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| 2007年3月 |
全國新聞發(fā)布會暨“夢之隊”赴歐培訓(xùn)啟動儀式 |
北京 |
| 2007年5月 |
寧波分站選拔活動 |
寧波 |
| 2007年6月 |
青島分站選拔活動 |
青島 |
| 2007年7月 |
大連分站選拔活動 |
大連 |
| 2007年8月 |
重慶分站選拔活動 |
重慶 |
| 2007年9月 |
西安分站選拔活動 |
西安 |
| 2007年10月 |
全國新聞發(fā)布會、全國總決賽 |
北京 |
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| 項 目Item |
參 數(shù)parameters |
| 駕駛室cab |
歐曼2490 ETX 排半高頂車身 |
| 發(fā)動機Engine |
6CL330-2 |
| 額定功率Rated power（kW/r/min） |
242/2200 |
| 最大扭距Max torque（N.m/r/min） |
1320 /1300-1500 |
| 準拖掛車質(zhì)量load（kg） |
36245 |
| 軸距Wheelbase（mm） |
3600 |
| 最小離地間隙Min ground clearance（mm） |
220 |
| 最高車速Max. velocity（km/h） |
115 |
| 變速器Transmission |
RT11509C |
| 轉(zhuǎn)向器Steering box |
進口 |
| 離合器Clutch |
φ430 |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑Min. turning radius（m） |
≤16 |
| 最大爬坡度Max. climbing gradability（%） |
≥30 |
| 輪胎Tire |
11.00R20 |
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2007歐曼·歐康杯全國卡車大賽首站比賽的號角即將吹響，5月18日寧波將成為首個戰(zhàn)場，見證卡賽賽手激烈的角逐，第一個品嘗2007卡車大賽的全新大餐。
全新的賽事，全新的“誘惑”，標志著卡賽進入了全新的境界。提高獎金、增加隊賽的新做法吸引眾多高手參與，更值得期待的是，代表世界最高水準的歐洲卡賽冠軍的參與將大大提升這項賽事的競技水平，同時將制造更多懸念。
有人這樣評論，中國企業(yè)走出國門的決心推動著中國卡賽前進的步伐，而中國卡賽接軌國際的努力成就了中國企業(yè)與世界同步的夢想。即使退一步說，如果卡賽真的遭遇一些失敗和挫折也未嘗不是好事，適當?shù)哪ゾ毞炊艽龠M全國卡車大賽長久的發(fā)展。如同中國汽車艱難成長，卻更讓人期待他的厚積薄發(fā)。因為我們有一項最大的保證和欣慰，那就是中國卡車大賽和中國企業(yè)走出國門的決心始終如一，而中國必然實現(xiàn)國際化的歷史潮流和規(guī)律滾滾向前、勢不可擋。
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接力隊賽：3人組成車隊接力更加精彩激烈，由企業(yè)大客戶組成的車隊將成為賽場焦點。
中歐精英對抗：每站邀請歐洲冠軍賽手進行挑戰(zhàn)賽，并在比賽期間對中國賽手進行培訓(xùn)，了解比賽升級對于賽車更高的技術(shù)要求。
夢之隊赴歐培訓(xùn)及實戰(zhàn)：對賽事平臺進行提升，傳播卡賽國際化特征。
賽車升級：邀請國外改裝技師操刀，以國外賽車為標準進行精心改裝。
獎金翻番，競爭更激烈。
媒體強化管理與賽事傳播創(chuàng)新，在去年大眾傳播的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)媒體濃縮，精準傳播。
卡賽吉祥物——犀牛“卡卡”推廣及熱點傳播。
打造賽手明星，特別在客戶中推出明星賽手。
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