繼研發(fā)成功藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)后,濰柴動(dòng)力(000338)依托已形成的高端研發(fā)能力,一鼓作氣研發(fā)成功了國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),利用其產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì),研發(fā)出世界第一款對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪、車(chē)橋進(jìn)行系統(tǒng)匹配和研發(fā)的“動(dòng)力總成”產(chǎn)品。
在20日的商務(wù)大會(huì)上,濰柴動(dòng)力新推出兩款新型發(fā)動(dòng)機(jī)———WP5、WP7系列柴油機(jī)。據(jù)濰柴動(dòng)力副總裁兼技術(shù)中心主任佟德輝介紹,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)承接了濰柴動(dòng)力核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),導(dǎo)入國(guó)際最先進(jìn)的研發(fā)理念,是濰柴動(dòng)力為8-12米客車(chē)、中重型卡車(chē)及各種工程機(jī)械量身定制的。
濰柴動(dòng)力歷時(shí)三年研發(fā)成功的新型發(fā)動(dòng)機(jī),完全滿(mǎn)足了歐Ⅳ和歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn),是客車(chē)、卡車(chē)、工程機(jī)械的理想動(dòng)力。按照歐洲實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的可靠性和耐久性試驗(yàn),以及一萬(wàn)多小時(shí)的臺(tái)架試驗(yàn)和10萬(wàn)公里整車(chē)道路試驗(yàn)、三高試驗(yàn),具有更好的經(jīng)濟(jì)性和排放性,最低油耗僅為189g/kwh。同時(shí),由于采用了強(qiáng)化程度更高的曲軸,使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)有了更高的爆發(fā)壓力,更大的扭矩。
燃油稅實(shí)施在即,“節(jié)能、環(huán)?!背蔀榭ㄜ?chē)用戶(hù)考慮的首要問(wèn)題之一。今年,濰柴動(dòng)力在降油耗方面成功研發(fā)了多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),其中WP多功率省油開(kāi)關(guān)的推出,讓客戶(hù)得到了更多的實(shí)惠。濰柴動(dòng)力在藍(lán)擎國(guó)Ⅲ柴油機(jī)強(qiáng)大的電控功能基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)了2、3、4檔WP多功率省油開(kāi)關(guān),使得柴油機(jī)的功率可調(diào),實(shí)現(xiàn)了一臺(tái)柴油機(jī)達(dá)到幾臺(tái)柴油機(jī)使用的功效。作為柴油機(jī)智能化技術(shù)的應(yīng)用之一,WP多功率省油開(kāi)關(guān)可滿(mǎn)足車(chē)輛在空載、中載、重載或不同路況使用條件下的功率要求。
據(jù)濰柴動(dòng)力開(kāi)發(fā)部門(mén)和用戶(hù)使用后的綜合測(cè)算,采用WP多功率省油開(kāi)關(guān)、“除水放心率”,以及WEVB技術(shù)的藍(lán)擎國(guó)3柴油柴油機(jī),綜合油耗將節(jié)省2.6升/百公里,運(yùn)營(yíng)成本一年可節(jié)省25000元。
在譚旭光執(zhí)掌帥印的十年里,濰柴動(dòng)力的銷(xiāo)售收入由10年前的5億發(fā)展至今天的500億,增長(zhǎng)了100倍;資產(chǎn)由15億擴(kuò)大至318億,10年增長(zhǎng)20倍;出口創(chuàng)匯由2000萬(wàn)美元發(fā)展至今已達(dá)8億美元,增長(zhǎng)40倍;發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)銷(xiāo)量也由10年前的230萬(wàn)千瓦增長(zhǎng)至7000萬(wàn)千瓦,增長(zhǎng)35倍。
譚旭光在商務(wù)大會(huì)上說(shuō):“練好內(nèi)功是企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)的唯一選擇。危機(jī)即轉(zhuǎn)機(jī),我相信經(jīng)歷此次風(fēng)暴,真正有實(shí)力的企業(yè)肯定會(huì)做得更好。正是由于苦練內(nèi)功,使得濰柴動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí),不僅提升了自主創(chuàng)新能力,而且具有了品牌優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),抵御風(fēng)險(xiǎn)和成本優(yōu)勢(shì),抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力大大增強(qiáng)。”
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