近日,正值全國(guó)各地隆重紀(jì)念改革開放30周年之際,濰柴動(dòng)力2009年度商務(wù)大會(huì)在山東濰坊市召開。濰柴董事長(zhǎng)譚旭光在向出席大會(huì)的供應(yīng)商、主機(jī)廠、經(jīng)銷商、服務(wù)商介紹企業(yè)10年改革成就的同時(shí),并不諱言行業(yè)正面臨著因全球金融風(fēng)暴而帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境的重大變化,并認(rèn)為汽車行業(yè)遭遇了比2005年更寒冷的冬天。但他同時(shí)表示,基于10年創(chuàng)新發(fā)展積累的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),以及與上下游企業(yè)結(jié)成的黃金產(chǎn)業(yè)鏈,濰柴有信心戰(zhàn)勝困難。
會(huì)上,譚旭光回顧了濰柴最近10年超常規(guī)發(fā)展的歷程。1998~2008年,濰柴集團(tuán)年銷售收入由5億多元增長(zhǎng)到500億元,資產(chǎn)總額由15億元增長(zhǎng)到318億元,年出口創(chuàng)匯由2000萬(wàn)美元增長(zhǎng)到8億美元,發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)銷量由203萬(wàn)千瓦增長(zhǎng)到7000萬(wàn)千瓦。濰柴已連續(xù)5年入選中國(guó)企業(yè)500強(qiáng),成為行業(yè)內(nèi)發(fā)展最快、運(yùn)行最好的企業(yè)之一。
談到濰柴10年改革成功的原因,譚旭光認(rèn)為有三方面經(jīng)驗(yàn)值得總結(jié):一是探索出了一條自主創(chuàng)新的發(fā)展道路。濰柴率先倡導(dǎo)“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的理念,堅(jiān)持引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新和集成創(chuàng)新,構(gòu)筑起了“三國(guó)六地”的研發(fā)平臺(tái)。通過(guò)充分共享產(chǎn)業(yè)鏈和國(guó)內(nèi)外研發(fā)資源,濰柴成功開發(fā)出以“藍(lán)擎”為代表的一系列擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、排放達(dá)標(biāo)國(guó)三、國(guó)四以及更高標(biāo)準(zhǔn)的大功率高速柴油機(jī),奠定了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)的領(lǐng)先地位,實(shí)現(xiàn)了由“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的跨越。二是打造了一個(gè)享譽(yù)海內(nèi)外的動(dòng)力品牌。以被記入濰柴發(fā)展史冊(cè)的2000年“工程機(jī)械與現(xiàn)代動(dòng)力協(xié)調(diào)發(fā)展研討會(huì)”為契機(jī),濰柴進(jìn)行了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移,集團(tuán)產(chǎn)品全面進(jìn)入重型卡車、工程機(jī)械、客車、船舶、發(fā)電設(shè)備配套市場(chǎng),各系列發(fā)動(dòng)機(jī)在細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期保持占有率第一,全面確立了企業(yè)通用動(dòng)力集團(tuán)的地位。同時(shí),每年有3萬(wàn)臺(tái)濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)配套主機(jī)廠產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),打造了“中國(guó)制造”的國(guó)際化品牌。企業(yè)先后榮獲中國(guó)馳名商標(biāo)、中國(guó)名牌稱號(hào)和全國(guó)質(zhì)量大獎(jiǎng),“濰柴動(dòng)力”品牌連續(xù)多年入選亞洲品牌500強(qiáng),企業(yè)實(shí)現(xiàn)了由經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品到經(jīng)營(yíng)品牌的跨越。三是創(chuàng)造了資本運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的“濰柴模式”。以2004年濰柴動(dòng)力股份有限公司在香港上市為標(biāo)志,濰柴進(jìn)入了資本市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了資本運(yùn)營(yíng)與產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)雙輪驅(qū)動(dòng),打通了走向國(guó)際化的道路。以2007年重組、吸收合并湘火炬并成功回歸A股上市為標(biāo)志,企業(yè)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的有效延伸,業(yè)務(wù)板塊由單一發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)展成為完整的重型汽車產(chǎn)業(yè)鏈,極大地增強(qiáng)了企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。濰柴一系列的成功運(yùn)作,創(chuàng)造了資本市場(chǎng)上的“濰柴模式”,奠定了企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
