解讀2010年汽車新政之“下鄉(xiāng)、換新”

　　讓農(nóng)民朋友盼望已久的消息終于如期而至，汽車下鄉(xiāng)政策延長(zhǎng)一年，實(shí)施至明年年底。如果說購置稅優(yōu)惠縮水有點(diǎn)出人意料的話，那這個(gè)政策可謂眾望所歸。同時(shí)，另一個(gè)利好也在刺激著農(nóng)村的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，那就是汽車以舊換新的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高到了5000元～1.8萬元，這個(gè)數(shù)額，比現(xiàn)行的享受3000~6000元的補(bǔ)貼大大提高。

　　今年年初，國(guó)家出臺(tái)的“汽車下鄉(xiāng)”政策規(guī)定，從2009年3月1日至12月31日，對(duì)農(nóng)民購買輕型載貨車和微型客車給予車價(jià)10%的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，最高補(bǔ)貼5000元，每戶限購一輛。同時(shí)，8月份開始實(shí)施的汽車“以舊換新”政策，鼓勵(lì)人們提前報(bào)廢老舊汽車換購新車，對(duì)于“以舊換新”的車主可享受3000～6000元不等的補(bǔ)貼。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，對(duì)于汽車下鄉(xiāng)政策的延續(xù)，表明政府在推動(dòng)農(nóng)村發(fā)展上的一貫性，同時(shí)也對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)充滿了信心。而以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的提高，則是政府對(duì)節(jié)能環(huán)保的一個(gè)指示方向，加上此次出臺(tái)政策中對(duì)新能源汽車的重視，使得今后新能源汽車的發(fā)展成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的一個(gè)新亮點(diǎn)。

　　據(jù)了解，在利好新政策的刺激下，微車市場(chǎng)今年達(dá)到71.9%的“井噴”增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)全年市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到245萬輛。與此同時(shí)，輕卡市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)。不少享受到政策實(shí)惠的汽車廠商和農(nóng)民朋友都希望汽車下鄉(xiāng)政策能夠延期，本報(bào)也曾多次反映各方呼聲。如今汽車下鄉(xiāng)政策確定延期到明年年底，這給不少農(nóng)民朋友吃了一顆“定心丸”。

　　新政出臺(tái)農(nóng)民叫好

　　“政策延期，真是太好了!本來還想年底在政策結(jié)束前借錢買輛皮卡車呢。這樣我就可以不用再急著去借錢了。”得知汽車下鄉(xiāng)政策延期到明年的消息，商丘農(nóng)民李洪飛心里吃了一顆“定心丸”。

　　根據(jù)國(guó)家的下鄉(xiāng)政策，車價(jià)不超過5萬的補(bǔ)貼10%，超過5萬的一次性補(bǔ)貼5000元。這個(gè)補(bǔ)貼是在購買車以后，直接拿著自己的戶口簿、身份證、購車發(fā)票、合格證以及汽車下鄉(xiāng)的標(biāo)志，就可以去當(dāng)?shù)刎?cái)政部門領(lǐng)取了，這對(duì)農(nóng)民來說非常實(shí)惠。

　　今年11月份家在項(xiàng)城的郭先生買了輛微卡，買的時(shí)候售價(jià)2.5萬多元，“補(bǔ)貼了10%，省了2500多元，小排量購置稅減半又省了1000多元，一共少花了3500多元，再加上養(yǎng)路費(fèi)取消，真是省了不少錢。”郭先生說，他的車買回去后，不少親戚朋友看了覺得買得真是值，也都想著趁著有政策優(yōu)惠買輛車開開。

　　不少因手里錢不足尚未買車的農(nóng)民朋友期待著政策能夠延期。“聽說汽車下鄉(xiāng)政策明年還有一年，那就太好了。”隨著12月31日的臨近，家在中牟的鄧先生前幾天還在為買車的錢沒有湊齊而發(fā)愁，“本來以為政策到這個(gè)月底就結(jié)束了，我還擔(dān)心自己趕不上這個(gè)優(yōu)惠政策呢，現(xiàn)在好了，還有一年的時(shí)間，讓我把錢湊夠再買車。”

　　也有農(nóng)民朋友提出，經(jīng)過一年的實(shí)踐，政府應(yīng)該好好總結(jié)一下汽車下鄉(xiāng)的經(jīng)驗(yàn)，在補(bǔ)貼發(fā)放程序、以舊換新補(bǔ)貼領(lǐng)取范圍等方面進(jìn)行一些改革，以便讓這些好政策發(fā)揮更好的作用。

　　“聽說家電下鄉(xiāng)現(xiàn)在的補(bǔ)貼領(lǐng)取方式都變了，與以前相比簡(jiǎn)單了很多。說句實(shí)話，現(xiàn)在農(nóng)民最怕的就是這些好政策到了下面不能得到切實(shí)執(zhí)行，現(xiàn)在我們這地方還有買了車沒有領(lǐng)到補(bǔ)貼的呢，所以國(guó)家如果能有辦法直接讓補(bǔ)貼在車輛價(jià)格上體現(xiàn)出來是最好了。”虞城縣農(nóng)民張小鎖的愿望代表著很多人的心聲。

　　車商認(rèn)為明年市場(chǎng)再增30%

　　當(dāng)汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等一攬子汽車刺激政策水落石出后，不僅受益的農(nóng)民朋友連聲叫好，而且許多微客經(jīng)銷商都拍手稱贊。

　　“盡管購置稅政策優(yōu)惠縮水了，但是汽車下鄉(xiāng)政策明年還會(huì)延期一年，再加上‘以舊換新’補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的提高，我個(gè)人覺得，明年將我們昌河微車銷量再增長(zhǎng)30%沒有問題。”得知明年車市新政的變化后，河南昌河實(shí)業(yè)公司經(jīng)理趙進(jìn)海對(duì)于明年的市場(chǎng)信心十足。他表示，“到目前我們公司銷售已經(jīng)達(dá)1.1萬輛，這其中有近50%的客戶都是享受‘汽車下鄉(xiāng)’政策補(bǔ)貼的。而以舊換新的標(biāo)準(zhǔn)最高提高到1.8萬元，這次補(bǔ)貼力度大，應(yīng)該會(huì)促使更多的老舊車輛更換成新車”。

　　在裕華江南公司任總看來，今年微車市場(chǎng)呈現(xiàn)的“井噴”式增長(zhǎng)，正是得益于國(guó)家出臺(tái)的一系列利好政策，以及養(yǎng)路費(fèi)取消、“村村通工程”等因素的拉動(dòng)。“明年汽車下鄉(xiāng)政策延續(xù)，這將會(huì)進(jìn)一步調(diào)動(dòng)農(nóng)民的購車積極性，明年微車市場(chǎng)雖然不會(huì)再像今年增幅這么大，但是增幅依然會(huì)是全行業(yè)整體平均增幅的2～3倍。”他同時(shí)指出，汽車以舊換新政策，今年雖然提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，但是報(bào)廢、領(lǐng)補(bǔ)貼手續(xù)如果不能簡(jiǎn)化，其實(shí)施效果依然會(huì)大打折扣的，“現(xiàn)在農(nóng)村跑的很多農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車大都沒有辦理上牌入戶手續(xù)，沒有上牌手續(xù)就沒辦法正常辦理報(bào)廢，領(lǐng)取補(bǔ)貼”。