廢氣控制閥控制方式：與增壓器的放氣閥連接，控制增壓器廢氣門驅(qū)動氣室的氣體壓力，從而控制增壓器產(chǎn)生的增壓壓力。
廢氣控制閥維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
每跑1萬公里時檢查清理廢氣控制閥的放氣端，由于放氣端裸露在外，閥門隔網(wǎng)可能出現(xiàn)堵塞情況，與空氣連接斷開會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過增壓。
檢查連接管路是否出現(xiàn)漏氣、打折等情況，如果出現(xiàn)漏氣、打折，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)增壓控制不穩(wěn)，車輛動力不足等情況。
國六天然氣車型EGR閥是控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的核心部件，而EGR冷卻器是對廢氣進(jìn)行冷卻的部件。
EGR冷卻器本體及安裝位置
EGR冷卻器維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)：
需保證最小冷卻液流量，防止出現(xiàn)沸騰、干燒。
使用正規(guī)的冷卻液，防止腐蝕。
防止過度冷凝、積碳、腐蝕。
環(huán)境溫度低于冷卻液冰點(diǎn)時，應(yīng)預(yù)防EGR冷卻器結(jié)冰脹裂，同時對積碳予以清理。
