第十屆印度新德里車展1月5日至11日在印度首都新德里舉辦,來自31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2100家參展商參展,其中中國(guó)廠商展位總面積最大,達(dá)5000平方米,以展出汽車零部件為主。
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的核心零部件,發(fā)動(dòng)機(jī)廠商的展位尤其突出。一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠海外市場(chǎng)部工程師何蒙說,印度本土也生產(chǎn)商用車發(fā)動(dòng)機(jī),但自己公司的產(chǎn)品擁有質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。他告訴記者,雖然是第一次參加新德里車展,但此前就有印度客商上門尋求合作,而一汽的領(lǐng)導(dǎo)層也很早就將印度視作戰(zhàn)略市場(chǎng),進(jìn)行過市場(chǎng)調(diào)研,正在探尋整車進(jìn)入印度市場(chǎng)的道路。
濰柴動(dòng)力股份有限公司海外銷售經(jīng)理王玉荷則表示,雖然與開發(fā)相對(duì)較早的俄羅斯、伊朗和越南等海外市場(chǎng)相比,濰柴在印度市場(chǎng)剛剛起步,但印度作為“金磚四國(guó)”之一,市場(chǎng)潛力巨大,樂觀估計(jì)年銷售增長(zhǎng)能達(dá)到20%至30%,所以濰柴此次積極參展。他表示,印度市場(chǎng)對(duì)價(jià)格敏感,中國(guó)產(chǎn)品相比歐美產(chǎn)品有價(jià)格優(yōu)勢(shì),與印度本地幾十家同類企業(yè)的產(chǎn)品相比又有質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。
但一家中小規(guī)模的中國(guó)輪胎制造和出口商則沒有那么樂觀,銷售經(jīng)理徐占峰說:“我們?cè)跉W美和俄羅斯等國(guó)的市場(chǎng)已經(jīng)做開,現(xiàn)在很想打入印度市場(chǎng),但目前情況并不理想,所以參加車展希望更多地了解市場(chǎng)。”
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