對(duì)于今年下半年開始的由美國(guó)次貸危機(jī)演變而成的全球金融風(fēng)暴,譚旭光表示正在影響著中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì),但濰柴有信心戰(zhàn)勝困難。他認(rèn)為,信心首先來(lái)自于10年創(chuàng)新發(fā)展積累的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),其次是黃金產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生的價(jià)值增強(qiáng)了企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。在這條黃金產(chǎn)業(yè)鏈上,聚集了濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、陜西漢德車橋等形成的動(dòng)力總成資源,這意味著濰柴已成為世界上唯一擁有完整動(dòng)力總成系統(tǒng)的集團(tuán),有利于發(fā)揮企業(yè)間協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,早在去年12月初,濰柴即向全集團(tuán)發(fā)出了全球經(jīng)濟(jì)衰退即將到來(lái)的預(yù)警。從今年9月份開始,公司又組織專業(yè)調(diào)研團(tuán)隊(duì),對(duì)國(guó)內(nèi)外資本市場(chǎng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、人才市場(chǎng)進(jìn)行了全面評(píng)估,認(rèn)真研究行業(yè)的未來(lái)走勢(shì),切實(shí)制訂應(yīng)對(duì)措施。
作為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的一個(gè)有效措施,譚旭光特別強(qiáng)調(diào)指出,在長(zhǎng)期的合作過(guò)程中,濰柴動(dòng)力已與廣大的供應(yīng)商、主機(jī)廠、經(jīng)銷商、服務(wù)商結(jié)成了牢不可破的利益共同體,構(gòu)筑起了多層次的戰(zhàn)略合作平臺(tái),擴(kuò)展了各種業(yè)務(wù)合作領(lǐng)域,為濰柴的持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的保障。
[next]記者從商務(wù)大會(huì)上了解到,2009年,濰柴動(dòng)力將圍繞“三大核心”打造“三大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”:一是以藍(lán)擎動(dòng)力為核心,打造產(chǎn)品組合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。濰柴在繼續(xù)向社會(huì)大批量投放藍(lán)擎國(guó)三WP10、WP12發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),以10升、12升發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),功率段向下延伸,加快向市場(chǎng)推出WP5、WP7產(chǎn)品。WP5、WP7承接了藍(lán)擎動(dòng)力核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),借鑒了世界上最先進(jìn)的中小排量發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)理念,是為8~12米客車、中重型卡車及各種工程機(jī)械量身訂制的全新機(jī)型。這兩款機(jī)型的推出,標(biāo)志著濰柴的產(chǎn)品和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)更加合理,持續(xù)增長(zhǎng)能力將顯著增強(qiáng)。二是以5P服務(wù)工程為核心,打造后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2009年,濰柴動(dòng)力將重點(diǎn)建設(shè)以專業(yè)服務(wù)、專有配件、專用油品、專屬技術(shù)產(chǎn)品和專業(yè)再制造為核心的5P服務(wù)工程,為客戶全面提供藍(lán)擎國(guó)三售后服務(wù)保障,為客戶創(chuàng)造最大的價(jià)值。同時(shí),5P服務(wù)工程也是濰柴為廣大經(jīng)銷商和特約維修中心量身打造的一種嶄新的盈利模式,預(yù)計(jì)2009年將會(huì)給經(jīng)銷商和維修服務(wù)中心新增5億元以上的利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)制造商、經(jīng)銷商和服務(wù)商的多贏。三是以動(dòng)力總成系統(tǒng)為核心,打造產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。譚旭光指出,在經(jīng)濟(jì)一體化的今天,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)早已從單個(gè)企業(yè)間的獨(dú)立競(jìng)爭(zhēng)上升到產(chǎn)業(yè)鏈之間的聯(lián)合競(jìng)爭(zhēng)。濰柴將以動(dòng)力總成系統(tǒng)為核心,充分發(fā)揮濰柴動(dòng)力與主機(jī)廠、經(jīng)銷商、供應(yīng)商和用戶整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的鏈合優(yōu)勢(shì),共同打造產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),使產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都成為各自領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)品牌,形成牢不可破的利益共同體,實(shí)現(xiàn)和諧、共同發(fā)展。
據(jù)悉,2008年,濰柴集團(tuán)銷售收入預(yù)計(jì)將達(dá)到500億元;根據(jù)規(guī)劃,在未來(lái)5年的發(fā)展中,集團(tuán)銷售收入力爭(zhēng)突破1000億元,為進(jìn)入世界企業(yè)500強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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