廣西今年將投3.6億打造綜合運輸樞紐

　　日前，從廣西區(qū)運政工作會議上公布的數(shù)據(jù)顯示，今年全區(qū)計劃完成公路運輸站場建設(shè)投資3.6億元以上，努力將各樞紐站場建成集散方便的、多種運輸方式之間客運“零距離換乘”、貨運“無縫銜接”的綜合運輸樞紐，開展對外開放合作，推進(jìn)區(qū)域道路運輸便利化。

　　據(jù)悉，廣西去年完成公路水運交通固定投資406.2億元，同比增長76.5%。至去年底，公路總里程突破10萬公里，北部灣港綜合通過能力突破1億噸，內(nèi)河港口貨物吞吐量超過5000萬噸，均提前一年實現(xiàn) “十一五”規(guī)劃目標(biāo)。

　　2010年，廣西將繼續(xù)發(fā)揮交通建設(shè)對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用，全力掀起交通建設(shè)新高潮。全年將完成交通固定投資620億元，預(yù)計同比增長55%，積極打造現(xiàn)代化交通運輸體系。全力推進(jìn)出海、出省、出邊高速公路建設(shè)，繼續(xù)打造西江黃金水道，新開、續(xù)建33個港口項目，同時加大路網(wǎng)和農(nóng)村公路建設(shè)。

　　廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳廳長潘巍介紹，廣西將加快南寧、柳州、桂林等7個樞紐站場的規(guī)劃建設(shè)，還將加強(qiáng)與周邊省區(qū)及越南涼山 、廣寧 、高平三省的溝通聯(lián)系，建立國際道路運輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際道路運輸?shù)陌l(fā)展。努力將各樞紐站場建成鐵路、軌道交通、城市公交、出租汽車等多種運輸方式之間客運零換乘、貨運“無縫銜接”的綜合運輸樞紐。

　　據(jù)了解，今年廣西區(qū)將加快道路運輸基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，適應(yīng)綜合運輸樞紐體系發(fā)展需求。計劃完成公路運輸站場建設(shè)投資3.6億元以上，加大道路運輸站場設(shè)施建設(shè)力度，力爭完成“十一五”目標(biāo)任務(wù);并且全面啟動“十二五”行業(yè)發(fā)展規(guī)劃工作，在規(guī)劃中注意統(tǒng)籌各種交通運輸方式的合理銜接，要以道路運輸樞紐建設(shè)為突破口，加強(qiáng)樞紐站場設(shè)施與鐵路 、輕軌、城市公交和出租車的規(guī)劃銜接和設(shè)施配套建設(shè)，努力將各樞紐站場建成多種運輸方式之間客運“零距離換乘”、貨運“無縫銜接”的綜合運輸樞紐。

　　繼續(xù)深化國際道路運輸?shù)慕涣髋c合作，加強(qiáng)與周邊省區(qū)及越南的溝通聯(lián)系，建立國際道路運輸協(xié)調(diào)機(jī)制，促進(jìn)國際道路運輸?shù)陌l(fā)展。加快完成全區(qū)道路運輸管理信息系統(tǒng)建設(shè)。力爭2010年底建成全區(qū)道路運輸管理信息系統(tǒng)，確保實現(xiàn)省 、市 、縣道路運輸管理信息系統(tǒng)三級聯(lián)網(wǎng)，并實現(xiàn)部省道路運輸管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，提升為公眾出行服務(wù)和道路運輸管理的能力和水平。

　　同時，將加快推進(jìn)農(nóng)村客運站 、便民候車亭建設(shè)工作，鼓勵更多的企業(yè)和社會資金參與投資建設(shè)農(nóng)村客運站。要因地制宜，選擇符合農(nóng)村實際、方便群眾、有利經(jīng)營的建站方案，為農(nóng)村公交發(fā)展打好基礎(chǔ)。全年計劃新建農(nóng)村客運站50個，便民候車亭300個。

　　另外，還將對廣西交通樞紐場站布局進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，最大程度實現(xiàn)各種運輸方式的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，真正做到多種運輸方式之間互聯(lián)互通，實現(xiàn)客運“零換乘”，貨運“無縫銜接”。各種交通方式既分工又配合，以順直通道連接，減少迂回運輸，使貨暢其流、客便于行。積極推進(jìn)與東盟、港澳運輸合作，實現(xiàn)區(qū)域道路運輸一體化、無障礙化。