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陜高速公路十年 形成“一日交通圈”
實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略10年來(lái),陜西全省高速公路10年新增約2600公里,形成了省內(nèi)當(dāng)日往返、周邊中心城市當(dāng)日到達(dá)的“一日交通圈”。這是記者從召開的第四屆全國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體陜西行“西部大開發(fā)陜西十年”情況介紹會(huì)上獲悉的。
西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái),陜西省搶抓有利機(jī)遇,實(shí)施建設(shè)主體多樣化、融資渠道多元化,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)高速公路加快建設(shè),陜西全省高速公路10年新增約2600公里,在2003年、2007年相繼突破1000公里、2000公里大關(guān)后,2009年達(dá)到2779公里,包茂、連霍、京昆、福銀、銀武等國(guó)家高速公路基本建成,形成縱橫全省高速公路骨架,提前兩年實(shí)現(xiàn)市市通高速。建成秦嶺終南山特長(zhǎng)隧道、西漢高速公路、機(jī)場(chǎng)專用高速公路等一批在國(guó)內(nèi)外具有重大影響力的項(xiàng)目,充分展現(xiàn)了陜西交通發(fā)展新形象,形成了省內(nèi)當(dāng)日往返、周邊中心城市當(dāng)日達(dá)到的“一日交通圈”。
西部大開發(fā)戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái),陜西省搶抓有利機(jī)遇,實(shí)施建設(shè)主體多樣化、融資渠道多元化,強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)高速公路加快建設(shè),陜西全省高速公路10年新增約2600公里,在2003年、2007年相繼突破1000公里、2000公里大關(guān)后,2009年達(dá)到2779公里,包茂、連霍、京昆、福銀、銀武等國(guó)家高速公路基本建成,形成縱橫全省高速公路骨架,提前兩年實(shí)現(xiàn)市市通高速。建成秦嶺終南山特長(zhǎng)隧道、西漢高速公路、機(jī)場(chǎng)專用高速公路等一批在國(guó)內(nèi)外具有重大影響力的項(xiàng)目,充分展現(xiàn)了陜西交通發(fā)展新形象,形成了省內(nèi)當(dāng)日往返、周邊中心城市當(dāng)日達(dá)到的“一日交通圈”。
[責(zé)任編輯:金奎]
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