輕卡下鄉(xiāng)"上牌難" 汽車惠農(nóng)臨沂僅兩戶受益

　　5月17日一大早，臨沭縣農(nóng)民馬興廷就開著他的凱馬四輪低速貨車來到臨沂汽車超市，順利地辦完了車輛報廢手續(xù)，并新購置了一輛價值 46000元的輕型卡車。按照規(guī)定，報廢舊車他獲得補貼 3000元，購置新車又獲得補貼 4600 元，這樣他實際獲得優(yōu)惠7600 元。開著新車，馬興廷高興地說：“這政策非常優(yōu)惠，太好了!”

　　政策如此優(yōu)惠，按理講應該有很多農(nóng)民參加才對。但實際情況卻是，自3月1日汽車下鄉(xiāng)政策實施以來，臨沂市總共只有兩戶農(nóng)民享受了此政策，而臨沂農(nóng)用車保有量卻達16萬輛。

　　通過調(diào)查記者發(fā)現(xiàn)，目前農(nóng)民在用的農(nóng)用三輪車和低速貨車多是在農(nóng)機部門上的牌照，并沒有正式的行駛證和駕駛證，而報廢舊車時需要向有關部門出示行駛證和駕駛證，這就使農(nóng)民被迫放棄了換購意愿，導致了農(nóng)民無法享受國家汽車下鄉(xiāng)政策。

　　據(jù)了解，國家汽車下鄉(xiāng)政策規(guī)定，補貼范圍為在今年3月1日至12 月31 日，將三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車的農(nóng)民。對于三輪汽車或低速貨車報廢并換購輕型載貨車的，按換購輕型載貨車銷售價格的10%給予補貼，單價5萬元以上的，實行定額補貼，每輛補貼 5000 元。同時，對報廢三輪汽車或低速貨車實行定額補貼。報廢三輪汽車每輛給予補貼 2000元，報廢低速貨車每輛給予補貼3000 元。在換購輕型載貨車時，車主應當提供必備的要件，將報廢的車輛交售給依法設立的汽車回收企業(yè)回收拆解，取得報廢《汽車回收證明》和公安交通管理部門出具的機動車注銷證明。只報廢三輪汽車或低速貨車而不再購買輕型載貨車，以及只購買輕型載貨車而沒有報廢一輛三輪汽車或低速貨車的行為，都不享受任何財政補貼。據(jù)了解，所謂的要件就是車主身份證、車輛行駛證、車輛牌照及機動車輛登記證書。

　　“目前只能是在交警部門掛正式牌照的農(nóng)用車才能享受汽車下鄉(xiāng)政策，而掛農(nóng)機部門牌照的，還無法處理。”臨沂市廣發(fā)資源綜合利用有限公司張懷豐總經(jīng)理對記者說。自3月1日汽車下鄉(xiāng)政策實施以來，只有兩位農(nóng)民到該企業(yè)辦理了汽車報廢手續(xù)，并換購了輕型卡車。張懷豐分析，輕型卡車下鄉(xiāng)之所以受阻，可能和政策剛剛實施，宣傳不到位以及換購手續(xù)繁瑣有關系，但是多數(shù)農(nóng)用車掛農(nóng)機部門牌照導致無法報廢，進而享受不到汽車下鄉(xiāng)政策是主要原因。以前，按照規(guī)定農(nóng)用車在交警部門掛牌需要繳納養(yǎng)路費，而在農(nóng)機部門掛牌不但不需要繳納養(yǎng)路費，而且各種手續(xù)相對簡單。所以，除了部分搞營運的農(nóng)民，多數(shù)農(nóng)用車掛的都是農(nóng)機部門的牌照。臨沂市廣發(fā)資源綜合利用有限公司是目前臨沂市惟一合法的報廢汽車回收拆解企業(yè)，也是汽車下鄉(xiāng)政策臨沂市報廢農(nóng)用車的惟一合法實施單位。為了給農(nóng)民提供更好的服務，該企業(yè)近日剛剛在臨沂市 12區(qū)縣分別設了農(nóng)用車回收網(wǎng)點。

　　張懷豐的觀點得到了臨沂市流通業(yè)發(fā)展局劉連基科長的認證，劉連基說，目前臨沂市有農(nóng)用車16萬輛，其中70% 掛農(nóng)機部門的牌照，約有20% 的農(nóng)用車不掛牌或者缺少相關手續(xù)，實際上也就僅有10% 的農(nóng)用車符合汽車下鄉(xiāng)政策的要求。

　　臨沂遠通集團是山東省最大的汽車流通企業(yè)，該企業(yè)負責輕卡銷售的副總經(jīng)理王保友也說：“前來換購輕卡的農(nóng)民很少，印象中好像就沒有。”除牌照不符合要求外，王保友還提出，大量農(nóng)用車是從2004 年開始掛牌的，至今才5 年時間，還沒有達到 8年報廢期，也是換購輕卡少的原因。

　　針對這個問題，張懷豐總經(jīng)理認為，需要把這部分在農(nóng)機部門掛牌照的農(nóng)用車納入政策范圍之列，以讓更多的農(nóng)民共享惠農(nóng)政策。而臨沂遠通集團副總經(jīng)理王保友則提出，針對換購手續(xù)復雜的現(xiàn)狀，建議對換購輕卡的農(nóng)民實施直補。即不再需要淘汰舊車，即可讓農(nóng)民享受和購買微型客車一樣的直接補貼待遇。因為在一般情況下，一戶農(nóng)民不會養(yǎng)兩輛農(nóng)用車。