打造黃金產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)亲畲蟾偁巸?yōu)勢

　　7月6日，濰柴控股集團(tuán)在山東濰坊宣布，自主開發(fā)的藍(lán)擎升級版國Ⅳ發(fā)動機(jī)上市，隨后將在福田汽車上進(jìn)行匹配試驗(yàn)。濰柴集團(tuán)是目前國內(nèi)最大的汽車零部件企業(yè)。其動力總成、商用車、汽車零部件，在國內(nèi)各自細(xì)分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。此次濰柴與福田深度合作，對推動國內(nèi)重卡企業(yè)升級換代具有深遠(yuǎn)影響。此前的6月16日，山東省國資委宣布，濰柴集團(tuán)聯(lián)合山工機(jī)械集團(tuán)、山東汽車零部件集團(tuán)共同組建山東重工集團(tuán)，新組建的山東重工集團(tuán)，一改山東境內(nèi)裝備制造企業(yè)規(guī)模偏小的局面，成為行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)。

　　記者：譚總，國Ⅳ發(fā)動機(jī)裝配到福田汽車上并進(jìn)行匹配試驗(yàn)，對兩家企業(yè)將產(chǎn)生怎樣的影響。我看相關(guān)的報道，國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)原定去年1月開始實(shí)施，但推遲半年后才正式實(shí)施，國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)初步定的是2010年開始實(shí)施，但由于各方面配套措施很難到位，估計也會延后，你們兩家進(jìn)行此次匹配試驗(yàn)的目的是什么?

　　譚旭光：應(yīng)該這樣看，濰柴的國Ⅳ發(fā)動機(jī)與福田的這次合作首先體現(xiàn)的是一個社會責(zé)任。你們知道，濰柴是中國最大的動力總成生產(chǎn)企業(yè)，福田則是中國最大的商用車制造企業(yè)，兩家在不同領(lǐng)域最大的企業(yè)合作，在于倡導(dǎo)一種理念，即綠色、環(huán)保、符合胡總書記提倡的科學(xué)發(fā)展觀的理念。

　　對濰柴和福田來講，體現(xiàn)科學(xué)發(fā)展觀的具體表現(xiàn)，就是采用更高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)，減少廢氣污染物的排放，給用戶提供價值最大化的產(chǎn)品。

　　國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是去年7月1日才正式實(shí)施，國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)何時具體實(shí)施雖然還有不同說法，但實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)是不可避免的，現(xiàn)在國內(nèi)幾個大城市像北京、上海都已經(jīng)開始或即將開始實(shí)施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，濰柴的產(chǎn)品遍布國內(nèi)，我們有義務(wù)也有能力提供符合更高標(biāo)準(zhǔn)的動力總成產(chǎn)品。

　　實(shí)際上，我們不僅擁有國Ⅳ發(fā)動機(jī)，濰柴的藍(lán)擎WP12/WP10/WP6發(fā)動機(jī)已經(jīng)達(dá)到了國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)，濰柴是國內(nèi)唯一一家達(dá)到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的大型柴油發(fā)動機(jī)企業(yè)，達(dá)到國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)不是我們自己說的，這是通過國家認(rèn)證和標(biāo)定試驗(yàn)后正式發(fā)布的。

　　記者：技術(shù)優(yōu)勢明顯也應(yīng)該是濰柴的核心競爭優(yōu)勢。

　　譚旭光：我們5月底剛召開了科技創(chuàng)新大會，重獎了一批科技人員。我們的目標(biāo)就是將濰柴打造成為具有核心技術(shù)和自主研發(fā)能力，國內(nèi)一流不可替代的世界級產(chǎn)品研發(fā)制造基地。要達(dá)到這個目標(biāo)，沒有創(chuàng)新精神，沒有科技人員的投入不可能做到。我在會上說過，濰柴要大力培育創(chuàng)新文化，推崇創(chuàng)新文化，倡導(dǎo)創(chuàng)新文化，從文化源頭上推陳出新，改變“以成敗論英雄”的傳統(tǒng)觀念，倡導(dǎo)敢為人先、敢冒風(fēng)險的創(chuàng)新精神，營造主動創(chuàng)新、勇于競爭、嘉獎創(chuàng)造、寬容失敗的文化氛圍，實(shí)現(xiàn)整個濰柴由被動創(chuàng)新向主動創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變。

　　在科技人員使用上我提出兩點(diǎn)，一是要創(chuàng)造一個干事業(yè)的平臺，二是有一個激勵機(jī)制，讓他們能夠真正做事情。1999年我們就將技術(shù)職務(wù)與評聘分開，讓有能力、有貢獻(xiàn)的人脫穎而出，讓他們名利雙收。2004年后，我們又實(shí)行了研發(fā)項目招標(biāo)負(fù)責(zé)制，制訂出臺了《關(guān)于激勵人才的十項規(guī)定》，加大對突出人才的獎勵力度，進(jìn)一步營造鼓勵創(chuàng)新、嘉獎創(chuàng)新的競爭氛圍。這幾年，企業(yè)每年撥款300多萬元，用于科技創(chuàng)新成果獎勵;每年撥款150萬元，設(shè)立人才培訓(xùn)專項基金;每年斥資1000多萬元，輸送科技人員走出國門參觀考察，進(jìn)行學(xué)習(xí)深造。

　　這幾年，我們在科研經(jīng)費(fèi)上的投入始終保持在年銷售收入的5%左右，10年來濰柴累計投入技術(shù)研發(fā)和改造資金20億元，其中在硬件和軟件上的比例達(dá)到了1：1。歐洲研發(fā)中心累計投入4個多億，現(xiàn)在濰柴平均每年開發(fā)的新產(chǎn)品就達(dá)300多個，獲得專利上百項。濰柴現(xiàn)在分布國內(nèi)外的發(fā)動機(jī)研發(fā)中心已達(dá)到6個。

　　記者：2007年濰柴控股集團(tuán)曾制定過一個奮斗目標(biāo)，計劃用3-5年時間實(shí)現(xiàn)銷售收入1000億，上個月山東重工集團(tuán)成立后，這個目標(biāo)是否有了變化?

