在受到國(guó)際金融危機(jī)嚴(yán)重影響的背景下,濰柴控股集團(tuán)逆勢(shì)而上,生產(chǎn)訂單紛至沓來(lái),逐月增長(zhǎng)。今年1至3月份,各類發(fā)動(dòng)機(jī)訂單月均遞增50%;3月份產(chǎn)量突破4萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)出接近3.8萬(wàn)臺(tái),達(dá)到歷史最好水平。
濰柴董事長(zhǎng)譚旭光說(shuō),每一次經(jīng)濟(jì)危機(jī),都孕育著新一輪的增長(zhǎng)。在本輪金融危機(jī)的沖擊下,濰柴之所以能夠較好地進(jìn)行應(yīng)對(duì),除了受益于國(guó)家出臺(tái)的行業(yè)振興規(guī)劃外,更得益于濰柴多年努力打造的知名動(dòng)力品牌,以及所確立的行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先地位。
作為我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)總成和汽車零部件生產(chǎn)為一體的大型企業(yè)集團(tuán),濰柴的自主創(chuàng)新能力一直走在行業(yè)的前列,站在了世界內(nèi)燃機(jī)技術(shù)前沿。為了保持技術(shù)上的領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì),濰柴積極引進(jìn)“外腦”,在歐洲和美國(guó)分別建立了研發(fā)中心,率先研發(fā)出中國(guó)第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)。如今,濰柴每年開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品達(dá)300多項(xiàng),獲得專利100多項(xiàng),新產(chǎn)品產(chǎn)值已經(jīng)占到工業(yè)總產(chǎn)值的一半。
多年的市場(chǎng)沖浪,練就了濰柴敏銳的頭腦。早在2007年底,濰柴就向全集團(tuán)發(fā)出了全球經(jīng)濟(jì)衰退即將到來(lái)的預(yù)警。2008年,濰柴選派技術(shù)、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)等專業(yè)人員,組成專題調(diào)研團(tuán)隊(duì),先后到美國(guó)、歐洲、東南亞等國(guó)家及地區(qū),對(duì)國(guó)際資本市場(chǎng)、產(chǎn)品市場(chǎng)、人才市場(chǎng)進(jìn)行了全面調(diào)研和評(píng)估。同時(shí),集團(tuán)先后在香港、上海、北京召開(kāi)了各種形式的戰(zhàn)略研討會(huì),對(duì)行業(yè)在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)未來(lái)的走勢(shì)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的研究,制訂了一整套企業(yè)運(yùn)營(yíng)的應(yīng)對(duì)措施。
金融危機(jī)發(fā)生以來(lái),濰柴更是以產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)和價(jià)值鏈控制為核心,推進(jìn)自主創(chuàng)新,為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。繼研發(fā)成功藍(lán)擎國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)之后,濰柴依托業(yè)已形成的高端研發(fā)能力,一鼓作氣研發(fā)成功了國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí),濰柴還利用自己的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),研發(fā)出世界第一款對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪箱和車橋進(jìn)行系統(tǒng)匹配和研發(fā)的“動(dòng)力總成”產(chǎn)品,研發(fā)周期縮短為原來(lái)的1/5。
在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)上,濰柴持續(xù)加快了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化。在去年市場(chǎng)整體下滑的情況下,濰柴在推土機(jī)、汽車吊、農(nóng)機(jī)等配套市場(chǎng)的銷量超過(guò)了1萬(wàn)臺(tái)。從今年前2個(gè)月的訂單看,銷售增長(zhǎng)趨勢(shì)依然不減。而在卡車市場(chǎng),今年2月份銷量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái),依然呈現(xiàn)滿負(fù)荷生產(chǎn)的態(tài)勢(shì)。在鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),濰柴實(shí)施了差異化營(yíng)銷措施,先后開(kāi)發(fā)了俄羅斯、印尼、越南、南美、中東、土耳其等國(guó)際市場(chǎng),做到了“西方不亮東方亮”。
信心源于自身的優(yōu)勢(shì)。危機(jī)來(lái)臨,濰柴的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)更加凸顯。譚旭光說(shuō):“這是失望之冬,更是希望之春。濰柴有信心戰(zhàn)勝困難,并迎來(lái)事業(yè)發(fā)展的又一個(gè)春天。越是在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí),越是對(duì)企業(yè)創(chuàng)新能力的一次最好的綜合檢驗(yàn)。特別是在當(dāng)前,國(guó)家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了提高排放要求、降低能源消耗的標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)濰柴這樣有著強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌企業(yè)絕對(duì)是一次難得的市場(chǎng)機(jī)遇。”
濰柴認(rèn)為,金融寒冬在冰封國(guó)際市場(chǎng)的同時(shí),也帶來(lái)了行業(yè)重新洗牌的機(jī)會(huì)。當(dāng)下的國(guó)際市場(chǎng),資產(chǎn)價(jià)格越來(lái)越誘人,而濰柴在資本運(yùn)作方面又有著豐富的經(jīng)驗(yàn),正是資源整合的大好時(shí)機(jī)。譚旭光說(shuō),濰柴將利用企業(yè)充足的現(xiàn)金流和在資本運(yùn)作方面的優(yōu)勢(shì),在“冬泳”中搶占先機(jī),建立起集團(tuán)新型的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。迎著金融危機(jī)帶來(lái)的風(fēng)暴,濰柴已決心“破冰出海”。
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