譚旭光的事業(yè)軌跡十分清晰,1977年進(jìn)入濰柴參加工作后,職業(yè)生涯三十余載,和中國改革開放30年步伐一致。早10年,譚旭光在技術(shù)崗位工作;中間10年,從事國際貿(mào)易工作;后10年至今,一直擔(dān)任濰柴主要領(lǐng)導(dǎo)。
譚旭光有著豐富的企業(yè)管理、市場營銷及資本運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,濰柴銷售收入從1998年的5.7億元,發(fā)展到2007年的428億元,創(chuàng)造了中國制造業(yè)的“濰柴速度”、“濰柴奇跡”;領(lǐng)導(dǎo)實(shí)施的濰柴“三三制”產(chǎn)權(quán)制度改革,開創(chuàng)了國企改革的新模式;領(lǐng)導(dǎo)濰柴率先推出了國內(nèi)第一臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的10升、12升國Ⅲ、國Ⅳ、國Ⅴ排放大功率高速柴油機(jī)——“藍(lán)擎”動力,引領(lǐng)中國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)邁入了自主創(chuàng)新時(shí)代;首次在業(yè)內(nèi)實(shí)施“鏈合創(chuàng)新”,并提出了方法創(chuàng)新推動系統(tǒng)創(chuàng)新的理論;成功領(lǐng)導(dǎo)濰柴動力實(shí)現(xiàn)香港上市,及濰柴動力回歸內(nèi)地吸收合并湘火炬工作,開創(chuàng)了中港兩地上市公司合并的先例,被業(yè)內(nèi)稱為境內(nèi)外資本市場具有里程碑意義的范例。濰柴也從單一的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠商,發(fā)展成為中國最大的動力總成產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
譚旭光身兼數(shù)職?,F(xiàn)為中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會副會長,中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會理事長,中國機(jī)械工業(yè)企業(yè)管理協(xié)會副理事長,中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會副理事長,中國城市公共交通協(xié)會科技分會理事會副理事長,山東省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會副會長。
今年3月,譚旭光在接受中央電視臺《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》欄目的采訪時(shí)說:“1991年,我作為濰柴的一個(gè)銷售人員,在新加坡、印度尼西亞常駐過一年,那時(shí)候的心情就是,產(chǎn)品賣出去是我最大的興奮點(diǎn),現(xiàn)在是我們走到了這樣一個(gè)國際講臺上,要闡述我們中國制造的強(qiáng)大,要闡述我們中國制造的品牌,要闡述中國制造未來發(fā)展的前景,這是一個(gè)重大的變化。展望未來,中國制造同樣會發(fā)展成為高科技、高質(zhì)量、高品質(zhì)的象征,并在未來引領(lǐng)世界制造業(yè)。”
譚旭光有個(gè)業(yè)余愛好,喜歡拉二胡,而且拉得不錯(cuò),《駿馬奔騰》是他最喜歡拉的曲目之一。然而,譚旭光更像是一名激情四溢的“斗牛士”。“我不喜歡斗牛,但當(dāng)企業(yè)的發(fā)展需要團(tuán)隊(duì)果斷決策的時(shí)候就要斗牛,敢于斗牛。要做一個(gè)有韌性的牛,企業(yè)的發(fā)展過程中,有起伏,特別是在困難的時(shí)候,我們要做一個(gè)有認(rèn)識的牛,克服困難,再創(chuàng)輝煌。要當(dāng)一個(gè)孺子牛,我們是國有企業(yè)培養(yǎng)出來的企業(yè)家,我們要試著關(guān)心我們的職工,當(dāng)我們職工需要的時(shí)候,企業(yè)家就要當(dāng)孺子牛。”譚旭光說。
“民族動力,國際濰柴。”“與共和國共輝煌。”當(dāng)如此霸氣的話語出現(xiàn)在鳳凰衛(wèi)視的廣告中時(shí),引人注目的不僅是廣告語本身,濰柴背后的故事同樣耐人尋味。
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