2007年度全國卡車大賽決賽于10月11日在北京石景山區(qū)的“北京國際雕塑公園”北廣場拉開帷幕；10月14日下午舉行總決賽。珀金斯雷沃動力（天津）有限公司組隊的“雷沃動力車隊”在賽場表現(xiàn)卓著，獲得總決賽亞軍，另外，隊長李文利獲得年度個人賽總決賽冠軍，隊員孟慶波獲得個人賽總決賽第四名。

　　全國卡車大賽（英文名China Truck Racing ，簡稱CTR）是中國唯一的卡車賽事，該賽事由中國汽車動動聯(lián)合會主辦。自2003年首次舉辦以來，至今已是第5屆，07年的卡車大賽，先后在寧波、青島、大連、重慶、西安進行了分站賽，10月戰(zhàn)火拉伸至北京。

　　作為2007年賽事主要贊助商之一的珀金斯雷沃動力（天津）有限公司，迄今已贊助大賽3年。由“雷沃動力”自組的“雷沃動力車隊”在歷屆賽事中也取得了不凡的成績，尤其是2007年下半年首先在重慶戰(zhàn)勝了三連冠的“河南獵手隊”，在隨后的“西安賽事”中，僅略輸自家兄弟企業(yè)“福田歐曼隊”，獲得亞軍。

　　珀金斯雷沃動力的主打產(chǎn)品雷沃“飛馳”系列為歐曼奇兵中型車的首選動力；三年以來，該動力還作為卡車大賽物流用車（中型車）的指定發(fā)動機走過了中國的大江南北，長城內(nèi)外，歷經(jīng)數(shù)萬里漫漫征程，為卡賽作出強有力的支持。

　　“雷沃動力”是“珀金斯雷沃動力（天津）有限公司”的簡稱，其前身為“珀金斯動力（天津）有限公司”，該公司合資成立于1997年，迄今也已走過了十年的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該企業(yè)最初為世界三大柴油動力的英國珀金斯控股，總投資1億美元，全套引進當時世界領(lǐng)先的英國珀金斯1000和飛馳系列4升和6升柴油發(fā)動機，目標為中國車用、發(fā)電機組、工程機械、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)配套。合資的前5年并不順利，由于企業(yè)對中國市場不熟悉，且沒能象活躍在國內(nèi)車用市場的同類企業(yè)康明斯一樣與行業(yè)大廠建立緊密的同步發(fā)展的合作關(guān)系，企業(yè)產(chǎn)品及品牌優(yōu)勢一直未能得到充分發(fā)揮。

　　2002年底，企業(yè)進行了股權(quán)結(jié)構(gòu)調(diào)整，中方成為控股的大股東。以資本為紐帶，該公司加入了中國商用車行業(yè)發(fā)展勢頭最為迅猛的福田系，公司重組5年來高速成長。繼2006年銷量2.2萬臺，增長100%以后，2007年銷量將達到4萬臺左右。由于仍堅持中高端的定位，這個公司的產(chǎn)品迄今仍是出口量占得總銷量的半壁江山，市場在西歐、北美、中東、亞非等市場全面鋪開，隨著產(chǎn)品和品牌升級資產(chǎn)規(guī)模擴大，企業(yè)由原來的僅僅面對國內(nèi)市場轉(zhuǎn)化為面對全球市場。長期以來，產(chǎn)品一直處于供不應求狀態(tài)。2007年，面對飛速發(fā)展的形勢，企業(yè)在天津征地1000畝，2010年的銷量目標鎖定10萬臺以上。

　　卡車大賽里，“雷沃動力”似乎展現(xiàn)了其不凡的“運動精神”，使人看到了其先進技術(shù)與產(chǎn)品外殼下一顆“激情澎湃”的心。這是一家“活力十足”的年輕企業(yè)，從英式工廠廠區(qū)前的標準足球廣場也可以看出其一般。

　　歷年來，“雷沃動力”的足球隊、籃球隊在福田系數(shù)萬人的全國數(shù)十個事業(yè)部甚至包括“節(jié)目主持人大賽”里頻頻奪得冠軍，也使得福田內(nèi)外對這家企業(yè)的活力“刮目相看”，表現(xiàn)出企業(yè)由過去的“中英混血”成長到今天的“勃勃生機”。

　　種種跡象表明中國發(fā)動機行業(yè)后來居上的一顆新星正冉冉升起。