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“黃馬高速”預計后年完工 貨運車輛不再走昆玉

2010-09-15  作者:  來源:卡車網[wujinlan.com.cn]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【


  “黃馬高速” 26億政府投資已落實 預計2012年2月完工。

  由政府投資的昆明東郊的經開區(qū)黃土坡至馬金鋪高速公路26億余元資金已落實,近日該高速路建設方對“項目造價咨詢服務”進行招標,計劃請“第三方”對工程全過程的投資、造價作跟蹤審核,提供工程造價方面的咨詢服務。

  在此之前,工程招投標多為施工單位招投標、物資采購招投標等等,類似“項目造價咨詢服務”招投標并不多見。

  黃馬高速公路已于今年2月開工,目前進入建設項目實施階段,所涉及的工程造價,主要作為研究比較,把建設項目的造價控制在科學合理的范圍之內,根據項目的進展,隨時糾正發(fā)生的偏差。一句話,保證報價符合工程建設需要,錢不至于“白出、亂花”。

  因此,黃馬高速路招投標的服務周期為工程全過程跟蹤審核,招標范圍包括施工、工程竣工結算、項目決算等階段的造價控制、咨詢及審核等工作內容。參加報名時間為9月8日至9月14日,開標時間定于10月13日。

  據悉,黃馬高速路投資渠道為政府投資,工程建安費約264843.89萬元,資金來源已落實。黃土坡至馬金鋪高速公路項目造價咨詢服務招標人為“昆明建設管理有限公司”,招標工程為昆明黃土坡至馬金鋪高速公路,項目建設總規(guī)模30.448公里,其中主線長25.248公里,馬金鋪連接線長5.2公里,路面為瀝青混凝土路面。

  項目主線起點黃土坡至上莊子段按雙向六車道高速公路;設計速度100公里/小時,路基寬33.5米,行車道寬6×3.75米,汽車荷載等級:公路-I級。連接線上莊子至馬金鋪段(馬金鋪連接線)按雙向四車道高速公路,設計速度100公里/小時,路基寬26米,行車道寬4×3.75米。

  據介紹,黃馬高速公路可以提供馬金鋪至昆明收費站這一段“昆玉高速”的“復線”,因此,擬將貨車運輸分流至黃馬高速路,而原來的昆玉高速這一段,更多地擔負昆明主城到呈貢新城的“城市主干道”的作用;黃馬高速路的第二個作用,是服務呈貢新區(qū)王家營物流基地;第三是通過立交橋與昆石高速公路相接,這樣,從昆嵩高速過來的貨車,可不進城即可前往昆玉或者昆石高速路。規(guī)劃中的昆嵩高速路,從嵩明(小鋪)至止點黃土坡,經渾水塘、萬溪沖、小營、高家莊等地,止于馬金鋪。

  黃馬高速,擬于最近交地,于10月全線啟動,預計工期20個月,即于2012年2月完工。

 

[責任編輯:liun]

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