一汽解放榮膺“首屆中國卡車年度車型評(píng)選”三項(xiàng)大獎(jiǎng)

　　頒獎(jiǎng)典禮上，一汽解放品牌成為全場最大贏家。一汽解放J6重卡平臺(tái)的6×4牽引車、解放J5重卡平臺(tái)的奧威8×4載貨車與悍威6×2牽引車，榮獲“中國卡車年度車型”；解放奧威6×4自卸車獲得“卓越設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”；解放奧威6×2牽引車、悍威8×4載貨車獲得“節(jié)油獎(jiǎng)“。一汽解放多年以來不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，堅(jiān)持發(fā)展自主重卡科技的成果再一次得到了充分的印證。

　　2007年，針對(duì)重型化趨勢日益顯著的發(fā)展環(huán)境，一汽解放推出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，與國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)接軌的J6重卡平臺(tái)， 成為代表當(dāng)前中國重卡最高研發(fā)、制造水平的領(lǐng)軍產(chǎn)品。J6重卡將世界級(jí)的卡車科技與中國本土運(yùn)營需求緊密結(jié)合；倡導(dǎo)在全新運(yùn)營環(huán)境中，實(shí)現(xiàn)從“重載贏利”向“高效贏利”的進(jìn)步。這不僅符合國家運(yùn)營法規(guī)的發(fā)展趨勢，同時(shí)也創(chuàng)立了良性、和諧的贏利模式。與解放J6重卡同獲年度車型的解放奧威8×4載貨車與解放悍威6×2牽引車是一汽解放針對(duì)限載法規(guī)和市場需求結(jié)構(gòu)的變化，市場適應(yīng)性更強(qiáng)，贏利水平更高。其上市以來得到廣大用戶的熱烈追捧，形成了嶄新的市場增長點(diǎn)。

　　獲得“卓越設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”的解放奧威6×4自卸車是一汽解放針對(duì)礦山運(yùn)輸特點(diǎn)量身打造的“專家型”重型自卸車。通過解放多年來對(duì)中國自卸客戶需求的跟蹤研究，奧威6×4自卸車的設(shè)計(jì)中充分考量坡路、爛路、多灰、重載的礦山惡劣環(huán)境，產(chǎn)品具備動(dòng)力充沛、重心穩(wěn)定、穩(wěn)定可靠的核心優(yōu)勢，開創(chuàng)性地創(chuàng)造了自卸卡車性能特點(diǎn)與細(xì)分市場的緊密對(duì)接。憑借獨(dú)到的市場定位和成功的產(chǎn)品設(shè)計(jì)，解放奧威6×4等全新一代解放自卸產(chǎn)品讓解放在自卸市場的競爭優(yōu)勢得到強(qiáng)化。解放全新系列自卸產(chǎn)品以專家級(jí)的品質(zhì)迅速贏得市場認(rèn)可，成為解放2007年市場增長最快的產(chǎn)品平臺(tái)。

　　獲得“節(jié)油獎(jiǎng)“的解放奧威6×2牽引車和悍威8×4載貨車產(chǎn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中緊密契合限載法規(guī)、計(jì)重收費(fèi)和油價(jià)上漲等市場因素。憑借在經(jīng)濟(jì)性與適應(yīng)性發(fā)面的出色表現(xiàn)，搶占市場先機(jī)。其中，奧威6×2牽引車在細(xì)分市場中的份額達(dá)到50%，成為解放牽引車系列中的支柱產(chǎn)品。

　　通過本次活動(dòng)的獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置，我們可以看到，在嚴(yán)格限載、計(jì)重收費(fèi)、油價(jià)上漲、國III標(biāo)準(zhǔn)等多種因素的影響下，中國卡車產(chǎn)業(yè)正逐步形成趨同的價(jià)值判斷與發(fā)展觀念。一汽貿(mào)易總公司黨委書記李偉光先生在接受媒體訪問時(shí)表示，秉持“自主發(fā)展 開發(fā)合作”戰(zhàn)略，堅(jiān)持探求自主核心技術(shù)，迅速反應(yīng)市場需求結(jié)構(gòu)變化，全力創(chuàng)造用戶最大價(jià)值，是解放產(chǎn)品實(shí)力持續(xù)提升的根本原因。在業(yè)界給予的褒獎(jiǎng)與榮譽(yù)面前，解放全體同仁將謹(jǐn)懷自主品牌的責(zé)任與夢(mèng)想，努力為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。面對(duì)2008年市場環(huán)境的改變，一汽解放在技術(shù)、產(chǎn)品、營銷等方面已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備。2008年，一汽解放將繼續(xù)發(fā)力，全面謀求更大的市場成功。另一位一汽貿(mào)易總公司領(lǐng)導(dǎo)向記者透露，一汽解放08年1月份的市場銷售延續(xù)了2007年的強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢，銷量與份額繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)軍地位。

　　2008年，依托解放優(yōu)良的技術(shù)貯備和前瞻性的產(chǎn)品開發(fā)思路，解放牢牢把握法規(guī)政策變化和新時(shí)期的技術(shù)需求，持續(xù)調(diào)整與優(yōu)化主力產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。根據(jù)細(xì)分市場中用戶的差異化需求，解放奧威牽引車、自卸車將分別推出公路版與工程版系列車型，契合現(xiàn)行法規(guī)環(huán)境的解放輕量版載貨車、自卸車系列產(chǎn)品也將于2008年上市銷售。同時(shí)，解放J6重卡平臺(tái)將拓寬產(chǎn)品序列，全面突入高端商用車市場。解放將通過具有細(xì)分化、專業(yè)化、定制化的主力產(chǎn)品陣營全力支持區(qū)域市場的深入開拓。

　　2008年，解放的市場推廣將圍繞多軸化、輕量化、高效節(jié)油發(fā)展的市場趨勢，把J6重卡、解放自卸車及解放專用車作為深化解放突破戰(zhàn)役的重點(diǎn)產(chǎn)品；解放營銷服務(wù)資源將進(jìn)一步整合與優(yōu)化，通過網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)品、服務(wù)、推廣相結(jié)合的營銷舉措，形成長效、穩(wěn)定的市場增長點(diǎn)。面對(duì)日漸廣闊的國際市場，解放將全力推進(jìn)解放卡車的出口業(yè)務(wù)，謀求解放出口車銷量的突破。

　　有理由相信，依托自主核心技術(shù)的積累和前瞻性的產(chǎn)品開發(fā)思路，解放將繼續(xù)牢牢把握新時(shí)期的技術(shù)需求，堅(jiān)定履行“解放卡車 掙錢機(jī)器”的品牌使命。伴隨著產(chǎn)品線的豐富與技術(shù)水平的提高，一汽解放必將為我國卡車技術(shù)的整體發(fā)展產(chǎn)生更大的推動(dòng)作用。