政府出新政再制造向更大范圍擴(kuò)展

　　近日，國家發(fā)改委、科技部、工信部等11個(gè)部門聯(lián)合公布了《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》(以下簡稱《意見》)，進(jìn)一步擴(kuò)大零部件再制造范圍?！兑庖姟分忻鞔_提出了我國將以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、發(fā)電機(jī)等零部件再制造為重點(diǎn)，把汽車零部件再制造試點(diǎn)范圍擴(kuò)大到傳動(dòng)軸、機(jī)油泵、水泵等部件。同時(shí)，推動(dòng)機(jī)床等產(chǎn)品的再制造及大型廢舊輪胎翻新?！兑庖姟窂?qiáng)調(diào)，從加強(qiáng)宏觀指導(dǎo)力度、深化試點(diǎn)示范、加強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)示范推廣、完善再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策機(jī)制和加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)等方面來推動(dòng)再制造產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，做大再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

　　政策扶持前景誘人

　　在記者采訪中很多專家表示，由于以前國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)政策不盡完善，所以公眾對(duì)零部件再制造的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，認(rèn)為再制造的產(chǎn)品質(zhì)量得不到有效保證，這也是推廣再制造產(chǎn)品的難點(diǎn)之一。“再制造不等同于簡單的維修，再制造產(chǎn)品也不等同于二手貨。”中國工程院院士徐濱士說。目前，再制造已經(jīng)在工業(yè)發(fā)達(dá)國家得到了廣泛的研究和應(yīng)用，我國對(duì)再制造方面也給予了相當(dāng)大的政策扶持，從《意見》的出臺(tái)就可見一斑。

　　有關(guān)權(quán)威資料顯示，到2009年年底，我國汽車零部件再制造試點(diǎn)已形成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、電機(jī)共23萬臺(tái)(套)的再制造能力，并在探索舊件回收、再制造生產(chǎn)、再制造產(chǎn)品流通體系及監(jiān)管措施等方面取得了積極進(jìn)展。我國在再制造基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域也取得了重要突破，開發(fā)應(yīng)用的自動(dòng)化納米顆粒復(fù)合電刷鍍等再制造技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。據(jù)悉，再制造可節(jié)約成本50%，能產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益。與制造新品相比，再制造具有良好的節(jié)能節(jié)材效益，可實(shí)現(xiàn)節(jié)能60%，節(jié)材70%，幾乎不產(chǎn)生固體廢物，大氣污染物排放量明顯降低。

　　利好企業(yè)效益可觀

　　2008年3月21日，我國汽車零部件再制造試點(diǎn)工作正式啟動(dòng)，國家發(fā)改委確定了14家企業(yè)開展汽車零部件再制造的試點(diǎn)工作。其中有中國一汽、安徽江淮、奇瑞3家整車生產(chǎn)企業(yè)以及濟(jì)南復(fù)強(qiáng)、濰柴、玉柴等11家零部件再制造試點(diǎn)企業(yè)。

　　國家還對(duì)這些企業(yè)實(shí)行了嚴(yán)格的產(chǎn)品及市場流通監(jiān)督管理，要求這些企業(yè)生產(chǎn)的再制造產(chǎn)品不得用于新車生產(chǎn)，其技術(shù)性能和安全質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合原產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求并且保修標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任應(yīng)當(dāng)達(dá)到原產(chǎn)品同樣的要求。試點(diǎn)企業(yè)和授權(quán)企業(yè)對(duì)再制造產(chǎn)品的質(zhì)量共同負(fù)責(zé)，承擔(dān)相應(yīng)保修責(zé)任和售后服務(wù)。

　　盡管條件嚴(yán)格，但是對(duì)于企業(yè)來說，再制造擁有的廣闊市場足以讓其享有豐厚的利潤空間。濰柴再制造公司總經(jīng)理李峰介紹，該公司2009年1月開始批量投產(chǎn)，2009年全年共生產(chǎn)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)1679臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入3097萬元。截至2010年3月份，共生產(chǎn)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)2896臺(tái)?，F(xiàn)在，生產(chǎn)逐月增長，整個(gè)市場呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的良好局面。“一臺(tái)市場上報(bào)廢的發(fā)動(dòng)機(jī)，消費(fèi)者可按新機(jī)25%的價(jià)格賣給濰柴，經(jīng)過再制造后，消費(fèi)者再以新機(jī)70%~75%的價(jià)格買回。”他說。

　　重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動(dòng)力有限公司副總經(jīng)理姜在先介紹說，2009年全年該公司共節(jié)能1687萬千瓦時(shí)，減少二氧化碳排放397噸，利用廢舊鋼鐵4650噸、鋁450噸、銅150噸。2010年該公司將力爭實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)2萬臺(tái)的目標(biāo)。