福田雷沃重機(jī)巧抓機(jī)遇"調(diào)"出好態(tài)勢(shì)

　　在3月份單月產(chǎn)量創(chuàng)出歷史新高且后續(xù)生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)樂觀之際，福田雷沃重機(jī)4月份產(chǎn)量卻出人意料地大幅下降。更令人稱奇的是，其總體產(chǎn)值倒比3月份還略有增長。原來這是他們根據(jù)政策導(dǎo)向和市場需求，及時(shí)調(diào)整專用車的生產(chǎn)配比，加大攪拌車、泵車等高附加值車型生產(chǎn)的結(jié)果。
   
　　記者拿到了一張福田重機(jī)3、4月份的產(chǎn)量清單，上面清楚地顯示出該企業(yè)3月份生產(chǎn)各類專用車510臺(tái)，4月份則下降到444臺(tái)，產(chǎn)量縮減13%。但就在這種情況下，據(jù)企業(yè)有關(guān)人士介紹，4月份企業(yè)的整體經(jīng)營狀態(tài)卻好于上個(gè)月。
   
　　答案仍在那張清單上。原來，4月份雖然自卸車產(chǎn)量減少了84臺(tái)，但混凝土攪拌車和泵車的產(chǎn)量卻分別增長16臺(tái)和2臺(tái)。由于后兩者的利潤分別比前者高出10倍和100倍，因此整體產(chǎn)值不降反升。
   
　　福田雷沃重機(jī)總經(jīng)理和永強(qiáng)說：“從一季度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況看，國家出臺(tái)的一系列應(yīng)對(duì)金融危機(jī)、拉動(dòng)內(nèi)需的經(jīng)濟(jì)提振政策已經(jīng)發(fā)生效應(yīng)。尤其是4萬億元的基建投資，引發(fā)了多項(xiàng)大型鐵路、公路、城建項(xiàng)目的開工建設(shè)，在近期極大地刺激了市場對(duì)混凝土的需求。由此，我們對(duì)未來一段時(shí)期內(nèi)攪拌車銷售持樂觀態(tài)度，把其作為了后幾個(gè)月公司的主要利潤增長點(diǎn)，對(duì)其生產(chǎn)做出了上調(diào)的決定，力保能夠按時(shí)保質(zhì)交貨。同時(shí)，由于海外客戶受金融危機(jī)影響較大，資金相對(duì)吃緊，因此我們依舊把低價(jià)位的自卸車作為主打車型推出，用以鞏固既有市場。從5月份接單情況看，海外自卸車訂單非常穩(wěn)定，符合公司預(yù)測(cè)。當(dāng)然，泵車作為技術(shù)含量最高的車型，我們把其作為今后最重要的戰(zhàn)略支撐來對(duì)待，會(huì)在技術(shù)、管理、營銷等多個(gè)方面采取措施，竭力做大。”
   
　　另據(jù)了解，由于預(yù)計(jì)上半年接單量要遠(yuǎn)超實(shí)際產(chǎn)量，故而重機(jī)目前良好的經(jīng)營態(tài)勢(shì)將一直持續(xù)到下半年，遠(yuǎn)好于去年同期。據(jù)悉，該公司各類專用車全年生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)由2900臺(tái)上調(diào)至4000臺(tái)。