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東風(fēng)商用車京城推國Ⅳ 意圖鞏固環(huán)衛(wèi)市場

  2009年12月末,東風(fēng)商用車公司在北京召開國Ⅳ環(huán)衛(wèi)專用車客戶交流會。

  雖然在日前舉行的根本哈根氣候峰會上,因與會國分歧嚴(yán)重以失敗告終。但是在此次會議上,中國國務(wù)院總理溫家寶表示,中國將不附加任何條件地自主減排。

  “作為一個負責(zé)人的大國,中國對國際社會作出了減排承諾,這也是對國民的健康負責(zé)。北京作為首都,正在作為厲行低碳生活的表率。”東風(fēng)商用車市場銷售總部北京商務(wù)代表處總經(jīng)理張大來介紹說,北京在實施節(jié)能減排的工作中進程最快,隨著排放升級的要求,北京地區(qū)的用車需求也正在穩(wěn)步上升。

  他說,北京的環(huán)衛(wèi)底盤用車市場一直是東風(fēng)商用車的優(yōu)勢市場,這種優(yōu)勢已經(jīng)保持了10多年的時間。東風(fēng)商用車環(huán)衛(wèi)底盤車輛在整個北京地區(qū)的市場占有率達68%,在三環(huán)城區(qū)的占有率更是高達85%。

  東風(fēng)商用車環(huán)衛(wèi)底盤之所以能夠在北京市場處于主導(dǎo)地位主要得益于:東風(fēng)從第一代中型長頭車到第二代中型平頭車,到現(xiàn)在的第三代東風(fēng)天錦、天龍產(chǎn)品都針對環(huán)衛(wèi)車輛開發(fā)了相應(yīng)的專用底盤;產(chǎn)品豐富。天錦5個系列70多種底盤被170多家改裝企業(yè)采用,申報專用車整車公告超過1000個,覆蓋了環(huán)衛(wèi)車的全部品種;強者恒強。東風(fēng)商用車環(huán)衛(wèi)底盤是北京市場占有率最高、銷量最大、合作廠家最多的企業(yè);北京奧運期間,東風(fēng)天錦作為奧運會和殘奧會的指定環(huán)衛(wèi)用車,直接服務(wù)于奧運各場館。車輛各方面的出色性能,為其提升了美譽度。

  其實,雖然東風(fēng)環(huán)衛(wèi)車在北京市場的占有率高達68%,但是,對于2009年1~11月銷售16.4萬輛并有可能成為今年全國中重卡銷量冠軍的東風(fēng)商用車總體銷量而言,北京地區(qū)及銷量只是一個小市場、小數(shù)字。

  親自出席該活動的東風(fēng)商用車黨委書記、副總經(jīng)理黃剛對此表示,東風(fēng)商用車環(huán)衛(wèi)底盤在北京地區(qū)的出色表現(xiàn),除產(chǎn)品本身外,還與北京環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)各單位的大力支持分不開。他本人表示,來而不往非禮也。

  黃剛認(rèn)為,北京作為最早實施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的地區(qū),作為首都,作為全國最大的經(jīng)濟體之一,其示范、帶動效應(yīng)明顯。東風(fēng)商用車環(huán)衛(wèi)底盤車輛在北京地區(qū)取得成功,這對于即將陸續(xù)實施該法規(guī)的其它城市來說具有宣講作用。另外,國Ⅳ產(chǎn)品首先切入北京對該公司檢驗、完善產(chǎn)品、技術(shù),積累市場經(jīng)驗、加深行業(yè)認(rèn)知都具有積極意義。

  他表示,東風(fēng)商用車國Ⅳ環(huán)衛(wèi)底盤進入北京市場是一次體系進入,而非單純的產(chǎn)品進入。

  交流會上,東風(fēng)商用車的專家介紹了該公司的國Ⅳ產(chǎn)品。專家說,東風(fēng)商用車國Ⅳ發(fā)動機與國Ⅲ機相比,機體相似、外形尺寸相似,因此,很多零部件通用性強,便于老用戶熟悉、使用。

  專家還介紹了采用SCR技術(shù)路線須添加的尿素的特點:1,易泄露;2,泄露后會結(jié)晶;3,零下11攝氏度將結(jié)冰;4,易腐蝕容器。并根據(jù)這些特點講解了使用方法和注意事項。

來源:中國工業(yè)報 作者:王梓函
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)商用車 環(huán)衛(wèi)
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