2014年3月22日，歐馬可3系新品在深圳上市，從產(chǎn)品、服務(wù)、政策上與歐馬可老3系產(chǎn)品有了大幅度提升。下面從歐馬可新3系輕卡較老產(chǎn)品、配置/性能提升做重點(diǎn)介紹：
福田歐馬可3系新品輕卡
發(fā)動(dòng)機(jī)：
發(fā)動(dòng)機(jī)國三升級(jí)到國四，排放路線升級(jí)，滿足國四排放，更清潔、更環(huán)保；
EGR+SCR兩種發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)路成，滿足更多用戶選擇。
康明斯國四發(fā)動(dòng)機(jī)
性能：
國四與國三外特性曲線一致，排放升級(jí)，動(dòng)力不減；
更好的整車匹配，良好的油品適應(yīng)性和更高的性價(jià)比。
國四發(fā)動(dòng)機(jī)排放升級(jí) 動(dòng)力不減
油耗：
更大的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間（1200-2200）rpm，全面覆蓋（50-90）km/h;
最低比油耗持續(xù)降低，并新增EBP智能節(jié)油開關(guān)，油耗更節(jié)省。
歐馬可新3系新增智能節(jié)油開關(guān)
主減速器：由分體式升級(jí)為整體式
整體式主減的油潤滑效果好，可以更好的避免主齒內(nèi)外軸承燒蝕現(xiàn)象發(fā)生；整體式主減速使用壽命提高37%，并且可以減小主減漏油現(xiàn)象；整體式主減速使用零部件少，故障率低。
標(biāo)配整體式主減速器
離合器：節(jié)油優(yōu)化和性能升級(jí)
從動(dòng)盤采用25度廣角3及減振摩器，怠速噪聲更低，動(dòng)力輸出更平穩(wěn)；
摩擦片性能提升，耐磨性能優(yōu)于其他普通品牌的2-3倍。
離合器性能更加節(jié)油
底盤：布置規(guī)范，材質(zhì)提升
新車底盤布置緊湊，改裝空間大，底盤各大總成布局從安全、方便、配重等各個(gè)角度考慮，合理、規(guī)范；
車架標(biāo)準(zhǔn)孔，上翼面無鉚釘，方便上裝改制；
老款3系車架采用560L高強(qiáng)鋼，3系新款采用610L高強(qiáng)鋼，一次沖壓成型，重量更輕，抗扭曲、抗疲勞強(qiáng)度增強(qiáng)，承載能力全面提升，高于同類產(chǎn)品13%。
底盤布置規(guī)范 材質(zhì)提升
輪胎：3系新品切換成無內(nèi)胎子午輪胎 高承載、低油耗
氣密性：穿孔后氣壓不會(huì)急劇下降，可安全行駛；
經(jīng)濟(jì)性：質(zhì)量輕，滾動(dòng)阻力?。唤拥貕毫湍p均勻，壽命長；
高速性：散熱性好，通過輪輞直接散熱；
舒適性：動(dòng)平衡性能均大于有內(nèi)胎輪胎，行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音??；
環(huán)保性：減少輪胎對(duì)地面的破壞，滾動(dòng)阻力小，減少尾氣排放。
無內(nèi)胎子午輪胎
更多升級(jí)：
排氣制動(dòng)：升級(jí)為恒壓式，輔助制動(dòng)效果更穩(wěn)定，長下坡表現(xiàn)更突出。
蓄電池：升級(jí)為免維護(hù)電池，高性能，長壽命、無污染、免維護(hù)、安全可靠；使用壽命為普通蓄電池的兩倍。
CAN總線：
歐馬可產(chǎn)品將逐步采用CAN總線通訊，實(shí)現(xiàn)高速、可靠、實(shí)時(shí)連接、良好的人機(jī)交換；具有高可靠性、實(shí)時(shí)性、高靈活性、高抗電磁干擾性等等。
除此之外，歐馬可3系新品還可以選裝采埃孚6S500變速箱、多媒體娛樂系統(tǒng)、主副駕駛安全氣囊。歐馬可3系國四標(biāo)準(zhǔn)輕卡在油耗、舒適性以及可靠性有了全方位的提升。