　　譚旭光：揭牌儀式上我就說過，1000億的目標(biāo)看來時間會縮短了，三個集團(tuán)加起來現(xiàn)在就有近500億的規(guī)模。我們的目標(biāo)是進(jìn)入世界500強(qiáng)，這個不會變，只能更清晰。

　　記者：山東重工集團(tuán)成立，成為山東橫跨汽車、工程機(jī)械兩大行業(yè)的企業(yè)集團(tuán)，作為一家由不同行業(yè)企業(yè)整合在一起的集團(tuán)，山東重工集團(tuán)如何打造自己的核心競爭力?

　　譚旭光：打造一條黃金產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)俏覀兊淖畲蟾偁巸?yōu)勢，山東重工集團(tuán)的競爭優(yōu)勢也在這里。

　　濰柴是在國內(nèi)領(lǐng)先的動力系統(tǒng)企業(yè)集團(tuán)，經(jīng)過長期的市場經(jīng)濟(jì)的洗禮，創(chuàng)新能力和競爭力有目共睹，山工集團(tuán)則是國內(nèi)大馬力推土機(jī)行業(yè)優(yōu)勢企業(yè)，推土機(jī)排名第一，占國內(nèi)半壁江山還多，濰柴與山推原來就有協(xié)作關(guān)系，成立集團(tuán)，上下游產(chǎn)業(yè)鏈更為貫通，競爭力也會更強(qiáng);汽車零部件集團(tuán)在汽車零部件領(lǐng)域具有較好的發(fā)展基礎(chǔ)，濰柴也有一些零部件企業(yè)，在集團(tuán)的平臺上，企業(yè)間的資源配置會更合理。關(guān)鍵的是，這3家企業(yè)在產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品上具有比較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，重組后的集團(tuán)公司在產(chǎn)品、技術(shù)、市場銷售和服務(wù)、采購等方面的協(xié)同效應(yīng)只能更加突出，同時下一步通過存量資產(chǎn)的優(yōu)化組合，推動增量投入，經(jīng)濟(jì)和社會效益都將大幅度提升。

　　記者：從山東省委書記、省長親臨揭牌儀式現(xiàn)場也可以看出，山東省對重工集團(tuán)的成立非常重視。

　　譚旭光：上個月集團(tuán)成立時，現(xiàn)場發(fā)布會上有這么一句話：這次三家聯(lián)合重組不僅能夠促進(jìn)山東乃至全國裝備制造業(yè)升級發(fā)展，同時也將影響國內(nèi)外裝備制造業(yè)格局。這句話可不是隨便說說，是省委省政府對我們的期望所在。

　　現(xiàn)在來看，我們有一個基本的指導(dǎo)思路，就是講要以國家和省里出臺的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和振興政策為依據(jù)，以用戶需求為導(dǎo)向，以市場的手段整合現(xiàn)有的存量資源，發(fā)展產(chǎn)業(yè)增量。在公司治理結(jié)構(gòu)方面，我們會嚴(yán)格以產(chǎn)權(quán)關(guān)系為紐帶，建立科學(xué)規(guī)范的母子公司管理體制。在這兩個前提下通過技術(shù)創(chuàng)新、科學(xué)管理，達(dá)到做大、做強(qiáng)、做精山東重工品牌的目標(biāo)。

　　增強(qiáng)企業(yè)競爭能力只有一條途徑，就是在山東重工集團(tuán)資源的有效配置下，集中發(fā)展符合產(chǎn)業(yè)升級的新產(chǎn)品和技術(shù)。具體的做法是，濰柴控股集團(tuán)進(jìn)一步強(qiáng)化動力系統(tǒng)的獨(dú)立配套地位，打造具有競爭力的動力系統(tǒng)制造基地;山工集團(tuán)繼續(xù)保持國內(nèi)推土機(jī)行業(yè)第一的地位，同時進(jìn)軍世界萬臺產(chǎn)能的強(qiáng)勢企業(yè)行列;汽車零部件以山汽集團(tuán)為業(yè)務(wù)主體，將分布在集團(tuán)各企業(yè)的汽車零部件資源進(jìn)行整合，借助中國汽車行業(yè)發(fā)展的普惠政策，迅速形成集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)品布局合理、系統(tǒng)集成度高、物流成本低的乘用車零部件資源平臺。

　　記者：集團(tuán)成立后，濰柴總部要搬到濟(jì)南吧。

　　譚旭光：山東重工集團(tuán)注冊地在濟(jì)南，重工集團(tuán)的總部會設(shè)在濟(jì)南，濰柴不會搬過去。