成都市最大公路貨運(yùn)集散地本月20日起試運(yùn)營

　　昨日記者獲悉，本月20日開始，全市規(guī)模最大、最重要的公路貨運(yùn)集散地——新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)將投入試運(yùn)營。

　　面積上千畝

　　成都北部貨運(yùn)集散地

　　據(jù)悉，新建成的新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)規(guī)劃占地面積為1150畝，靜態(tài)停放貨運(yùn)車輛6000輛，貨運(yùn)信息交易經(jīng)營戶2000個(gè)，司機(jī)住宿旅館床位6500個(gè)，零擔(dān)貨運(yùn)專線180條，配套建設(shè)汽車維修和生活配套服務(wù)區(qū)。

　　同時(shí)，新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)是公路干線運(yùn)輸貨物在成都分撥、中轉(zhuǎn)、貨運(yùn)信息交易的主要場(chǎng)所，將為成德綿、川陜經(jīng)濟(jì)帶公路運(yùn)輸貨物提供區(qū)域城際配送和市域城市配送等物流服務(wù)。

　　新都區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，目前，繞城高速內(nèi)的地區(qū)禁止大貨車通行，貨物只能由小貨車配送，貨運(yùn)的倉儲(chǔ)和停車場(chǎng)都將搬出市區(qū)。屆時(shí)，新都物流中心將成為成都北部的貨運(yùn)集散地，外來貨物將在這里集零成整，成都運(yùn)出的貨物也將在這里集中、分運(yùn)。

　　“我們今年將建成現(xiàn)代物流中心的雛形，基本形成運(yùn)營能力，明年物流中心全部投入運(yùn)營。到2010年，整個(gè)新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)將達(dá)到2100萬噸的公路貨運(yùn)年處理能力。”新都物流園中心管委會(huì)常務(wù)副主任吳立宣介紹說。

　　服務(wù)半徑

　　輻射500公里至800公里

　　“根據(jù)成都物流發(fā)展規(guī)劃，成都將建成‘一網(wǎng)二平臺(tái)三園區(qū)四中心’和若干物流服務(wù)站，城北的物流中心就建在新都。”吳立宣表示，新都物流即將迎來高速發(fā)展時(shí)期。

　　有關(guān)人士指出，新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)主要承接城市北面的公路物流，包括兩部分：一是市內(nèi)配送，由于外地車不能入城，所以通過公路貨運(yùn)從成都周邊和中西部各省輸送到成都的物資，都必須到物流中心來“換乘”可進(jìn)入市內(nèi)配送的貨車；二是短途城際配送，將通過航空、鐵路物流聚集到中心的物資集散開去。屆時(shí)，新都物流中心公路貨運(yùn)集散區(qū)可利用高速公路網(wǎng)輻射半徑500公里至800公里的中西部。