輪胎企業(yè)結(jié)束冬眠生機漸顯

　　雖然大多數(shù)輪胎企業(yè)預期市場需求減少而將今年春節(jié)放假時間延長了，但是隨著國務院1月14日審議通過的汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃逐漸激活車市，為輪胎行業(yè)送來了陣陣暖意，輪胎企業(yè)近期的生產(chǎn)和銷售形勢比起去年第四季度有很大的起色。

　　據(jù)記者了解，輪胎企業(yè)普遍認為，汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中“對1.6升及以下排量乘用車減按5%征收車輛購置稅”以及“國家安排50億元，對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。增加老舊汽車報廢更新補貼資金，并清理取消限購汽車的不合理規(guī)定”等表述，刺激了汽車銷售，進而將提高輪胎銷售量。

　　杭州中策橡膠有限公司葛國榮副總經(jīng)理說，這個規(guī)劃激活了國內(nèi)輕卡、微型車及農(nóng)用車市場，為這些車型配套的輪胎好銷了?，F(xiàn)在企業(yè)大部分的輪胎產(chǎn)品已處于供不應求狀態(tài)，企業(yè)生產(chǎn)能力已開到100%。

　　“這一規(guī)劃對輪胎企業(yè)是重大利好，它提振了汽車行業(yè)的消費信心，進而提高了與汽車配套的輪胎業(yè)的信心。”華南輪胎橡膠有限公司總經(jīng)理鄒勇智介紹說。“去年10月以后輪胎需求就急劇下降，公司個別月份輪胎銷售不及正常的一半。為此，公司果斷決定從去年12月起對乘用胎部分進行限產(chǎn)，對載重胎安排停產(chǎn)檢修。春節(jié)后，因為汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃的出臺，我們感覺輪胎銷售因車市活躍而逐漸好轉(zhuǎn)。現(xiàn)在公司乘用胎已恢復正常產(chǎn)能，載重胎恢復90%以上產(chǎn)能。目前，企業(yè)采取措施重點開拓國內(nèi)市場已經(jīng)取得了明顯效果，輪胎庫存正在快速降低。”

　　河南風神輪胎股份公司總經(jīng)理王鋒認為，該振興規(guī)劃對乘用胎銷售的促進作用是很明顯的，但對載重胎的影響相對會滯后，希望政府對載重汽車振興制定具體措施，當前的關(guān)鍵則是增加貨運量。“現(xiàn)在公司的生產(chǎn)已經(jīng)恢復正常，銷售達到正常水平90%以上。公司對輪胎行業(yè)的前景充滿信心，載重胎擴產(chǎn)及工程胎建設項目正按計劃推進。

　　青島森麒麟輪胎有限公司去年底由于輪胎銷售急劇下降，出現(xiàn)了一定的資金缺口，在建項目幾乎停頓。汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃公布后，投資方、當?shù)卣般y行增加了對該公司年產(chǎn)300萬套高性能子午線輪胎項目的投資信心。2月12日，公司與三家銀行簽訂了4.4億元的銀團貸款合同?，F(xiàn)在項目一期土建工程已經(jīng)完工，預計今年5月份投產(chǎn)，公司還計劃下半年再啟動二期工程。

　　中國化工橡膠桂林有限公司主要產(chǎn)品為巨型工程輪胎，金融危機對該公司的影響并不大，公司1月份輪胎銷售創(chuàng)新高。汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃使公司決策層更加看好我國輪胎行業(yè)的前景，公司正啟動年產(chǎn)100萬套全鋼載重胎和400萬套半鋼胎項目的建設，意欲成為西南地區(qū)主要的橡膠生產(chǎn)基地之一。

　　桂林一家經(jīng)營萬力輪胎的經(jīng)銷商表示，去年第四季度他們幾乎要關(guān)門了。過完年以后，情況大有不同，現(xiàn)在每天賣的輪胎都有十幾條，基本恢復到以前的正常水平。另外，桂林現(xiàn)在公交車輪胎已開始全部采用萬力牌輪胎。

　　中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會秘書長蔡為民近期與輪胎企業(yè)保持著密切的聯(lián)系。他感覺輪胎行業(yè)景氣度明顯回升，不僅銷售形勢好轉(zhuǎn)，更重要的是輪胎企業(yè)家的信心有了，生產(chǎn)及項目投資正在逐漸恢復。他認為國家4萬億投資擴大內(nèi)需、輪胎出口退稅由5%提高到9%及汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃對輪胎行業(yè)形成多重利好，輪胎行業(yè)有望盡快走出低谷，迎來良好的前景。