目前,由山東重工濰柴集團(tuán)研發(fā)的自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎動(dòng)力WP5、WP7挖掘機(jī)配套發(fā)動(dòng)機(jī)研制成功,經(jīng)過嚴(yán)格實(shí)驗(yàn)檢測(cè)并將于近期正式投放國內(nèi)市場(chǎng),這將有助于改變國外發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)中國挖掘機(jī)配套市場(chǎng)的壟斷局面。
據(jù)濰柴動(dòng)力工程機(jī)械銷售公司總經(jīng)理朱晴介紹,濰柴集團(tuán)于2005年底啟動(dòng)了WP5、WP7發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā),并與國際知名公司合作,2008年底推出樣機(jī),實(shí)驗(yàn)總時(shí)間已經(jīng)達(dá)到3萬多個(gè)小時(shí),整車實(shí)驗(yàn)共計(jì)120萬千米,遠(yuǎn)高于歐洲標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)介紹,這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)具有高可靠性、低油耗、自重輕、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。產(chǎn)品采用高強(qiáng)度連體氣缸體和高強(qiáng)度曲軸,臺(tái)架可靠性和耐久試驗(yàn)累計(jì)運(yùn)行超8000小時(shí),柴油機(jī)整體運(yùn)行壽命超200萬千米;采用博世新一代的高壓共軌泵,油耗創(chuàng)出同排量機(jī)型新指標(biāo),額定點(diǎn)為290克/千瓦·小時(shí),綜合比油耗206克/千瓦·小時(shí);采用后置式輪齒系統(tǒng),整機(jī)質(zhì)量僅620千克,為國內(nèi)同排量機(jī)型最輕,實(shí)驗(yàn)室1米噪為95db。
另外,在WP5、WP7研制開發(fā)階段,濰柴集團(tuán)就針對(duì)挖掘機(jī)的使用工況進(jìn)行了一定的改進(jìn),并針對(duì)中國油品不高、疆域廣闊和工況差異大等國情進(jìn)行了適應(yīng)性開發(fā),根據(jù)不同的環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了個(gè)性化的設(shè)計(jì)。
濰柴集團(tuán)公司是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán),其發(fā)動(dòng)機(jī)在國內(nèi)裝載機(jī)的配套率高達(dá)80%,起重機(jī)的配套率也達(dá)到40%。其中WD10裝載機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)一直雄踞全球裝載機(jī)配套動(dòng)力之首。
隨著WP5、WP7挖掘機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)成功,濰柴動(dòng)力已擁有能夠覆蓋從小型挖掘機(jī)到大中型挖掘機(jī)的全系列發(fā)動(dòng)機(jī)的配套能力。目前,中國已成為世界最大的挖掘機(jī)消費(fèi)市場(chǎng)和世界挖掘機(jī)的制造中心。但是外國品牌占市場(chǎng)主體,國際知名挖掘機(jī)品牌已悉數(shù)進(jìn)入中國市場(chǎng),其市場(chǎng)占有率曾一度超過90%。
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