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發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)各種異響狀況的處理

  發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)各種異響狀況的處理

  1.氣門(mén)漏氣晌

  氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外,在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯,響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng),主要原因是在鉸削氣門(mén)座時(shí),由于操作不當(dāng)或氣門(mén)導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過(guò)甚,使氣門(mén)座歪斜或氣門(mén)間隙小,致使氣門(mén)燒蝕引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)各種異響狀況的處理 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)各種異響狀況的處理

  處理方法:拆下汽缸蓋,研磨氣門(mén),檢查氣門(mén)彈簧彈力,重新調(diào)整氣門(mén)間隙。

  2.氣門(mén)敲擊響

  在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門(mén)桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲,隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變或斷火時(shí)聲響無(wú)變化。

  主要原因:

  (1)調(diào)整好的氣門(mén)間隙有變動(dòng)(鎖止不牢、氣門(mén)桿與驅(qū)動(dòng)件之間磨損),氣門(mén)未調(diào)整好。

  (2)氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損,鎖緊螺母松動(dòng),氣門(mén)間隙過(guò)大或不一致。

  (3)氣門(mén)彈簧座磨損起槽,氣門(mén)桿與導(dǎo)管磨損過(guò)甚。

  處理方法:重新調(diào)整好氣門(mén)間隙,若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動(dòng)應(yīng)予以鎖牢,更換磨損嚴(yán)重的部件。

  3.氣門(mén)彈簧折斷,應(yīng)更換。

  4.氣門(mén)座響,座圈脫落。

  氣門(mén)座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的過(guò)盈量選配不當(dāng)造成松曠,選材不當(dāng)遇熱后變形過(guò)大,或氣門(mén)座的鑲配工藝不合要求。

  處理方法:按照裝配工藝要求重新鑲配氣門(mén)座,上端面與體平面齊平,高出部分要修平。

來(lái)源:柴油車(chē)服務(wù)俱樂(lè)部 作者:米琪
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