濰柴動力近日公布的2008年年報和2009年一季度報告顯示,該公司產(chǎn)品銷量和銷售收入穩(wěn)步攀升,再創(chuàng)歷史新高。在2008年實現(xiàn)331.28億元的營業(yè)收入之后,公司提出2009年將全速推進多元化策略,實現(xiàn)352億元的銷售目標。
年報顯示,濰柴動力去年實現(xiàn)凈利潤19.31億元,同比微降4.4%;每股收益2.32元,公司擬向全體股東派發(fā)現(xiàn)金紅利每股0.13元。2009年第一季度,實現(xiàn)營業(yè)收入61.66億元,實現(xiàn)凈利潤3.61億元,每股收益0.43元。
作為國內實力最強的汽車零部件及動力總成系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集團,濰柴動力旗下囊括了中國第一品牌發(fā)動機、第一品牌變速箱及第一品牌重型車轎,具有明顯的市場優(yōu)勢和品牌影響力。2008年度,由于受全球經(jīng)濟危機和中國經(jīng)濟周期性結構調整的負面影響,經(jīng)濟增速放緩、機械制造行業(yè)需求明顯萎縮,但濰柴動力卻以發(fā)動機、變速箱、車橋為核心的動力總成板塊繼續(xù)保持穩(wěn)定增長勢頭,進一步鞏固了公司在14噸以上重卡和5噸及以上裝載機配套市場的領導地位。
由于受鋼鐵、塑膠等原輔材料價格大幅上升、下半年尤其是第四季度產(chǎn)品產(chǎn)銷量大幅萎縮以及高成本存貨增加情況下企業(yè)計提資產(chǎn)減值損失等因素的影響,濰柴動力2008年度盈利水平出現(xiàn)小幅下滑。
過去一年里,濰柴動力進一步確立了其在動力總成系統(tǒng)及汽車零部件的競爭地位。截至2008年12月31日止,濰柴動力銷售發(fā)動機達29.6萬臺,同比增長20.8%。尤其是重卡發(fā)動機銷量達19.7萬臺,增速較行業(yè)加快19.3個百分點;14噸以上重卡配套市場占有率達36.5%;工程機械發(fā)動機銷量達8.8萬臺,5噸及以上裝載機市場繼續(xù)保持行業(yè)領導地位。
繼2005年成功入主湘火炬后,濰柴動力于2009年1月份以299萬歐元的價格成功收購法國博杜安發(fā)動機公司,成功邁出了跨國并購的第一步。博杜安公司作為一家16~33升大功率發(fā)動機的生產(chǎn)和研發(fā)企業(yè),提供了與濰柴動力具有互補性的商業(yè)優(yōu)勢。收購后,濰柴動力利用博杜安的產(chǎn)品、技術和品牌,進一步開拓國外市場。
濰柴動力表示,2009年對于濰柴動力來說,是機遇與挑戰(zhàn)并存的一年,公司將以藍擎動力為核心,依托新開發(fā)的5L/7L/16L發(fā)動機不斷開拓客車、非裝載機工程機械、中重卡、船舶和工業(yè)發(fā)電等新興市場,堅定不移地打造市場多元化優(yōu)勢,力爭實現(xiàn)352億元的銷售目標。
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