為2007福田歐曼·歐康杯全國卡車大賽唯一指定用車的歐曼ETX,是2006年9月6日在歐洲全球上市發(fā)布,與奔馳、曼等國際重卡巨頭在世界著名的德國霍根海姆F1賽場同場競技,成為歐洲重卡挑戰(zhàn)賽的冠軍車型。后因其卓越品質,被德國施拜爾交通科技博物館永久收藏。

  大賽組委會介紹說歐曼ETX歷經了35000km的考驗,具備起步快、加速性能好、操控方便、安全性能最優(yōu)等特點,在國內重卡中脫穎而出。這款賽車給人的第一印象就是歐洲風格的車身威猛靚麗,引領著國內重卡車身的新潮流。與國內同類車型的車身相比,更實現(xiàn)了安全上的重大突破,這才是歐曼重卡車身最重要的特點。歐曼車身特別結實,符合歐洲EEC法規(guī)標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鉆進要求的高強度駕駛室。四點全浮技術駕駛室在遇到劇烈碰撞時可產生整體后移而形成的吸能緩沖作用,被動安全性能好,就好像“生命保護倉”。配裝歐康發(fā)動機的賽車更是滿足了作為比賽用車的要求,具備起步快、加速性能好、制動性能優(yōu)良的特點,讓更多的賽手在賽場上操控自如,靈活應變。

  據(jù)福田歐曼相關負責人介紹,歐曼從誕生之日起就以為第三方物流提供整體解決方案為使命,不斷推出符合現(xiàn)代物流需求的不同噸位的重卡產品,在動力選擇上,更是按照產品功能配裝了不同品牌不同馬力段的產品,產品覆蓋了3-40噸的寬泛領域,與國際和國內知名動力品牌聯(lián)合,一起量身打造了高品質安全、節(jié)油歐曼重卡。2007年,3月份歐曼銷量創(chuàng)歷史新高,一舉突破7000臺大關,作為一個2002年剛進入重卡領域而屢次創(chuàng)造奇跡的重卡品牌,再次令行業(yè)刮目相看。

  歐曼大馬力牽引車根據(jù)國內用戶車輛的使用特征,將經濟油耗調整到用戶最經常使用的區(qū)間,油耗大幅降低。加上由英國蓮花公司、奔馳公司資深專家對底盤系統(tǒng)進行了整體優(yōu)化,以及符合歐洲標準的各項性能,鏈合打造出的高品質重卡,使歐曼ETX在各種工況下均能高效運行,可大大提高運營效率,更符合了港內運輸對重卡車輛的要求,更提高了國內重卡在港口的出勤率。

  正是有了這樣的高出勤率,歐曼才率先將重卡服務進行大幅升級,向歐洲重卡巨頭看齊。據(jù)了解,歐洲先進企業(yè)的中重型載貨汽車的保修期一般在40萬公里以上,而國內則集中在15萬公里左右,其實這是現(xiàn)階段國內重卡質量與歐洲重卡有較大差距的一種表現(xiàn)。

  眾所周知,一個汽車產品隨著使用期延續(xù),維修費用就會成倍提高,特別是重卡這種大負荷的生產工具,一旦過了保修期,維修費用往往會成為使用成本中一個不容小覷的一部分。盡管消費者因此紛紛呼吁更長的保修期,但國內各重卡企業(yè)仍然非常謹慎,仔細核算自身產品質量、維修成本和綜合利潤等,一般都將保修期定在12~18個月,如重汽承諾18個月12萬公里保修等。如今,歐曼則在保修18個月、15萬公里里程的基礎上,一口氣把公路用車保修期又延長了50%,首次達到了國內重卡最接近國際水平的位置。

  業(yè)內人士擔心,歐曼推出國內重卡最長保修期,對客戶而言顯然是一個極大的利好,但由此卻可能對企業(yè)造成沉重的售后壓力。歐曼負責人透露,歐曼延長保修期是對產品認真測試后做出的,更大程度上是為了增加用戶的保障感,并不會對企業(yè)造成多少額外壓力。這是歐曼對產品自身質量自信的表現(xiàn)與肯定,即使保修期延長50%,其發(fā)生故障的比率也不會比以前高多少。

  在福田汽車鏈合創(chuàng)新模式下,歐曼融合歐美優(yōu)勢技術,打造出經濟、安全、舒適、節(jié)能的頂級重卡,其產品本身就具有高標準的“歐洲血統(tǒng)”,有其他重卡難以比擬的優(yōu)勢。以歐曼ETX產品為例,歐曼ETX在經過10萬公里的軍車試驗場試驗,2年的用戶試驗之后,對動力系統(tǒng)、底盤等進行了多達36項改進。

  同樣引起業(yè)內關注的還有歐曼限時服務:如果不能按時完成服務,用戶每天可以獲得200元的賠償。分析人士指出,歐曼能做作出這種承諾,說明其服務網絡已相當完善。業(yè)內專家分析,歐曼背靠中國商用車第一品牌的福田汽車,服務網絡本來就十分強大,目前擁有3400余家服務站;同時歐曼擁有2000多家配件店。這樣一來,其服務網絡覆蓋的廣度、密度在國內重卡行業(yè)中首屈一指,服務半徑大大縮小,歐曼服務站、店能更迅速為客戶解決故障,在行業(yè)平均水平基礎上提速至少30%。加上充足的配件資源、24小時到位的快捷服務以及經過專業(yè)培訓的技術人員,歐曼服務也開始與國際接軌。同時歐曼真正的為消費者的利益著想,配件價格全面降價,降幅達到5%-52%,使車輛使用的維修成本大大降低。

  擁有德國奔馳、BOSCH、奧地利AVL、美國偉世通、英國蓮花等強大技術做支撐,加上福田汽車強大的“集成知識 聯(lián)合創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新能力,保證了歐曼產品的技術同步世界,國內領先。

  歐曼亞洲最現(xiàn)代化的生產基地先進的生產工藝做保障,聘請多名外籍專家現(xiàn)場指導,推行豐田TPS生產管理,關鍵零部件全球采購,保證了產品質量的可靠性,從歐曼連續(xù)三年將新產品拿到全國卡車大賽接受賽場考驗可以看出歐曼對產品質量的高度自信。

  以歐洲技術、歐洲標準打造安全、節(jié)油的重卡,以頂級服務承諾為用戶解決后顧之憂,歐曼正在領跑國產重卡向國際水平邁進,中國的重卡用戶將提前享受到與世界同步的產品和服務,相信歐曼重卡從賽場到市場將會再次創(chuàng)造重卡業(yè)的神話。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
本專題有中國卡車網制作推廣
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